媒體報道,澳洲航空近日將短暫運營兩班空客A380飛往倫敦的航班,此舉實屬罕見,也將使該航空公司增加一條從澳大利亞出發的長途航線。新增航班將從悉尼金斯福德·史密斯機場起飛,經停新加坡樟宜機場,最終抵達倫敦希思羅機場,這將暫時使澳洲航空在該航線上的A380機隊數量翻倍。
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這項特別航班服務計劃于當地時間3月7日開通,將與澳航每日悉尼-新加坡-倫敦常規航班并行運營。然而,這項額外服務僅此一次,且僅單向運營,為澳航的旗艦長途航線之一增添了一抹不同尋常的色彩。
澳航額外的A380航班。澳航將以航班號QF331運營該增開航班,于3月7日晚上10點15分從悉尼起飛。飛機將于次日凌晨3點25分降落在新加坡,隨后于當天上午晚些時候繼續飛往倫敦希思羅機場。
該航空公司原定的QF1航班仍將于當晚早些時候,下午4點15分從悉尼起飛。該航班將于晚上9點35分抵達新加坡,并在午夜過后不久繼續飛往倫敦,維持該航空公司在該航線上的正常航班時刻表。
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第二趟航班將在新加坡停留近四個小時,然后于當地時間早上7點20分起飛前往倫敦。預計飛機將于3月8日下午2點左右抵達希思羅機場。
新增航班的機票已通過正常預訂渠道售出。但航空公司優先考慮了在當前航班延誤或取消的情況下,需要重新預訂行程的乘客,因為航班延誤或取消會影響旅客返回歐洲及其他目的地。
盡管增加了運力,但新增航班不會執飛返回澳大利亞的航段。目前沒有從倫敦返回悉尼的QF332航班,這證實了新增的A380航班只會執飛單程。
業內人士認為,這架飛機很可能是被調往歐洲進行定期維護。航空公司似乎并沒有讓飛機空機調動,而是搭載乘客執飛長途航線,以降低運營成本。
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當飛機需要調機進行大修時,航空公司有時會采用這種運營策略。通過開放調機航段的機票銷售,航空公司可以抵消部分長途飛行運營成本。
據報道,乘客也無法單獨預訂QF331航班新加坡至倫敦的機票。這一限制可能與通常適用于第五航權航線的航權有關。
澳航A380在倫敦的歷史。自2009年1月起,澳航開始運營空客A380飛往倫敦希思羅機場的航班,主要使用這種雙層客機執飛悉尼-新加坡-倫敦航線。
由于其載客量大,該機型仍然是該航空公司遠程航線網絡的重要組成部分。過去,該航空公司還運營著第二條從墨爾本飛往倫敦的A380航線。該航線最初經停新加坡,后來由于與阿聯酋航空的合作,改為經停迪拜。
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墨爾本-迪拜-倫敦的A380航班一直持續到2018年,這標志著澳航最后一次定期運營每天兩班A380航班抵達希思羅機場。雖然即將增加的航班服務只是暫時的,但它短暫地重現了雙機同時到達的場景。
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