先了解下,為什么新能源車會頻繁出現(xiàn)“交付難”?
有一個商業(yè)邏輯在里面,以往的銷售邏輯是,車企先把車輛生產(chǎn)出來,然后再進行銷售,現(xiàn)在車企卻普遍采用“以銷定產(chǎn)”模式,就是先看定出去多少輛車,再生產(chǎn)多少輛,減少庫存及資金占用。這就出現(xiàn)一個問題,一旦訂單量暴增(如爆款車型發(fā)布),工廠產(chǎn)能無法跟進,交付周期自然拉長。
尤其新能源車市場需求增長迅速,而部分新能源車企只是組裝商,部分關(guān)鍵零部件,例如電池、芯片等,產(chǎn)能無法跟上需求,整個采購周期會被嚴重拉長,導(dǎo)致車企也無法承諾消費者提車時間,只能通過銷售進行口頭承諾的方式告訴消費者,以為這樣就可以規(guī)避法律責任,實則不然。
我們再看下“定金”與“訂金”的區(qū)別,二者雖讀音相同,但法律效力天差地別,?定金具有法律擔保性質(zhì),違約不退或雙倍返還;訂金僅為預(yù)付款,原則上可退?。一字之差,后果完全不同。
法律設(shè)立定金制度的目的是為了保障交易,增強合同的約束力,促進誠信履約。
其實交付定金本身并沒有什么問題,交了以后對雙方都是一個保障,對方違約雙倍返還,消費者違約定金不退還。但是部分不良商家卻借助定金規(guī)則來鎖定客戶,本該是保護交易穩(wěn)定的定金規(guī)則,被異化為捆綁消費者的枷鎖。被4S店/車企一拖再拖,提車變得遙遙無期。
在出現(xiàn)“交付難”的時候,消費者如何保護自身合法權(quán)益?
最關(guān)鍵的還是看合同。
?主要分為三種:明確約定、模糊約定(格式條款)、未約定。
若合同里寫了“某年某月某日前交付”。未按時履約即構(gòu)成違約,消費者有權(quán)主張賠償、退定金甚至解除合同。
?若合同僅寫“視供應(yīng)鏈情況而定”“廠家通知為準”?。此類模糊條款可能被認定為格式條款,限制消費者權(quán)利,可主張無效。
?若合同完全未約定交付時間?。維權(quán)難度加大,但仍可依據(jù)《民法典》主張“合理期限”內(nèi)交付。
這三種情況是比較清晰的劃分,但是現(xiàn)實中最難的是合同中并沒有寫提車時間,而銷售卻跟您說某某時間之前提車,這時候應(yīng)當以什么為準?
如果證據(jù)比較充足,可以將銷售人員的承諾時間認定為明確的交付時間。但是需要留存好與銷售人員的聊天記錄(包括微信的聊天記錄/通話錄音等,銷售人員的工作牌),可以作為對方做出提車承諾的證據(jù)使用。
在出現(xiàn)無限期交付的時候該如何維權(quán)?主要流程是從協(xié)商到起訴。
先要求4S店/車企書面答復(fù),要求明確最晚交付時間、逾期違約金比例等,并且提出違約金等合理訴請。若無法妥善解決,可以向官方平臺投訴,向?qū)Ψ绞┘有姓芾韷毫Γ缦?2315平臺投訴,要求市場監(jiān)管部門介入調(diào)解。若懷疑車企系統(tǒng)性違約或存在經(jīng)營風險,可提交線索,推動監(jiān)管關(guān)注并介入處理。若問題仍然不能得到解決,可以提起訴訟,依法追責。?
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