快科技3月10日消息,汽車第三方投訴平臺車質網顯示,東風日產N6近期遭到車主集體投訴,投訴原因普遍為"廠家油泵和車鑰匙召回,不給予車主賠償"。
![]()
一位投訴車主介紹,他在2025年12月提了日產N6車型,提車后發現小問題不斷,行車所用的U盤經常提示格式化,若沒有及時重啟車機,后續視頻就無法正常錄制;使用手機鑰匙功能時,會突然提示未檢測到鑰匙,導致他曾被困在路上,直到家人送來實體鑰匙才得以解決等。
考慮到這是該車型的第一代產品,也相信廠家最終會逐步優化,所以就沒太當回事。
直到今年1月份,得知廠家因生產批次存在質量問題而召回部分車輛,涉及鑰匙、驅動電機油泵等部件。
后面發現自己的車也在此次召回批次內,其他問題都好處理,但更換驅動電機油泵需要動車體、放機油等復雜操作,對于一輛準新車而言,這樣反復拆件會嚴重影響車輛的保值率,同時也帶來了時間上的損失。
希望廠家能給出一個合理的處理方案,比如提供一定的補償措施,以彌補車輛因拆件可能造成的保值率下降以及帶來的時間損失等。
另有投訴車主稱,日產N6提車3個月被召回4次,車機黑屏進場出來以后又黑,強制保電保不住,召回更換油泵其他車主都有1-2萬的關懷補貼,廠家4s店互相推諉區別對待,訴求給予對應的補償。
還有車主表示,前后因車鑰匙、大燈系統及油泵問題發送三次召回更新信息,嚴重影響日常用車及個人時間,申請合理賠償不同意。
對此,東風日產廠家回復稱,客戶反饋的問題廠家已知曉并高度重視,已安車排相關4S店和客戶進行對接,正在積極的溝質通處理中。但廠家未對此事做出更多說明。
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.