4艘新船！這家船廠等到“續(xù)命單”

已陷入生存危機(jī)的英國“國營”船廠Ferguson有望起死回生，蘇格蘭政府有意向其直接授予4艘新船，以保障其未來5年的穩(wěn)定造船量。

“直接給訂單”，“國營”船廠等到救命稻草

外媒消息，蘇格蘭政府?dāng)M向陷入財務(wù)危機(jī)的蘇格蘭造船企業(yè)Ferguson Marine授予4艘新船建造合同，以此作為維持船廠運營的“救命訂單”。該船廠曾于2019年進(jìn)入破產(chǎn)管理程序并被政府接管。此次授予新合同被視為推動船廠私有化的關(guān)鍵一步。

根據(jù)計劃，F(xiàn)erguson船廠無需通過競爭性招標(biāo)，便可直接獲得4艘新船訂單，這與蘇格蘭通用與市政工人工會此前向政府層面提及的“直接給訂單”訴求相吻合。

4艘新船包括：建造新船替換1998年服役的科考船“Scotia”號；建造新船替換2003年服役的漁業(yè)保護(hù)船“Minna”號；新建2艘渡輪，隸屬于蘇格蘭政府啟動的小型船舶更新計劃?！癝cotia”號和“Minna”號此前均由Ferguson船廠建造。

蘇格蘭政府表示，通過盡職調(diào)查和評估可行性是Ferguson船廠拿下4艘新船訂單的前提，一旦合同落地，該船廠未來5年將獲得穩(wěn)定造船量，同時將為新管理團(tuán)隊爭取時間，以承接更多商業(yè)訂單。

值得注意的是，此次訂單授予將啟動蘇格蘭政府此前針對Ferguson船廠做出資金承諾。該筆價值1420萬英鎊的政府投資將用于安裝新型切割機(jī)、半自動面板生產(chǎn)線等現(xiàn)代化設(shè)備，以提升Ferguson船廠的造船效率。截至2025年10月，這筆資金僅到位57萬英鎊，占承諾投資額的約4%。

此外，蘇格蘭政府目前正在進(jìn)行階段性投資，重點用于必要維修、健康安全改進(jìn)及設(shè)備升級，稱此舉對穩(wěn)定運營及最終完成長期延誤的“MV Glen Rosa”號渡輪至關(guān)重要。

蘇格蘭副首席大臣凱特·福布斯（Kate Forbes）談到“直接授予Ferguson船廠4艘新船訂單”的計劃時表示：“這是具有里程碑意義的時刻。在完成盡職調(diào)查、評估可行性后，該計劃的實施將確保船廠獲得穩(wěn)定訂單，使其在推進(jìn)現(xiàn)代化改造的同時，能在公開市場爭取更多訂單。”

困于歷史遺留問題，船廠聲譽(yù)嚴(yán)重受損

作為英國蘇格蘭格拉斯哥港（Port Glasgow）克萊德河下游現(xiàn)存的最后一家船廠，F(xiàn)erguson船廠十多年來飽受歷史遺留問題影響。作為地區(qū)“獨苗”，該船廠因承建英國首批雙燃料渡輪而飽受爭議，給船廠帶來嚴(yán)重負(fù)面影響，使其聲譽(yù)受損。

2015年，蘇格蘭群島渡輪運營商CalMac向Ferguson船廠授予2艘LNG雙燃料渡輪建造合同。該造船項目曾被視為尖端技術(shù)，原計劃2018年交付，總造價9700萬英鎊。然而，項目接連遭遇困境：成本持續(xù)攀升，船舶問題層出不窮。據(jù)報道，該項目最終成本將達(dá)到原始預(yù)算的五倍。

同批次下單的LNG雙燃料首制渡輪“MV Glen Sannox”號于2024年11月交付，較原定交船期延期7年。經(jīng)多年延期交船后，該船在投入運營一年后，仍被曝存在故障。

第二艘“MV Glen Rosa”號的交付日期現(xiàn)已推遲至2026年第四季度，原因在于：船尾軸管存在腐蝕現(xiàn)象，船體涂層也出現(xiàn)老化剝落，意味著需延長第二次干船塢檢修周期，而干船塢最早可排期的檢修時間要到2026年下半年。

目前，F(xiàn)erguson船廠仍在全力推進(jìn)“MV Glen Rosa”號的建造工作，并亟需新訂單以支撐船廠運營，因為該船廠在2026年后將再無新船訂單。

對于Ferguson船廠的困境，蘇格蘭政府領(lǐng)導(dǎo)人承認(rèn)公眾基于船廠長期延誤和成本壓力產(chǎn)生的質(zhì)疑，并強(qiáng)調(diào)必須維持格拉斯哥造船業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

現(xiàn)階段，F(xiàn)erguson船廠已由新管理團(tuán)隊接管，政府層面稱其已建立更嚴(yán)格的商業(yè)紀(jì)律、問責(zé)機(jī)制與監(jiān)督流程。管理層需向政府提交新商業(yè)計劃，經(jīng)審核通過后，政府將依據(jù)《補(bǔ)貼控制法》推進(jìn)合同授予程序。

公開資料顯示，F(xiàn)erguson船廠成立于1903年，至今已有百年歷史，曾建造交付渡輪、海軍輔助艦艇及特種船舶等逾380艘船舶，包括學(xué)徒在內(nèi)，該船廠目前僅有300名工人。