廣東
作者：趙鑫
主編意見：零跑D99這款MPV大家等多久了？反正玩車趣-車頻道有看上它的北京編輯表示快等到指標(biāo)過期了。但這次申報信息出來后，居然發(fā)現(xiàn)要等到4月才開啟預(yù)售，估計期待它的消費者們至少要等到北京車展才能知道是否上市了。還是說回車吧，作為造型上能和MEGA與小鵬X9有異曲同工之妙的零跑D99，提供增程版還比MEGA便宜就是它的賣點之一，擁有和X9增程版一樣的800V平臺和320km+的純電續(xù)航卻可能還便宜2-4萬是另一賣點。但上市時間最好早一些，就怕再拖拖等到小鵬X9車展前階段性調(diào)價就不妙了。
近日從工信部網(wǎng)站中看到了零跑D99車型的申報信息。新車基于LEAP 4.0技術(shù)架構(gòu)打造，將提供2/2/3的車內(nèi)座椅布局，動力提供純電和增程動力系統(tǒng)，并配備雙腔閉式空懸+CDC動態(tài)底盤組合。
新車外觀承襲D系列家族的標(biāo)志性設(shè)計語言，車頭、車尾分別配備DLP投影大燈與ISD交互燈幕，搭配標(biāo)志性的餅形輪圈，再加上巨幕天窗加持，科技感與豪華感兼?zhèn)洹＼囆烷L寬高分別為5280/1995/1900（1880）mm，軸距為3110mm。選裝方面提供不同樣式前保裝飾件、側(cè)圍飾板裝飾條、窗框裝飾條、翼子板攝像頭裝飾件、輪圈、雙色車身等。
智能化與豪華配置方面據(jù)此前信息來看，零跑D99搭載雙高通8797芯片，配合艙駕一體中央域控架構(gòu)，為端側(cè)大模型智能座艙與VLA高階輔助駕駛功能提供支撐。新車首發(fā)車規(guī)級氧艙，甄選半苯胺頭層真皮材質(zhì)，配備零重力座椅。
動力方面，純電版車型采用1000V高壓平臺，搭載雙電機，最大功率分別為(前/后)180kW/230kW，并配備寧德時代115kWh電池組。同時，新車還將提供增程版，采用800V高壓平臺。車輛搭載型號為BHE15-KFZ的1.5T發(fā)動機+雙電機組成的增程動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率100kW，電機最大功率(前/后)分別為100kW/200kW，匹配80.3kWh大容量電池包，純電續(xù)航352km。同時，車輛還配備主動AEB與主動AES緊急避讓系統(tǒng)，輔以雙腔閉式空懸+CDC動態(tài)底盤組合。
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