杰西卡 發(fā)自 副駕寺
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零跑,首次全年盈利!
2025年新勢力銷冠零跑汽車,剛剛披露了全年業(yè)績報:
- 全年交付596555臺車,連續(xù)兩年翻倍增長;
- 毛利率為14.5%,創(chuàng)年度新高;
- 全年凈利潤為5.4億元,首次實現(xiàn)全年度盈利,成為繼理想之后,中國新勢力中第二家實現(xiàn)年度盈利的企業(yè)。
新勢力2025年最強黑馬財報
2025年,零跑汽車的表現(xiàn)一騎絕塵。
12個月中,零跑有9個月都在新勢力車企中銷量排第一,并且其中4個月的銷量破6萬臺,也是唯一月銷破7萬臺的新勢力。
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△注:此處以車企銷量計,故不包含鴻蒙智行品牌
去年第四季度,零跑的銷量為201039輛,同比增長66.34%,環(huán)比增長15.64%。
公司全年銷量為596555輛,同比暴漲103.1%,連續(xù)兩年翻倍增長,躍居2025年新勢力車企銷冠。
零跑的全年出口量同樣位于新勢力第一,達67,052臺。
隨著交付水平提升,零跑全年的財務(wù)指標(biāo)也呈現(xiàn)狂飆走勢。
2025年全年,零跑汽車營收為647.3億元,同比增長101.3%,和銷量增速同步。
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其中,電動汽車及部件的銷售收入為620.1億元,同比增長96.0%。
這部分收入增長,由整車及備件交付量增加所帶動。
來自服務(wù)及其他銷售的收入為27.2億元,同比增長413.2%,主要是由于海外整車銷量大漲,帶動碳積分交易收入增加。
2025年,零跑汽車毛利為94.1億元,同比增長249.8%。
同期的毛利率為14.5%,同比提升6.1個百分點,創(chuàng)年度毛利率新高;其中,零跑第四季度的毛利率達15%。
毛利水平的提高,來自于成本管理、產(chǎn)品組合優(yōu)化和其他業(yè)務(wù)收入。
同時,公司對研發(fā)的投入也在大幅提升,2025年的研發(fā)開支為42.9億元,同比增長42.9%。
盡管開支增多,但公司全年的盈利能力并沒有受到影響,而是隨銷量暴漲而大幅提高。
零跑全年凈利潤為5.4億元,上年同期為凈虧損28.2億元,成為繼理想之后,第二家實現(xiàn)全年盈利的新勢力車企。
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最后在現(xiàn)金層面,截至2025年末,零跑的現(xiàn)金及等價物、定期存款、受限制現(xiàn)金等現(xiàn)金儲備為378.8億元。
今年年初,零跑將新的全年銷量目標(biāo)定為100萬輛,也就是同比增長67.6%,月均銷售8.3萬臺車。
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如果達成目標(biāo),這將是新勢力首次銷量沖破百萬交付線,也將是新勢力向上沖鋒,挑戰(zhàn)國內(nèi)頭部自主品牌交付水平的歷史性時刻。
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