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在2026年“3·15”國際消費者權益日來臨之際,消費者權益保護話題再度成為社會關注焦點。近日,榆林市民萬先生向媒體反映,其妻王女士在榆林市鴻鑫名車二手店購買的奧迪汽車,疑似為泡水車且存在里程表被篡改等情況。萬先生及家人拿著第三方檢測機構對車輛的鑒定報告向屬地市場監管部門投訴,市場監管所主持調解無果,維權之路陷入僵局。
據萬先生介紹,2025年12月22日,他妻子在位于榆林市麻黃梁汽車產業園區的“鴻鑫名車”看中一輛二手奧迪汽車。在車行工作人員保證“無重大事故”的前提下,雙方最終以142000元的價格達成交易。
媒體注意到,萬先生提供的二手車買賣合同備注里有手寫的“無重大事故無水泡火燒”字樣。
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萬先生反映,購車僅兩個多月后,他妻子發現車輛出現諸多異常狀況。心生疑慮的她隨即委托“全國二手車第三方檢測平臺268V榆林店”對車輛進行全面檢測。檢測報告顯示:此車結構件無事故損傷或修復、加強件無燒焊、切割修復,無火燒,有泡水。歷史數據里程異常。
萬先生認為,該車行在交易過程中故意隱瞞車輛為泡水車且里程表被篡改的重大瑕疵,其行為侵害了消費者的知情權和公平交易權,他隨后攜帶購車憑證及檢測報告,向轄區榆陽區青云鎮市場監督管理所遞交了投訴舉報材料,要求對涉事車行進行查處。但調查后車行負責人不認可萬先生及家人單方面做的車輛檢測結果。市場監管所多次調解無果后也表示,不做司法檢測鑒定,市場監管部門只能調解。
媒體聯系“鴻鑫名車”一位負責人,這位負責人表示,車輛買走兩個月后才發現這樣那樣的問題,車主單方面檢測的結果車行不認可,只認可“法檢”。就是不“法檢”,也并非不能退車,調解協商無果的原因主要是涉及車輛解押后的費用問題。
二手車的性價比毋庸置疑,所以成為不少消費者的選擇,如何避免類似糾紛出現,讓買的放心賣的安心,市場監管部門和行業協會應該主動作為,發揮更好的積極的作用。
后續情況,媒體將持續關注。(文/高望)
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