隨著F1上海站的臨近,圍場內外的傳奇故事再次被喚醒。其中最耐人尋味的,莫過于福特橫跨半個多世紀的F1血脈與技術傳承。
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這場故事始于1967年,當福特把DFV V8發動機交給蓮花車隊時,沒人能預料,這臺引擎會在此后十余年里統治F1賽場,最終拿下155場勝利。福特不僅造出了一臺傳奇發動機,更開創了-客戶發動機的模式,讓F1從少數人的游戲,變成真正屬于全世界的競速盛宴。
而在如今的2026年,面對F1全面混動化新規,福特選擇與紅牛深度聯手,共同研發DM01動力單元。這不是簡單的品牌合作,福特拿出了電氣化核心的家底,頂尖電池技術、電機控制算法、先進制造工藝悉數投入。DMLS金屬3D打印技術被用于制造關鍵零件,用最前沿的工程能力,大幅壓縮研發周期,直面新時代賽道。
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福特深知,今天的F1實驗室,就是明天的公路。這種對技術的執念,最終指向的都是消費者的方向盤。這讓我聯想到不久前,我在柳州參加的航海家試駕活動,更直觀地感受到了這份賽道基因,它非簡單的油改電,而是誕生于一套完整的混動技術之下,而是基于一套成熟完整的混動體系打造,動力強勁卻平順從容,續航超1000公里卻不用焦慮充電。
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這或許就是福特的造車邏輯:把賽道上淬煉出的硬核技術,以最優雅、最豪華的方式,交付給每一位用戶。
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