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中商情報網訊:無人配送車是搭載傳感器、控制器等裝置并融合現代通信與網絡技術的末端物流自動駕駛車輛,行駛全程中不需要或僅需少量人工干預,主要優勢在于降低人工成本和提升裝載量,解決最后1~5公里的貨件運輸和配送問題。目前,無人配送車正在從試點示范向規模化應用轉變,市場前景廣闊。
一、產業鏈
無人配送車產業鏈較為完善,上游為核心技術及零部件,零部件包括激光雷達、攝像頭、超聲波傳感器、毫米波雷達、域控制器、電機、線控底盤、動力電池、AI芯片;技術包括高精度地圖、高精度定位、5G、車聯網、自動駕駛;中游為整車制造,無人配送車產品包括封閉式配送車、開放式/貨架式配送車、箱式配送車、牽引式配送車;下游應用領域包括快遞、外賣、電商、即時零售等。
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圖片來源:中商產業研究院
二、上游分析
(一)AI芯片
1.AI芯片市場規模
AI芯片作為專門為人工智能計算設計的集成電路,近年來受到廣泛關注,中國AI芯片行業市場規模不斷增長。中商產業研究院發布的《2026-2031年中國人工智能芯片行業市場發展監測及投資潛力預測報告》顯示,2025年中國AI芯片市場規模突破1500億元。中商產業研究院分析師預測,2026年中國AI芯片市場規模將超1600億元。
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數據來源:中商產業研究院整理
2.AI芯片企業潛力分析
當前行業在國產替代與技術迭代的雙重驅動下加速分化,頭部企業通過全棧生態構建(如“芯片+框架+應用”)、先進工藝突破(如Chiplet、RISC-V)及垂直場景深耕(如智駕、安防)確立競爭壁壘。云端訓練芯片國產化率突破30%,邊緣側能效優化推動成本下降40%-50%,而政策驅動的信創采購與生態協同成為規模化落地關鍵。未來,自主指令集生態完善、Chiplet技術標準化及全球化合規能力將重塑市場格局,具備全鏈路技術整合與場景定義能力的企業有望主導千億級市場重構。
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資料來源:中商產業研究院整理
(二)激光雷達
1.激光雷達市場規模
受無人駕駛車隊規模擴張、高級輔助駕駛中激光雷達應用滲透率提升、以及機器人及智慧城市建設等領域需求的推動,中國激光雷達市場駛入快車道。中商產業研究院發布的《2026-2031年中國激光雷達行業市場前景預測及未來發展趨勢報告》顯示,2025年中國激光雷達市場規模約為240.7億元。中商產業研究院分析師預測,2026年中國激光雷達市場規模將達431.8億元。
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數據來源:Frost&Sullivan、中商產業研究院整理
2.激光雷達重點企業介紹
當前中國激光雷達行業呈現技術路線多元化與場景垂直化特征,頭部企業通過固態化技術突破、車規級量產能力、成本控制(較傳統方案降低50%-70%)及生態協同(算法+硬件+數據閉環)構建核心競爭力。中國激光雷達重點企業 包括禾賽科技、速騰聚創、華為、大疆創新、圖達通等。
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資料來源:中商產業研究院整理
(三)自動駕駛
1.自動駕駛市場規模
目前,我國積極發展智能網聯汽車,自動駕駛技術進一步推動BAT等企業進入市場、加大投入研發技術,自動駕駛市場正處于快速發展階段。中商產業研究院發布的《2026-2031全球及中國自動駕駛行業深度研究報告》顯示,2025年我國自動駕駛市場規模逼近4500億元。中商產業研究院分析師預測,2026年我國自動駕駛市場規模超4800億元。
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數據來源:中商產業研究院整理
2.自動駕駛重點企業
科技巨頭憑借全棧自研技術(如華為ADS 2.0的激光雷達+視覺融合、大疆的極簡硬件方案)和生態主導權占據高端市場,但面臨車企議價矛盾與海外政策風險;新勢力車企以用戶體驗創新(小鵬全場景泊車、理想家庭場景聯動)和訂閱制商業模式快速滲透中高端市場,技術短板(如極端場景穩定性)和全球化瓶頸亟待突破;傳統車企依托規模化產能和政策資源(長城車路云協同、吉利800V架構)加速L2級普及,但軟件自研能力弱、組織僵化制約轉型;創新企業群聚焦垂直場景(文遠知行Robotaxi、毫末智行礦區自動駕駛),以輕資產模式和政策試點搶占先機,但產能不足與場景局限性限制規模化。未來競爭將圍繞復雜環境適應性、車路云協同效率及商業盈利模式展開,國產芯片、高精地圖更新與特定場景解決方案成為關鍵投資方向。
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資料來源:中商產業研究院整理
三、中游分析
(一)全球無人配送車市場規模
中商產業研究院發布的《2026-2031年全球無人配送市場深度研究及發展前景投資預測分析報告》顯示,2024年全球無人配送車市場規模達到了9.65億美元,2025年市場規模超12億美元,預計2031年市場規模將達到44.75億美元。
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數據來源:QYResearch、中商產業研究院整理
(二)中國無人配送車市場空間
中國是全球第一大無人配送車市場。國家郵政局數據顯示,截至2025年底國內無人物流車保有量已超3.5萬輛,L4級無人車已在全國超300城市運營,2025年采購量達2.8萬臺。截至2024年底,快遞物流無人車規模化應用已累計超過6000臺,為100多個細分場景用戶交付了上億件訂單。據招商證券測算,以全國快遞物流網點數量為基礎,無人配送車的市場空間約為4680億元。
