根據3月中旬發布的衛星圖像顯示,伊朗對阿聯酋宰夫拉空軍基地發起無人機和導彈襲擊,該基地數座加固式飛機掩體在襲擊中遭打擊,阿聯酋因此損失一架薩博“全球眼”空中預警與指揮機。
開源衛星分析顯示,此前用于停放“全球眼”預警機及其他大型飛行器的多座機庫出現嚴重結構損壞和燒灼痕跡。防務觀察人士稱,這架飛機大概率是被沙赫德系列巡飛彈摧毀的,該巡飛彈單套造價約2萬美元。“全球眼”預警機單機價值約4.6億至5億美元,若包含任務設備、保障服務和系統集成的整體造價,甚至可達或超過10億美元。
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此次襲擊是2026年3月初沖突升級后,伊朗對阿聯酋境內目標發起的一系列打擊行動之一。有記錄的襲擊發生在3月10日和13日,伊朗當時向多個目標發射了無人機、巡航導彈和彈道導彈,位于阿布扎比南部的宰夫拉空軍基地是主要目標之一。該基地不僅部署著阿聯酋空軍和防空軍的裝備,也為在海灣地區執行任務的美軍和法軍提供保障。
3月15日和16日發布的衛星圖像顯示,至少三座為高價值戰機設計的大型機庫出現明顯損壞,這些機庫此前均用于阿聯酋“全球眼”預警機的停放和維護。據悉,受襲區域內還部署有C-235運輸機、MQ-9“死神”無人機以及MQ-4C“海神”高空偵察無人機。
阿聯酋國防部證實,防空系統在襲擊中攔截了大量來襲導彈和無人機,但官方尚未發布正式聲明說明戰機損失情況,也未確認“全球眼”預警機被毀。不過,防務媒體報道和開源圖像分析均顯示,阿聯酋的該型預警機機隊中至少有一架在此次襲擊中被摧毀。
阿聯酋的“全球眼”機隊
此次事件發生前,阿聯酋共列裝5架“全球眼”預警機,該機型是目前中東地區部署的最先進空中預警與監視平臺,也是阿聯酋一體化防空和監視體系的核心組成部分。
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“全球眼”系統以龐巴迪“環球6000”遠程商務機為載機,集成了薩博公司的“愛立眼”ER增程雷達,可在高空執行任務,搭載的多款傳感器系統能對空中、海面和地面目標進行探測與跟蹤。針對特定空中目標,該機型的遠程監視覆蓋范圍可超550公里,根據任務配置不同,續航時間能超過11小時。
同時,“全球眼”預警機還承擔著空中指揮控制節點的作用,通過集成化的通信和作戰管理系統,可為戰斗機、海軍裝備和地面防空系統的協同作戰提供支持。
采購歷程
阿聯酋是“全球眼”項目的首發客戶,近十年來通過與薩博公司簽訂多份合同完成了該機型的采購。
2015年11月迪拜航展期間,雙方簽署首份協議,阿聯酋斥資約12.7億美元采購2架該型預警機,合同包含戰機、任務系統、人員培訓及相關保障服務。
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2017年2月,阿聯酋根據原協議行使選擇權,增購1架“全球眼”預警機。2020年12月,阿聯酋再次與薩博簽訂一份價值約10.18億美元的后續合同,增購2架該型機,完成機隊擴充。
該機型的交付工作分階段進行:首架機于2020年4月交付,第二架于2020年9月交付,第三架于2021年交付,第四架和第五架則在2024年完成交付。自首份合同簽訂后不到十年,阿聯酋就組建起由5架“全球眼”組成的完整機隊。
2024年1月,薩博公司與阿聯酋簽署了一份價值約1.9億美元的三年在役保障協議,該合同涵蓋至2026年的機庫維護、后勤保障、人員培訓和作戰維持等服務。
影響與作戰考量
一架“全球眼”預警機被毀,使得阿聯酋的該型機隊從5架縮減至4架可執行任務的平臺。目前,尚無官方信息說明此次損失對阿聯酋空中監視覆蓋范圍和指揮能力造成的實際影響。
軍事分析人士指出,“全球眼”這類空中預警與指揮平臺在現代空中作戰中發揮著關鍵作用,其雷達覆蓋范圍遠超地面傳感器,能幫助指揮官在大范圍區域內協調戰斗機、導彈防御系統和海上力量。
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截至目前,阿聯酋政府和薩博公司均未宣布更換被毀戰機或進一步擴充機隊的計劃,剩余的4架“全球眼”預警機仍按照2024年簽署的保障維護合同正常執行任務。
背景延伸
宰夫拉空軍基地遇襲事件,凸顯出低成本無人系統在現代沖突中的作用正不斷提升。此次沖突升級期間,伊朗發起的多輪打擊均動用了彈道導彈、巡航導彈以及包括巡飛彈在內的多款無人機。
盡管阿聯酋的防空系統在3月的襲擊中攔截了大部分來襲目標,但仍有部分武器成功擊中宰夫拉空軍基地的基礎設施。機庫受損的結果也證明,面對造價相對低廉的無人機系統,高價值空中裝備的防御存在明顯短板。
截至2026年3月16日,阿聯酋官方仍未公布基地受損評估、修復工作進展,以及與“全球眼”機隊相關的潛在采購決策等更多細節。
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