三月九號那天,菲律賓奎松市的加油站簡直排起了“長龍”——畢竟是原油凈進口國,中東那邊一打仗,能源價格立馬漲得讓人慌。這不,為了省能源,人家直接讓公務員每周少上一天班!但這招真能解決問題嗎?各國都在想辦法,越南要取消燃油關稅,印尼馬來西亞卻按兵不動,背后的賬算得清嗎?
![]()
菲律賓的公共衛生系統已經先動了,直接改成每周四天工作制。畢竟太依賴中東原油了——數據顯示2024年96%的原油都從那邊來,中東戰火一燒,油價蹭蹭往上漲,人家得趕緊砍能源消耗。但具體怎么排班?工資扣不扣?官方還沒說清楚。不過大家猜得八九不離十:公務員每天上班時間肯定得變長,不然四天怎么干完五天的活?政府工程和日常工作受影響也是難免的。
除了少上班,還有一堆省能源的招。實體會議和實地視察直接砍大半,辦公室空調溫度卡死在24度。官方說這一套組合拳下來,能源消耗能降10%到20%——目標倒是明確,但能不能成還得看實際操作。
越南那邊也沒閑著,上周日剛出了個方案:四月底前全面取消燃油進口關稅。不過這招代價不小,政府預算得少收1萬億越南盾。但人家覺得值——企業能保住供應,國內油價穩得住,能源安全也有保障,這點錢花得算剛需。
![]()
印尼和馬來西亞就不一樣了,明確說短期內不調糧食價格也不改扶貧政策。為啥?可能是家底厚?比如馬來西亞是能源凈出口國,油價漲反而能賺點,所以不急著動。但有人擔心,光靠少上班擋不住通脹啊——能源成本漲起來,整個經濟鏈都受影響,通脹肯定跟著飆。
中華銀行首席經濟學家多米尼·貝拉斯克斯就說了,只要工作效率不掉,四天工作制確實能省能源,但通脹問題解決不了。比索還在跌,從周三的57.53兌1美元跌到59.45,雪上加霜啊。黎剎商業銀行的邁克爾·里卡福特也說,通脹漲、物價飛,老百姓可支配收入少了,經濟增長肯定受拖累。
![]()
回頭看2025年,基礎設施損壞丑聞把國內消費信心砸慘了,GDP降到4.4%,創五年來最低。貝拉斯克斯還說,如果國際油價持續漲10美元,GDP可能再掉0.4個百分點——這賬算下來,壓力不小。
來聽聽一線公務員怎么說。54歲的羅蘭·帕納吉頓愁壞了:“物價漲得兇,家庭開支都不知道從哪砍。食物上省太難受了,這是我的軟肋啊!可能只能把肉買少點,從半斤開始省?現在日子就緊巴巴,另一個公務員羅恩·索里亞諾更直接,只要條件允許,就囤生活必需品。他覺得居家辦公或待命模式好:“既能省員工和辦公室兩邊的能源,還能保持效率,一舉兩得。”
以后漲價真落地,日子更難。”不過他也說,每周四天班有個好處——他和當公務員的老婆能多陪孩子,也算一點安慰。菲律賓能源部雖然給零售油價設了上限,但還是盯著市場。周一閃電大都會區就有80多家加油站漲到了政府預期水平,官方打算分階段管控漲價。能源部長莎倫·加林還安撫大家:“儲備夠撐到四月底,采購也來得及,別慌。”還呼吁公眾監督——要是油價超了合理區間,趕緊舉報,警察、地方官都能管。
![]()
馬來西亞這邊,第二財政部長阿米爾·哈姆扎說,雖然國際油價超110美元(國家預算基準是70美元),但短期不打算調油價。為啥?人家外匯儲備足,資金也夠。不過全球財富獨立發展總監穆罕默德·塞德克·詹坦擔心:如果糧價維持在每升1.99林吉特,政府一個月可能多花130到150億林吉特——這負擔不輕啊。
![]()
這么多國家出招,到底誰的招管用?菲律賓少上班,越南免關稅,印尼馬來西亞穩著來。但通脹這東西,不是一招就能搞定的——畢竟能源是經濟的“血管”,血管里的成本漲了,全身都得受影響。老百姓的日子緊,企業的成本高,政府的預算也緊張,這仗還得慢慢打。
參考資料:人民日報《中東局勢影響全球能源市場》;新華社《多國應對油價上漲措施解析》
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.