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數據來源:國家郵政局、招商證券、中商產業研究院整理
(三)無人配送車銷量
中商產業研究院發布的《2026-2031年中國無人配送市場深度研究及發展前景投資預測分析報告》顯示,2025年中國無人配送車銷量約3.26萬輛,預計2026年中國無人配送車銷量將突破10萬輛,2028年銷量將超32萬輛。
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資料來源:東吳證券、中商產業研究院整理
(四)無人配送車投融資
無人配送車正從單一的快遞場景向更廣闊的即時零售和城市配送領域拓展,因此資本頗為關注無人配送車。2025年以來,多家無人配送企業先后完成超億元融資。除上述近期的最新融資案例外,2月,新石器無人車完成10億元C+輪融資;4月,九識智能完成近3億美元B輪融資;白犀牛全年完成3輪融資,累計融資額突破1億美元。
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數據來源:中商產業研究院整理
(五)無人配送車市場競爭格局
全球無人配送車行業市場集中度較高,TOP3企業市場份額合計為71.35%,TOP5企業市場份額76.98%。中國企業在無人配送車技術革命中扮演著領航者角色,市場份額遙遙領先。其中,新石器、九識智能市場份額超30%,分別為33.80%、31.92%,白犀牛市場份額5.63%。MINIEYE、Serve Robo、Coco Robo、Starship市場份額超2%。
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數據來源:GACO Atuo、中商產業研究院整理
(六)無人配送車主要玩家
中國無人配送車市場近年來快速發展,吸引了科技巨頭、創業公司、傳統車企、產業新勢力及物流企業的廣泛參與。以九識智能、新石器為代表的科技公司憑借深厚的技術積累和規模化車隊成為賽道核心驅動力;菜鳥、京東、美團等科技巨頭依托豐富的業務場景和海量數據,通過自研與投資實現降本增效;而傳統車企則利用整車制造與供應鏈優勢,或獨立正向研發,或與科技公司合縱連橫,成為推動規模化落地的關鍵“造局者”。這些玩家共同推動行業從測試驗證走向商業化運營,產業鏈日趨成熟,市場高度集中于頭部企業,并呈現出生態協同、技術降維應用等新趨勢。
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資料來源:中商產業研究院整理
四、下游分析
(一)快遞
隨著電商下沉、直播帶貨等新業態的普及,以及農村寄遞物流體系的持續完善,中國快遞業規模保持穩步增長態勢。中商產業研究院發布的《2026-2031年中國快遞業深度研究及發展前景投資預測分析報告》顯示,2025年中國快遞業務量完成1989.5億件,同比增長13.6%。快遞業務收入累計完成14939.3億元,同比增長6.5%。中商產業研究院分析師預測,2026年中國快遞業務量完成2195.6億件,快遞業務收入累計完成15901.4億元。
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數據來源:國家郵政局、中商產業研究院整理
(二)外賣
近年來,中國餐飲外賣行業市場規模呈現出顯著的增長趨勢。中商產業研究院發布的《2026-2031年中國外賣平臺服務市場調查與投資機會前景專題研究報告》顯示,2024年全國餐飲外賣市場規模超過1.27萬億元,同比增長6.2%,占全國餐飲收入的22.8%,較2023年提升了0.2個百分點。2025年全國餐飲外賣市場規模突破1.4萬億元。中商產業研究院分析師預測,2026年中國餐飲外賣市場規模將超1.5萬億元。
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數據來源:紅餐、中商產業研究院整理
(三)即時零售
即時零售通過線上下單、線下履約,深度融合本地供給與需求,已成為零售業增長新動能。近年來,我國即時零售保持高速增長,增速持續高于社會消費品零售總額平均水平。中商產業研究院發布的《智慧城市系列專題之中國即時零售產業鏈全景與機會洞察專題研究報告》顯示,2024年,我國即時零售規模達7810億元,同比增長20.15%。2025年我國即時零售規模超9700億元,預計2026年將突破1.2萬億元。
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數據來源:商務部、中商產業研究院整理
(四)電商
從柴米油鹽、服飾日化到3C電子、家居大件,經過數十年高速發展,電商已經滲透到經濟社會生活的方方面面,市場規模持續擴大。中商產業研究院發布的《2026-2031年電子商務行業市場調研及投資前景預測報告》顯示,2025年全國網上零售額159722億元,比上年增長8.6%。當前,中國電子商務市場并未飽和,仍存在顯著的下沉空間。中商產業研究院分析師預測,2026年全國網上零售額將超160000億元。
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數據來源:國家統計局、中商產業研究院整
更多資料請參考中商產業研究院發布的《2026-2031年中國無人配送市場深度研究及發展前景投資預測分析報告》,同時中商產業研究院還提供產業大數據、產業情報、行業研究報告、行業白皮書、行業地位證明、可行性研究報告、產業規劃、產業鏈招商圖譜、產業招商指引、產業鏈招商考察&推介會、“十五五”規劃等咨詢服務。
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