海豐國(guó)際2025年利潤(rùn)增長(zhǎng)19.0%

海豐國(guó)際2025年收入約34.1億美元，同比增長(zhǎng)11.6%；利潤(rùn)約12.3億美元，同比增長(zhǎng)19.0%。

3月10日，海豐國(guó)際控股有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)海豐國(guó)際）公布了2025年業(yè)績(jī)。全年收入約34.1億美元，同比增長(zhǎng)11.6%；利潤(rùn)約12.3億美元，同比增長(zhǎng)19.0%。

海豐國(guó)際2025年主要業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)

海豐國(guó)際表示，收入增長(zhǎng)主要由于集裝箱運(yùn)量同比增長(zhǎng)7.8%，達(dá)到384.8萬(wàn)標(biāo)箱，同時(shí)，平均運(yùn)費(fèi)（不包括互換倉(cāng)位費(fèi)收入）增長(zhǎng)約4.5%，為753.3美元/標(biāo)箱。

對(duì)于市場(chǎng)環(huán)境，海豐國(guó)際分析稱(chēng)，2025年集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)保持了良好的增長(zhǎng)，尤其是中國(guó)出口、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移以及貿(mào)易政策的不確定性，促使亞洲區(qū)域需求依然強(qiáng)勁。

隨著全球集裝箱船運(yùn)力逐年釋放，以及亞洲區(qū)域關(guān)注度提升，海豐國(guó)際面臨更多競(jìng)爭(zhēng)。而紅海危機(jī)和碼頭擁堵仍未改善，疊加效率、成本等顯著優(yōu)勢(shì)，該公司取得了良好業(yè)績(jī)。

展望2026年，海豐國(guó)際認(rèn)為，全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易預(yù)期穩(wěn)定增長(zhǎng)，集裝箱船運(yùn)力交付相對(duì)較低，但紅海危機(jī)和區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)依然存在不確定性。

該公司強(qiáng)調(diào)，將聚焦亞洲區(qū)域市場(chǎng)，通過(guò)精細(xì)化管理，挖掘市場(chǎng)、效率和成本潛力，堅(jiān)持為優(yōu)質(zhì)客戶提供量身定制的差異化服務(wù)，幫助各利益相關(guān)方實(shí)現(xiàn)更高的價(jià)值，從而成長(zhǎng)為世界級(jí)綜合物流服務(wù)解決方案供應(yīng)商。

根據(jù)年報(bào)，截至2025年年底，海豐國(guó)際共經(jīng)營(yíng)76條貿(mào)易航線，包括11條通過(guò)聯(lián)合服務(wù)經(jīng)營(yíng)的貿(mào)易航線，以及25條通過(guò)集裝箱互換艙位安排經(jīng)營(yíng)的貿(mào)易航線，覆蓋全球80個(gè)主要港口。

同期，海豐國(guó)際船隊(duì)總運(yùn)力為119艘、184,961標(biāo)箱，包括99艘自有船舶和20艘租賃船舶，平均船齡為9.4年。此外，海豐國(guó)際還經(jīng)營(yíng)（包括合資經(jīng)營(yíng)）約225萬(wàn)平方米的堆場(chǎng)及18萬(wàn)平方米的倉(cāng)庫(kù)。

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本期編輯：Effy 審發(fā)：王禹

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