當時代的流量紅利見頂,當一輪又一輪的價格戰耗盡了消費者的信任,當家電以舊換新的政策補貼退潮,曾經撐起中國電商半壁江山的 3C 家電品類,集體陷入了增長疲軟,以至于一些老電商從業者也不由得苦笑:“現在除了降價,我們好像再也拿不出能打動消費者的東西了。”
這不是一個人的困境,而是行業的集體迷茫。
然而,京東集團剛剛發布的 2025 年四季度及全年業績報告卻告訴我們:低價內卷已經走到了盡頭,零售業的新敘事已然打開。
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財報上的數字足夠亮眼:全年營收 13091 億元,較 2024 年實現了雙位數增長;年度活躍用戶數突破 7 億,季度活躍用戶與購物頻次同比增長雙雙超過 30%;日百品類連續 5 個季度保持雙位數增長,服務收入占比創下 21.8% 的歷史新高。
但這份財報的真正價值,從來不止于一串光鮮的數字,而是作為中國第一大品牌電商平臺的京東,攜手中國品牌走過產業周期最艱難的時刻的傳記,更是整個行業告別低價內卷、邁入價值創造深水區的標志性宣言。
正如《經濟觀察報》在財報發布后的點評所言,“京東正在向市場證明:在追求利潤率的同時,通過服務和品質的提升來拉動消費與產業的雙向升級,是企業在存量時代走向良性增長的可靠路徑”。
當價格戰再也撬不動消費杠桿
中國電商的發展史本質上是兩條商業哲學的博弈之路。
第一條路徑,是始于流量紅利、成于價格廝殺、終于補貼內卷的野蠻生長。中國電商的前半程,幾乎始終被價格這條主線牽引。尤其是過去幾年,全行業陷入了一場近乎瘋狂的低價競賽,便宜似乎成了行業唯一的生存法則。
可這場持續多年的內卷,最終給行業帶來了什么?
是白牌產品的無序競爭,是一輪又一輪的補貼狂歡,更是消費者信任的持續透支。當低價成為唯一的競爭維度,品質與服務便成了最先被“9塊9包郵”給犧牲掉的祭品。買賣雙方看似熱火朝天,實則從未給產業帶來任何實質性增量,潮水退去之后,行業依然要面對需求疲軟的現實。
而另一條路,是始于正品堅守、成于供應鏈深耕、終于產業價值創造的長期主義。這條路,作為中國第一大品牌電商平臺的京東走了二十多年,在全行業集體焦慮的時間線里,走出了最清晰堅定的路徑方向。
在這份財報里,我們看到了行業一場極具反差感的虛實兩境,一邊是傳統帶電品類的全行業增長乏力,一邊是馬年春晚開播僅 2 小時,京東平臺機器人訂單量環比暴漲 150%,沉寂許久的線下家電賣場,因為智能科技產品的火爆人聲鼎沸;一邊是全行業對低價路徑的深度依賴,一邊是京東用全品類、全渠道、全鏈路的創新,徹底跳出了內卷的怪圈。
這背后,是消費需求的底層迭代,更是行業邏輯的徹底重構。今天的中國消費者,早已不再為單純的便宜買單,他們要的是質價比,是有技術創新的產品、有溫度的全周期服務、有底線的品質保障。而更深層次的意義在于,當價格戰的邊際效應遞減為零,中國電商的上半場,便已經正式落幕,京東卻逆勢開啟了中國零售業的新敘事。
從品類王者到生態型企業的跨越
京東的起家與崛起,始終與 3C 家電這個帶電品類深度綁定。
二十多年前,當中國電商還在假貨橫行的混沌期,京東靠著正品行貨的堅守,在 3C 家電品類撕開了一道口子,重塑了中國消費者的線上購物體驗。
但硬幣的另一面,是耐用品的天然屬性,讓京東始終面臨著地產周期、產品置換周期的波動風險。而這份財報,讓我們看到了一個打破品類依賴,完成增長基本盤全面重構的京東。
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京東的基本盤依然固若金湯。即便受國補政策的高基數影響,帶電品類去年依然實現了 7.1% 的同比增長。與此同時,它的第二增長曲線也已經徹底成型。日百品類連續 5 個季度雙位數增長,全年增速達 15.3%,占商品收入比例突破四成,創下年度新高,其中商超品類更是實現了連續 8 個季度雙位數增長。
高頻剛需的民生品類,不僅完美對沖了帶電品類的周期波動,更打破了 “京東 = 3C 家電” 的市場刻板印象。今天的京東,早已不是那個只賣家電數碼的垂直平臺,而是能滿足用戶全場景日常消費需求的全域零售生態,進一步夯實了中國第一大品牌電商平臺的行業地位。
