根據企查查APP企業最新注冊信息顯示,一家名為青島董蓮鐵路有限公司的企業于3月3日在青島市黃島區正式注冊成立,公司注冊資本34.83億,法定代表人為劉揚。
根據股權穿透信息顯示,該公司由青島鐵路建設投資有限公司、中國鐵路濟南局集團有限公司、山東港口青島港集團有限公司(以下簡稱:青島港)共同持股,三家股東的持股比例分別為49.01%,25.98%,25.01%。
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據悉,青島董蓮鐵路有限公司的經營范圍涵蓋公共鐵路運輸、房地產開發經營、餐飲服務等許可項目(依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動),同時包含鐵路運輸輔助活動、道路貨物運輸站經營、運輸貨物打包服務、國際貨物運輸代理等多項配套服務,將為港口貨物集疏運提供全鏈條支撐,進一步打通港鐵聯運“最后一公里”。
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根據此前央視新聞報道顯示,2025年12月31日,董家口至五蓮鐵路及膠新鐵路擴能改造工程正式開工建設。該項目起自董家口南站,貫穿青島、濰坊、日照、臨沂四市,總投資約175.77億元,計劃建設工期兩年半。
該工程對于青島來說有著極其重要的戰略意義。項目的啟動實施,是青島落實“加快建設世界一流的海洋港口”“打造世界級海洋港口群”“構建國際物流大通道”等戰略的關鍵舉措。建成后董蓮鐵路將全面打通青島港董家口港區后方疏港“大動脈”,有力支撐“再造一個青島港”。預計遠期每年新增鐵路集疏港運量約8000萬噸,董家口港區外部鐵路通道能力可增加至1.1億噸,為青島港大宗散貨集散中心建設提供強力支撐。
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