日本正觸發“存亡危機事態”？美國或要高市參與對伊沖突

伊朗宣布封鎖霍爾木茲海峽后，日本方面坐不住了，因為安倍晉三當年在國會審議安保法時，曾以“霍爾木茲海峽被布雷封鎖”為例，解釋什么叫“存亡危機事態”。

這樣一來，日本已經遇到了“可以動用集體自衛權”的極端情況，達到了配合美國出動武裝部隊的條件。3月2日，高市早苗已經開始喊話伊朗，要求伊朗在還手時必須保持克制。

高市早苗已經喊話伊朗

日本面臨能源危機

參考消息3月3日指出，日本超過90%的石油進口依賴中東。如果霍爾木茲海峽遭到封鎖，可能會對日本的能源供應造成毀滅性打擊。

具體來講，日本經濟產業省的最新數據顯示，2026年1月，日本進口原油中來自中東地區的比例高達95.1%。

這些原油主要來自沙特、阿聯酋、科威特等國，其中約73.7%需要經過霍爾木茲海峽運輸。

液化天然氣的情況更加糟糕。卡塔爾是全球最大的液化天然氣出口國，全球近20%的液化天然氣出口需經由霍爾木茲海峽。

如今，在戰爭愈發激烈的背景下，日本三大航運巨頭：日本郵船、商船三井、川崎汽船已在第一時間宣布停止霍爾木茲海峽航行。

當地時間3月1日，過航霍爾木茲海峽的船舶數量較此前大幅減少

日本郵船公司發言人表示，已要求旗下船舶避開周邊海域，指示船舶在安全水域待命。

日本業內人士警告：“若中東局勢升級或長期化，油輪航行限制等因素可能影響日本氣源供應。”

3月2日，日本官房長官木原稔在記者會上就霍爾木茲海峽的現狀表示，日本目前石油儲備可用254天，液化天然氣庫存約可維持三周。

也就是說，日本短期還能應對霍爾木茲海峽被封鎖的局面，長期則會捉襟見肘。

日本綜合研究所研究員栂野裕貴預測，霍爾木茲海峽被封鎖可能將導致每桶原油價格上漲約50美元。如果出現“進口被徹底掐斷”的最壞情況，日本的實際GDP預計將減少3%左右。

三菱市場研究咨詢主任研究員芥川知至算了一筆賬：每桶原油價格每上漲10美元，日本原油進口的成本就會增加1.3萬億日元。

這樣一來，高市早苗政府出臺的物價上漲應對措施將會變得毫無意義。

日本面臨“存亡危機事態”

3月2日，日本官房長官木原稔在記者會上說了這樣一番話：“現階段，日本尚未認定封鎖霍爾木茲海峽構成安保關聯法所定義的重要影響事態或存亡危機事態。”

要知道，“存亡危機事態”是安倍晉三政府2015年頒布的安保法里的一個概念，指的是與日本關系密切的國家遭受武力攻擊且對日本的生存構成明顯威脅的情況。

法律規定，當政府認定存在此類情況且沒有其他適當手段時，可以有限度地行使集體自衛權。

當年在國會審議安保法時，安倍曾以霍爾木茲海峽遭到封鎖為例，解釋什么叫“存亡危機事態”甚至提出了日本海上自衛隊在霍爾木茲海峽執行掃雷任務的方案。

安倍晉三當時指出，“并未具體設想這一問題會成為現實”。然而11年后，現實來了。

如今，高市早苗政府也有解禁日本“自衛權”的需求。并且，一旦美國面臨著不利戰局，特朗普政府可能要求日本自衛隊出動力量擔任掃雷、后勤等角色。

可以說，高市早苗政府如今可能就在等待這樣的機會出現。

高市早苗喊話伊朗

3月2日的國會答辯中，高市早苗向德黑蘭方面公開喊話：“強烈要求伊朗停止包括攻擊周邊國家在內的、導致地區不穩定的行動。”

高市早苗強調，日本將“與國際社會攜手，做出一切必要的外交努力”。

高市重申反對伊朗開發核武器，表示將盡全力確保原油穩定供應。目前，在伊朗約有200名日本公民，在以色列約有1000人，在周邊9國合計約7700人滯留，還沒有傳來傷亡信息。

需要注意的是，高市對美以的襲擊只字未提。當被問及如何看待美軍等的攻擊時，她只說“目前沒有詳細的信息，避免做出法律上的評價”。

可以看到，高市早苗政府明顯站在美國和以色列這一方，要求伊朗在還手時必須保持克制。

高市早苗要伊朗保持克制

可就在同一天，伊朗伊斯蘭革命衛隊總司令高級顧問賈巴里放話：“霍爾木茲海峽已經關閉。如果有人試圖通過，革命衛隊和正規海軍的英雄們將把那些船只燒成灰燼。一滴石油也到不了他們手里。”

在這場戰爭中，日本的處境相當微妙。一方面，日本或許會迎來能源危機；另一方面，高市早苗政府有可能會借機給自衛隊松綁，向中東投送武裝力量，這值得引起人們的重視。