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文丨木木子 編輯丨杜海 百進
來源丨正經社(ID:zhengjingshe)
(本文約為1900字)
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霍爾木茲海峽一收緊,全世界都跟著顫抖。美國雖然手握世界上最先進的武器,還是對這一海上關鍵通道保持高度警惕,不敢輕舉妄動。
美國總統唐納德·特朗普周四(26日)宣稱,伊朗“為顯示談判誠意,送給美國的一份’禮物‘,就是允許八艘插著巴基斯坦的油輪通過霍爾木茲海峽,實際上,他們讓十艘油輪通過了”。
為什么美國對這個海峽也如此小心謹慎?
這個位于波斯灣與印度洋的唯一海上通道,位于伊朗與阿曼/阿聯酋之間。作為全球石油運輸的“血管”,它承擔著全球約20%石油的日運輸量(約2000萬桶),被譽為“世界油閥”。該海峽長約150-167公里,最窄處僅約33公里,戰略地位極為重要。
自美以聯手打擊伊朗的軍事行動開始,伊朗就企圖以霍爾木茲海峽為戰略籌碼,以經濟沖擊波左右戰爭局面。
開戰前,每天約有一百艘左右的油輪經過該海峽,最高可達130艘。而開戰后,霍爾木茲海峽通過的船只量減少了95%,通過的船大多是伊朗船只和與伊朗“打過招呼”的非敵對國家的船只,比如中國與希臘等。
海事咨詢公司克拉克森在一份報告中指出:“部分船只似乎是在伊朗的‘批準’下通過海峽的,其中一些船只的航線比往常更靠近伊朗海岸。”
1
哪個國家受害最深?
霍爾木茲海峽的受阻,或多或少地波及了全球經濟。然而最疼的并不是伊朗最想報復的美國。美國憑借頁巖油革命已從主要進口國轉變為重要產油國,疊加加拿大、巴西等多元供應來源,所以這不足以撼動美國石油來源的根基。
霍爾木茲海峽被限制之后,最深受打擊的是亞洲高度依賴進口能源的制造型經濟體。比如印度,該國70%-80%的能源是進口石油,而大部分來自中東,更雪上加霜的是,該國石油儲備少,其負面影響顯而易見。
日本96%的石油依賴進口,且大部分需通過該海峽,因此海峽封鎖對日本能源安全構成重大威脅,甚至擔憂影響國內生產與生活。
韓國也難逃一劫,該國嚴重依賴進口原料和石化能源,主要的工業(半導體、制造業)都會感受陣痛。
還有一個“肉疼”的國家是新加坡。煉油石化產業是新加坡的經濟支柱。這個不產一滴油卻成為世界第三大煉油中心的小國,約一半原油都來自中東。該國2025年的石油收入在450億至590億美元之間,是該國GDP的貢獻大戶。
現在,新加坡煉油廠的產能將大降。如果霍爾木茲海峽的封鎖超過兩三個月,那新加坡有可能損失近百億美元,把GDP直接拉低1-2個百分點。
2
中國的緩沖能力
作為全世界進口石油最多的國家——中國每天進口1100萬至1200萬桶原油,其中三四成從霍爾木茲海峽而來,但中國似乎并沒有受到致命打擊。
首先,中國有由國家戰略儲備和企業商業儲備組成的龐大原油庫存,總儲備量估計在12億至14.7億桶之間,其中戰略石油儲備大約有9億至11億桶,可應急使用的商業原油儲備約3億至4億桶。
這就是“手里有‘油“,心里不慌”。
近年來,中國在雙碳目標的引導下,持續加大對風能、太陽能及電動車產業的投入,新能源在發電結構中的占比穩步提升,非化石能源比重達到約三分之一,中國對石油的依賴在逐漸減少。
3
意外的變量——俄羅斯“偷著樂”?
為了不讓油價飆升帶來全球經濟的陣痛,美國政府放松了對俄羅斯石油出口的限制。美國給俄羅斯發放了臨時牌照允許部分出口,《金融時報》估計,俄羅斯到三月底能多出33億至49億美元入賬。
在大家都聚焦石油的時候,有另一種重要物資卻被忽視了,那就是化肥。霍爾木茲海峽除了是石油要道,更是化肥運輸的關鍵通道。
中東是全球大量化肥出口的重要地區,中東出口的尿素70%-85%從這里經過。伊朗和卡塔爾兩國的尿素產量合計約1500萬噸/年。開戰以來,中東出口的顆粒尿素“裝船價”(不含運費)已經上漲了約40%。
正如石油市場一樣,俄羅斯是化肥市場動蕩中的主要受益者之一。俄羅斯約占全球氨出口的23%、尿素出口的14%,并且與白俄羅斯合計占據全球鉀肥出口的40%。
此外,化肥價格的上漲對全球糧食的影響約有九個月的滯后性。2027年全球糧食價格上漲已見雛形。俄羅斯是全球舉足輕重的糧食生產和出口大國,農產品涵蓋約160個國家,2025年全年糧食出口量約5000萬噸,小麥出口量全球之首達到4100萬噸。
還有一點優勢是,俄羅斯的出口完全不依賴霍爾木茲海峽。莫斯科無需依賴停火、軍事護航或外交突破來擴大出口規模,它所需要的只是訂單——而這些訂單正不斷增加。
尼日利亞和加納的進口商已經開始為2026年第三季度提前采購俄羅斯化肥。這是對競爭性供應消失的一種理性市場反應;而一旦這種貿易聯系建立起來,便會逐漸固化為一種依賴關系。
從長期來看,俄羅斯將從波斯灣動蕩中獲得地緣政治收益,而不僅僅是經濟利益。額外的石油收入固然出現;相比之下,化肥和隨之而來的食品價格的上漲則是一種性質完全不同的“勝利”。俄羅斯不僅會從價格上漲中獲利,還將有機會把其市場影響力轉化為政治影響力,左右那些對西方至關重要的國家。【《正經社》出品】
CEO·首席研究員|曹甲清·責編|唐衛平·編輯|杜海·百進·編務|安安·校對|然然
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