“舊海洋時代”到“新大陸時代”，國際關系如何轉變？

當前的國際局勢雖然紛繁復雜，但是中國在國際交往中取得了非凡的成績和巨大成就。

中國進入了新時代，同時國際關系的發展也進入了一個新的歷史時期。在這個新舊歷史轉化的時期，國際關系非常復雜、動蕩。

“人類只有一個地球，各國共處一個世界。歷史昭示我們，弱肉強食不是人類共存之道，窮兵黷武無法帶來美好世界。要和平不要戰爭，要發展不要貧窮，要合作不要對抗，推動建設持久和平、共同繁榮的和諧世界，是各國人民共同愿望”。

黨的十九大報告指出，“中國特色社會主義進入新時代，意味著近代以來久經磨難的中華民族迎來了從站起來、富起來到強起來的偉大飛躍”。在這個過程中，中國特色大國外交要推動構建新型國際關系，推動構建人類命運共同體。

黨的十九大報告還指出，“中國特色社會主義道路、理論、制度、文化不斷發展，拓展了發展中國家走向現代化的途徑，給世界上那些既希望加快發展又希望保持自身獨立性的國家和民族提供了全新選擇，為解決人類問題貢獻了中國智慧和中國方案”。

黨的二十大進一步分析了人類社會發展的前景，指出“當前，世界之變、時代之變、歷史之變正以前所未有的方式展開”?？梢哉f，現在的世界站在了歷史的十字路口，人類社會何去何從，需要各國人民去認真思考和選擇。黨的二十大報告所提出的“中國式現代化”，增強了我們的歷史自信，同時也讓我們站在了歷史正確一邊，讓我們更加有力地推動人類社會向著正確的方向演進和發展。

黨的二十大報告明確了中國式現代化的本質要求：“堅持中國共產黨領導，堅持中國特色社會主義，實現高質量發展，發展全過程人民民主，豐富人民精神世界，實現全體人民共同富裕，促進人與自然和諧共生，推動構建人類命運共同體，創造人類文明新形態?！?/p>

本期報告，我想為大家講解的就是在當前的歷史大背景下，以及當前的地緣環境中，中國應該如何處理好國際關系，并且我們要以什么樣的方式，來創造人類文明新形態。

一、近現代地緣政治與海洋時代

我們想要處理好當前的國際關系，就要對歷史有所了解。我們知道，中華文明、古埃及文明、西方文明等都有上千年的歷史。這些不同人類文明的產生，在實質上都是基于特定的地緣環境而來。我認為，地理是人類歷史發展和社會建構的客觀基礎。無論是古代的人類文明，還是近代西方主導的所謂的海洋時代，再到“新大陸時代”的來臨，都是基于特定的地緣環境而出現的。我要強調，地理環境有兩大基本特征，一個是地，陸地；一個是水，海洋。

人類是陸地動物，因為人類文明的建構首先要基于大地。國家是人類社會發展到一定程度的必然結果。國家形成以后，就產生了國家間的關系，并形成了國際社會。可以說，國與國的關系也是基于特定的地緣環境。所以，我的觀點是人類文明和國際關系的建構都是基于地緣環境建構的。

在古代，人類文明更多是基于歐亞大陸來建構的。直到今天，歐亞大陸的人類文明的基因、樣式等，都能找到文明源頭和邏輯聯系。

例如：中華文明以及中國周邊以儒家文化為代表的東亞文明體系，之所以延續至今，是因為儒家文化的連續和發展。西方的文明世界同樣有著西方文明的特色，這一特色同樣延續至今。此外，像南亞、西亞、中亞、北非都有自己的文明體系。這些文明體系自形成以后，一直存在，一直產生，一直發展。這些不同的文明體系在特定的地緣環境中產生，在古代形成了相對平衡的文明體系分布。我把這稱之為一種基于歐亞大陸地緣環境形成的文明平衡分布。

