日前,斯巴魯在澳大利亞市場推出了WRX AWD Club Spec Evo車型。新車基于WRX AWD tS Spec B頂配版本打造,是為紀念WRX在澳大利亞銷量破6萬臺特別打造,限量生產(chǎn)75臺,售價63190澳元(約合人民幣31萬元)。
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外觀方面,新車的黃色車漆致敬了斯巴魯經(jīng)典的拉力賽車,這款車漆曾在澳版BRZ tS Kiiro和北美版Series Yellow上使用,車側的黑白撞色拉花強化了專屬身份,提供一款19英寸啞光黑合金輪圈,輪圈內部搭配金色Brembo卡鉗,尾部的大尺寸擾流板極具性能感。
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內飾方面,新車內飾以黑色為主色調,前排的Recaro桶形座椅采用翻毛皮與仿皮材質,座椅上的黃色縫線與外觀相呼應,在副駕位置配備了專屬徽章,帶編號的專屬銘牌彰顯出稀缺身份。
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動力方面,新車搭載經(jīng)典的2.4T水平對置四缸發(fā)動機,其最大功率275馬力,峰值扭矩350牛?米,僅提供6速手動變速箱,依舊搭配斯巴魯?shù)娜珪r四驅系統(tǒng)。
答答點評:WRX是斯巴魯旗下的緊湊型高性能轎車,該車擁有WRC拉力賽基因,是純粹的駕駛利器。WRX與斯巴魯力獅(參數(shù)丨圖片)同根同源,早期版本基于力獅平臺打造,初代車型與力獅共享底盤、四驅、水平對置架構,在2013年獨立成車系,但技術血脈仍與力獅深度綁定。WRX的操控性能在同價位中首屈一指,是水平對置發(fā)動機、全時四驅車型中售價最低的一款。與國產(chǎn)的新能源車相比,WRX缺少了一些性價比,比較適合追求駕駛樂趣的資深玩家購買。
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