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上半年想買SUV的,可以等等這幾款

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今年有計劃買SUV的用戶,尤其是中大型以上尺寸,那可要挑花眼了。下面,小編就挑選幾款將在上半年上市的SUV車型,一起來看看哪款更值得期待吧!

東風日產(chǎn)NX8

從N7、N6到NX8,東風日產(chǎn)正以密集的節(jié)奏補齊新能源版塊。即將亮相的NX8瞄準“雙動力+SUV”熱門賽道,純電版配備800V高壓平臺+5C快充+寧德時代磷酸鐵鋰云盾電池;增程版則是搭載大家熟悉的1.5T增程器+電機組合,并匹配43.2度電池。



外觀上,NX8延續(xù)家族V-motion設計語言,貫穿式燈帶+發(fā)光Logo辨識度在線,整體造型可視為N6的SUV版本。車身尺寸4870/1920/1680mm,軸距2917mm,已躋身中大型SUV行列,空間表現(xiàn)看齊理想L6。



真正的看點在于智能化。NX8將提供激光雷達,搭載與Momenta合作的MPilot智駕系統(tǒng),意味著高速/城區(qū)NOA不會缺席。至于經(jīng)典的“日產(chǎn)大沙發(fā)”配置,應該也不會讓人失望。畢竟在舒適性這塊,日產(chǎn)從來不會丟分。



極氪8X

極氪8X是一款采用插混動力的中大型SUV,主打性能取向。雖然名字就暗示了它比極氪9X低一個級別,但車身尺寸卻毫不縮水,其長寬高分別為5100/1998/1780mm,軸距3069mm,和上文提到的東風日產(chǎn)NX8一比,誰更寬敞一目了然。座椅布局上,除了五座版本,還提供六座可選。



外觀上,極氪8X采用與極氪9X同款設計語言,但線條處理更加柔和,再加上20-22英寸大輪轂+亮色剎車卡鉗,運動氛圍感更強烈。



動力是其一大亮點,搭載2.0T+三電機插混系統(tǒng),發(fā)動機最大功率205kW,三電機綜合功率高達1030kW。此外,6C超快充大電池、浩瀚AI數(shù)字底盤等核心技術也一并上車。



AUDI E7X

作為AUDI品牌的第二款車型,E7X同樣也延續(xù)了家族的設計語言,但又和之前那臺E5 Sportback有點不一樣。原先橫向的燈組改成豎向,“AUDI”字母也被挪到了機蓋前面,但整體的辨識度還是絲毫未減。



車身采用轎跑SUV造型,而且還延續(xù)了E5 Sportback那套“鴛鴦胎”搭配——前后輪寬度不一樣,這在性能車上比較常見,估計開起來也是偏運動的調(diào)校。



配置上倒是不用擔心,激光雷達、無框電吸門、隱藏式門把手、電子后視鏡,該有的都有了。空間方面也很“家用”,其長寬高分別為5049/1997/1710mm,軸距3060mm。



動力上,E7X提供后驅(qū)版和四驅(qū)版,前者最大功率300kW、峰值扭矩500Nm;后者前電機最大功率200kW、后電機最大功率300kW,峰值扭矩800Nm。

蔚來ES9

最后,我們來看看一款大家伙——蔚來ES9。該車定位為大型SUV,長寬高分別為5365/2029/1870mm,軸距為3250mm,并提供六座和七座兩種布局。



外觀上,蔚來ES9除了沒有大開口的前備廂設計,其余設計與全新ES8一脈相承,封閉前臉+分體大燈,車頂還是那三個標志性“犄角”。但細看能發(fā)現(xiàn),它跟ES8的氣質(zhì)不太一樣,車身線條更硬朗,還配了大餅輪轂、電動踏板這些豪華貨。



有意思的是,這么大一臺車,整備質(zhì)量居然控制在2915kg以內(nèi),對純電車型來說挺不容易的,說明蔚來在輕量化方面的處理還是有點水平的。動力上,蔚來ES9將基于全域900V高壓架構打造,搭載前180kW+后340kW的雙電機四驅(qū),匹配102度電池,CLTC純電續(xù)航里程提供580km、600km和620km三種。



愛點評

上半年這波SUV新品,幾乎覆蓋了所有細分道,既有舒適務實,又有家用+性能取向。它們有一個共同點:激光雷達、超充技術、大空間、強動力等等,能給的都給了。那么,在這四款SUV車型里,您愿意為哪一個“亮點”掏腰包?歡迎評論區(qū)分享您的看法。

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