40天春運于3月13日正式結束,據民航局披露的最新數據,今年春運全國民航旅客運輸量9439萬人次,日均236萬人次,比2025年春運同期增長4.6%;保障航班75.9萬班,日均1.9萬班,比2025年春運同期增長2.7%,旅客量和航班量再創歷史同期新高。
而在每天超過200萬人次的安全飛行中,需要78萬班航班來保障,這其中,發動機作為飛機的“心臟”,其持續穩定運行起到重要作用。
作為航空航天動力、服務和集成系統的全球領導者,全球平均每4架起飛的航班中,就有3架由GE航空航天發動機技術提供動力裝置。深耕中國45年,GE航空航天及其合資企業CFM國際在大中華區服務60多家航空公司客戶,在役發動機超7,800臺,訂單近5,000臺。
很多人可能還不知道,2026春運期間,GE航空航天也在通過多措并舉,從前瞻預測到快速響應,全力保障航班起落安妥。
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提前研判,充分準備
自2025年暑運結束,GE航空航天即會同航司客戶,全面啟動了下一年度的春運保障部署。
基于歷史運行數據和機隊分析,GE航空航天前瞻研判春運期間各型發動機的潛在運行風險點,并結合各國內航司客戶機隊實際需求,統籌調配全球資源,在發動機租賃保障、新機交付、車間維修等方面,對春運期間的季節性特殊需求給予重點傾斜支持;并在春運開始前,確保所有由GE/CFM國際提供動力的飛機不因發動機原因造成停場,全力支持國內航司客戶以最大運力投入春運保障。
為全力支持春運期間運力剛需,今年1月,GE航空航天順利完成一批發動機進廠維修并及時交付至國內航司客戶。面對緊迫的交付時限,公司基于客戶至上的原則穩扎穩打、緊密合作,最終確保了航司運力的及時補充與部署,為春運期間航班安全順暢運行提供了堅實的動力保障。
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多方配合,協作溝通
在春運保障準備期間,GE航空航天引入“多方聯動機制”,確保航司方面工程、航材、進出口等業務部門與GE/CFM現場客戶支持、航材供應、發動機租賃、以及維修車間等團隊之間信息傳遞順暢高效、無縫銜接,并建立日、周、月多層級的會商機制,以常態化協同聯動機制進一步提升春運特殊時間段信息傳輸的及時順暢,以便第一時間響應客戶需求。
GE航空航天大中華區相關負責人表示:“一年一度的春運承載著千家萬戶的團圓期待,也是對民航運輸系統運行韌性的一次集中檢驗。GE航空航天很榮幸能夠深度參與其中,與航司、機場等行業伙伴一道,有力保障了2026年春運期間民航業的整體安全平穩運行。未來,我們將繼續精進對中國民航業的全天候服務保障能力,回應旅客對于飛得更安全、飛得更準時的核心期待,為廣大人民群眾的云端出行保駕護航。”
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