周末發生很多大事件,而且是環環相扣:
1)霍爾木茲海峽幾乎沒有船只通行
2)又有兩中東國家被迫減產原油
3)美以炸了伊朗的油田+海水淡化廠
伊朗說,你開先例了,就怪不得我反擊你的海水淡化廠。
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這場戰爭中最危險的信號襲擊海水淡化廠。全球十大海水淡化廠中有八個位于阿拉伯半島。一億人飲用著它們生產的淡水。卡塔爾依賴度近 100%,科威特與巴林約90%,阿曼86%,沙特阿拉伯70%。
很多人問,為什么不打以色列的淡化廠?這就跟游戲里打boss的一樣,肯定都是先把已經破甲的小兵清掉。
這些物理層面的風險,迅速通過一個關鍵的經濟環節:海運保險。
伊朗爛命一條,也不是每條船都炸,而是隨機發癲的炸兩條,整個保費都要大幅上漲,甚至整個保費體系就崩了。
為什么?
保險這事最有意思。之前穿過海峽,戰爭險保費也就船價的0.25%左右,一條兩三億美元的油輪,保費60來萬就夠。現在呢?直接干到750萬,翻了十幾倍。
美國急了,3月6號說拿200億美元兜底。但摩根大通算了筆賬,這一片需要的保額可能得3000億往上。200億?塞牙縫都不夠。但其實錢不是最大的問題。船東怕的不是賠錢,怕的是人沒了船沉了。你給再多保險,誰敢把命往火坑里送?
這其實就是持久戰最毒的地方:我不用天天打,我就讓你永遠不知道下一秒安不安全。就這么耗著。
還有停產這件事:
科威特、阿聯酋、沙特、伊拉克、卡塔爾都停了部分甚至全部生產。卡塔爾那邊更狠,全球20%的液化天然氣直接斷供了。
停產不要命,要命的是這些油井和氣田,你要是主動關了,重啟到滿產都得幾周。要是設備被炸了,那就是按月甚至按年算。有的井關久了還會結蠟、結垢,搞不好產能永久下降,再也回不去了。
這個局已經解不開了。你打仗我停產,船不敢跑,保險崩了,油價飆了,大家越打越有動力,誰能輕易收手?
哪怕明天突然停火,船東也得觀望十天半個月吧?保險體系重建又得好幾個月。
總之:
舊秩序的四大支柱:伊朗配合+美國護航+保險市場+沙特調節,全部崩塌了。代價由海灣國家,日韓等能源進口國承擔。
這并非短期沖擊,而是類似1979年革命后,需要十年重建的結構性斷裂。全球資產「能源廉價」的定價前提已根本改變。
要做好持久戰準備吧
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