以中華文明為主的東方文明體系和歐洲文明體系，在很早的年代就產生了聯系，連接兩大文明體系的“通道”就是絲綢之路。可以說，在古代，人類文明的發展是基于大陸建構的。比如，東方文明體系是基于東亞大陸來建構的，同時還和海洋連接，這就是東亞的地緣特征。那時候，在陸路，東亞文明通過中亞與歐洲文明交互相連；在海路，則通過海洋連接中東與歐洲。

從14世紀到18世紀，基于歐洲大陸的西方文明通過文藝復興、啟蒙運動、工業革命，建構了一個工業化的歐洲。工業化的歐洲超越了農耕文明，形成了強大的工業力量，自此歐洲從大陸走向了海洋。之后，西方通過海洋，以武力的方式征服了非洲、北美洲，以及大部分的亞洲，形成了西方主宰的殖民體系。近代的世界，我們稱為海洋的時代?？梢哉f，在當時，控制了海洋就能控制世界。

國家有機體學說是西方地緣政治學的重要理論基礎。最早由德國地理學家拉采爾提出。1901年，拉采爾在《國家空間增長的規律》一文中，將一個民族看作是一個生命有機體，認為一個尋求領土（生存空間）擴張的國家就好像是一個正在生長的生物有機體尋找生長空間一樣。

在拉采爾之后，瑞典政治學家契倫將地緣政治學定義為“把國家作為地理有機體或一個空間現象來認識的科學”。地緣政治一詞也就此出現。

19世紀，英國地理學家麥金德認為，占據東歐是控制“心臟地帶”的關鍵，并把他的全球戰略思想歸納成三句話：誰統治東歐，誰就控制了心臟地帶；誰統治心臟地帶，誰就控制了世界島；誰統治世界島，誰就控制了全世界。

19世紀，美國軍事理論家馬漢提出了一個概念，即海權。馬漢指出，當時的大英帝國為什么被稱為日不落帝國？因為英國通過商業力量和軍事力量控制海洋，通過控制海洋就能控制與海洋相關的大陸地區。

邊緣地帶論是地緣政治學的一種理論，由美國耶魯大學國際關系學教授斯派克曼提出。邊緣地帶包括大部分歐洲、中東、印度次大陸和東南亞。斯派克曼認為：“誰支配著邊緣地區，誰就控制歐亞大陸；誰支配歐亞大陸，誰就掌握世界的命運”。邊緣地帶論曾對第二次世界大戰后美國戰略政策的制定產生過重要影響。

可以看出，不管是以上哪種理論，有一個事實是，近代的西方列強通過海洋的擴張，建立了以西方為中心的國際體系，形成了西方主導的海洋時代。

時間進入21世紀，西方國家仍然想用“誰控制海洋，誰就控制世界”的定律來主導世界。但這個“定律”在21世紀還能起作用嗎？我認為，當前的國際關系已經進入新時期，一個新的時代就要來臨了，那就是“新大陸時代”。

二、地緣文明與“新大陸時代”的來臨

在海洋時代，西方世界通過控制海洋來控制世界。擴張和征服是西方對外方針的主題。對霸權的追求，讓國家間產生了對抗，所以，近代以來的西方國家戰爭不斷。

國家無論大小一律平等，大國不能欺負、侵略，甚至是占領小國。陸地力量和海洋力量不是對立的，而是協同的。因此，西方的地緣政治邏輯在國際關系的發展中，是起不到決定性作用的。當今，我們應該建構一種新的地緣分析理論來進行國際社會的建構。在這里，我提出一個概念，叫“地緣文明”。

人類社會畢竟是一個文明體，不同文明間的關系自古就是相互交融的。所以，我們不能只是從政治角度來理解國家間的關系，除此之外，像經濟、文化、種族等都是在國際交往中需要考慮的。我認為，西方所謂的地緣政治學的學理過于單一。如果只注重國家間的競爭和對抗，那世界的前程將會是一片灰暗。我認為，中國國家戰略的建構應該基于地緣文明的分析框架來思考?？梢哉f，地緣文明是一種基于地緣政治基礎之上的人類文明建構。

美國政治學家亨廷頓提出了“文明沖突論”，就是以國家戰略的選擇角度來看待文明之間的關系必然是沖突的。但是這個結論是不合理的，因為文明之間不一定必然沖突，應該是交融與合作。