更值得關注的是它的盈利結構。2025 年全年,京東服務收入同比增長 23.6%,占集團總收入的比例達到 21.8%,同樣創下歷史新高。從依賴商品進銷差價的單一盈利模式,到商品銷售與服務增值的雙輪驅動,這不僅僅是財報數字的變化,更是一家零售企業從渠道商向生態服務商的身份蛻變。
京東集團首席財務官單蘇在財報電話會上明確表示:“我們的收入結構變得更加多元化。隨著各品類盈利能力提升,以及廣告等高利潤業務占比擴大,我們也有信心看到更多元化的利潤來源。”
周期是企業最好的試金石,能在行業的波動與下行周期中,織就一張足以對抗不確定性的安全網,才是真正的企業能力。
有媒體在財報解讀中特別提到,即便面臨新業務的戰略性投入與核心品類的高基數壓力,京東零售的經營利潤率依然從 2024 年的 4.0% 提升至 4.6%,實現了經營利潤的雙位數增長,這正是核心業務韌性的最佳證明。
顯然,京東的這份均衡,本質上是對零售本質的深刻理解:零售的競爭,從來不是單一品類的一城一池,而是對用戶全場景消費需求的持續滿足。
零售的終局是共生
在行業集體陷入低價內卷的這些年,京東始終是一個 “異類”。
當所有人都在追逐白牌產品的流量空隙,怎么從上下游賺取更多差價時,它堅守著正品行貨的底線,并把上千億的資金,砸進了供應鏈與技術研發的長坡厚雪,想著的是怎么和品牌以及商家們站在一起,共同成長。
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自 2017 年全面向技術轉型以來,截至 2025 年底,京東體系的累計研發投入已經接近 1700 億元,僅 2025 年四季度,研發投入的同比增速就達到了 66%。這份持續多年的重投入,沒有變成財報上冰冷的費用數字,而是轉化成了實實在在的產業能力,更變成了開放給全行業的數字化基礎設施。
JoyAI 大模型深度落地 2000 多個業務場景,實現了零售全鏈路的智能化;JoyAgent 智能體平臺落地超 5 萬個生產級智能體,JoyCode 年生成代碼超 10 億行,讓 AI 真正成為了提升產業效率的核心工具;面向商家免費開放的數字人直播平臺,已經服務了超 5 萬商家,讓無數中小商家也能零門檻享受到技術升級的紅利,甚至在醫療領域,AI 醫生 “大為” 已完成數億次用戶交互,讓優質醫療服務通過技術,觸達了更多普通家庭。
更重要的是,京東的能力,從來不是閉門造車,而是與整個產業鏈共生并為其賦能。這也是它與其他平臺最本質的區別:它從來沒有把自己定位成一個流量的 “收割者”,而是產業的 “賦能者”,是品牌全生命周期成長的核心陣地。
當家電 3C 行業陷入賣不動的困局,它沒有跟著行業一起降價內卷,而是轉身和品牌站在一起,做產品創新的共創者。從新品打造到爆款熱銷,再到下沉市場延長產品生命周期,它真正成為了品牌全生命周期的成長伙伴,而不是簡單的賣貨渠道。
當中國制造的產業帶優質產能找不到銷路,當外貿企業面臨出口轉內銷的困境,它用京喜業務深度鏈接全國 260 個產業帶,帶動近 100 家工廠年銷售破百萬單,助力近 2000 家外貿企業打開國內市場。它用自己的供應鏈能力,讓中國制造的優質產能,精準對接了中國消費者的真實需求,讓工廠有錢賺,讓消費者得實惠。
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當線下渠道被整個行業當成 “包袱” 時,它把 4500 家 3C 數碼門店、26 家京東 MALL、110 家電器城市旗艦店,改造成了前沿科技產品的體驗入口、品牌新品的首發陣地,形成了 “線下體驗 + 線上履約 + 全鏈路服務” 的完整閉環,解決了高客單價科技產品線上無法感知、線下無場景體驗的行業痛點。
我們今天談脫虛向實,談實體經濟高質量發展,從來不是一句空洞的口號。一家平臺型企業的真正價值,從來不是自己賺了多少錢,而是它能不能帶動整個產業鏈的升級,能不能給實體經濟注入真正的增長動力。
在過去一年,京東物流服務收入同比增長 33%,外部一體化供應鏈客戶數量超 9 萬家,這意味著京東的供應鏈能力,已經從服務自身零售業務的 “內部能力”,變成了開放給全行業的公共基礎設施,京東的這份實踐,已然與中國商業發展的時代脈搏同頻共振。
中國零售的下一個十年屬于誰?