“文明沖突論”把世界劃分為八個文明板塊，預測后冷戰時代的國際沖突將在這些文明之間進行，世界將呈現文明間集團對抗的情況。這一由美國政治學家塞繆爾·亨廷頓提出的后冷戰時代國際關系理論，影響最大，同時也飽受批評。就今天來看，“文明沖突論”，既沒有預見到后冷戰時代國際沖突的形式，也沒有闡明時代發展的大勢。

當前，在國家間、民族間、文明間不僅有地緣政治的關聯，還有地緣經濟、地緣文化、地緣族群的關聯。所以，西方國家的地緣政治只是片面、狹隘地分析了人類文明間的關系。而地緣文明則是更加宏觀、系統、全面地看待人類社會。

從地緣文明的角度出發，可以說世界是一個大的文明體系，國家之間通過區域文明體系的建構，可以實現區域合作一體化。在這個過程中，國與國之間可以互相學習、借鑒。同時，還可以建構人類文明的平衡體。

人類文明在農耕時代，就已經蓬勃發展了。在那個時代，地緣因素決定了不同文明的發展過程與內涵核心。到了近代，文藝復興、啟蒙運動、工業革命讓西方國家取得了長足進步，人類社會也進入了海洋時代。到了21世紀，西方在逐步衰落，一個新的時代正在朝著我們走來。當今，信息技術、互聯網技術、人工智能的發展，讓人類的生產、生活方式發生了很大變化。我們把這個時代稱為數智時代。數智時代是陸海共生、陸海協同的時代。

新時代，我國提出了“一帶一路”倡議，其中中歐班列將亞洲和歐洲連接了起來。中歐班列是運行于中國與歐洲以及“一帶一路”沿線國家間的集裝箱等鐵路國際聯運列車，是深化我國與沿線國家經貿合作的重要載體和推進“一帶一路”建設的重要抓手。“一帶一路”倡議旨在通過互聯互通推動沿線各國和地區發展戰略的對接和耦合，通過加大基礎設施建設降低聯通和貿易成本，發掘區域內部和不同區域之間的市場潛力，提升“一帶一路”共建國家融入經濟全球化的效率和水平，實現各國投資增加、需求擴大、就業增長的良性循環，最終實現共同發展。

“一帶一路”建設實現了歐亞大陸各區域的網絡化的建構?，F在歐亞之間有諸多“流”連接，即水流（跨境河流）、車流（高鐵、高速路、航空、海路）、電流（西電東輸-電力貿易）、油（氣）流（西氣東輸）、物流（電子商務）、錢流（亞投行、絲路基金）、人流（人才、旅游）、文流（文化交流）、信息流（網絡虛擬空間的聯結）。

人類社會回歸大陸獲得了科學技術進步的重要支撐。過去阻礙人類文明交往的客觀地理障礙正在或已經得到克服。科技飛速發展，亞歐大陸成為信息化支撐下的新技術和新產業運用的核心平臺。中國的特高壓輸電網絡惠及國內，并且已經走出國門，亞歐大陸的超級電網正在萌芽。穿過崇山峻嶺、跨越深谷激流、直入沙漠戈壁的泛亞公路鐵路的建構，真正實現了“天塹變通途”。我國的高鐵網絡已初具規模，將來還要建立地跨亞歐大陸的超級高鐵網絡。

人類歷史的演進是一個螺旋上升的過程，國際關系形態也將隨之轉換。在這一過程中，國際社會的建構必須要升華。因此，國際關系需要形成新的形態，以超越“海洋時代”的強權政治邏輯?！靶麓箨憰r代”是指人類社會將重新回歸大陸，大陸將成為國際社會建構的核心基礎，國家之間將在大陸上建立便捷的互動關系。在“新大陸時代”，大陸國家和海洋國家間的關系將是陸海聯動的良性互動，國際社會建構的行為邏輯將是陸海協同模式?！靶麓箨憰r代”的來臨，決定人類社會的建構要回歸大陸本體。所以，古代的一些文明體系將再一次回歸，再一次復興，同時再一次升華。