今天的中國電商行業,從來不缺追逐短期風口的投機者,缺的是愿意為未來布局的長期主義者。
過去十年,我們見過太多平臺,今年追直播風口,明年搶社區團購賽道,后年又一頭扎進低價內卷的洪流,最終在一次次風口切換中,丟掉了自己的核心能力,也迷失了企業發展的方向。
而京東的每一步布局,都能看到長期主義的清晰邏輯。它從來不追短期的風口,只做長期正確的事,哪怕要為此付出短期的利潤代價。
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財報發布后,市場討論最多的,莫過于四季度的短期利潤承壓。但拆解財報便會發現,利潤的波動,并非核心業務的盈利能力出了問題,而是新業務的戰略性投入所致,2025 年京東包括外賣在內的新業務收入同比暴漲 157.3%,與之相對的,是新業務為長期增長做出的戰略性投入。
在本地生活賽道,京東外賣上線僅一年,就拿下了超 2.4 億下單用戶,市場份額突破 15%,更是定下了 2026 年市占率 30% 的目標;七鮮小廚在北京五環內實現全覆蓋,正加速向全國一二線城市拓展;“百億超市” 頻道正式上線,未來三年將投入超 200 億元商品補貼,目標是幫助品牌實現 2000 億元的額外銷售增量。這些布局,不是一時興起的跟風,而是對用戶即時零售需求的長期預判,是對 “零售即服務” 本質的持續深耕。
京東集團首席執行官許冉明確表示,“核心零售業務顯現韌性,新業務按照戰略規劃推進,自成立以來,京東外賣規模穩步擴大的同時,虧損逐季收窄,京喜及國際業務為長期增長開拓新機遇。此外,我們已將AI全面應用于內部運營,并為用戶提供更智能的體驗,充分釋放其變革潛力。”
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在全球化賽道,京東的布局早已不是簡單的商品出海,而是供應鏈能力的全球輸出。2025 年四季度,京東歐洲線上零售業務在六國啟動試運營,2026 年 3 月將正式上線;全球近 200 個倉儲節點覆蓋 25 個國家,首個海外智狼倉在英國投用,自有快遞品牌 JoyExpress 在歐洲主要城市實現當日達、次日達,把中國成熟的供應鏈與履約能力,復制到了全球市場;與英中貿易協會、DHL 集團的戰略合作,更是搭建起了中外品牌雙向流通的橋梁,讓中國供應鏈服務全球,也讓全球好貨走進中國。
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在這份財報里,還有一組最讓人動容的數字:截至 2025 年底,京東體系的人員總數超過 90 萬人,2025 年全年的人力資源總支出達到 1572 億元,較 2024 年增加了 337 億元。
在這個人人談數字化、談無人化的年代,京東用這份真金白銀的投入,寫下了中國商業最珍貴的注腳,技術的終極目的,從來不是取代人,而是成就人。無論是對 90 萬員工的責任擔當,還是對億萬消費者的體驗堅守,這都顯示出一家企業最珍貴的長期主義。
未來的中國商業,終將屬于那些愿意為產業創造價值、為用戶創造價值、為時代創造價值的長期主義者。
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