美媒陷入焦慮，公開抱怨軍工比不上中國，造艦速度甚至落后于朝鮮

冷戰之后，美軍沉迷于高技術戰爭，試圖以質量優勢擊敗一切對手，但是俄烏戰爭開始之后，美軍發現自己犯錯了，大規模戰爭的數量優勢依舊為重點。如今美國媒體《軍事觀察》已經陷入焦慮，在2026年3月15日的報道中，公開抱怨美國的軍工產業比不上中國，造艦速度甚至落后于朝鮮！

這話不是開玩笑，至少在美國媒體眼中，這就是事實，美國造船業衰退早已是不爭的事實。中國造船工業排名全球第一，論規模為美國造船業的200多倍，只是沒想到，現在連朝鮮都能超過美國了。

根據美國媒體《軍事觀察》的說法，朝鮮在建造遠洋水面作戰艦艇方面已經超越了美國。

朝鮮在2025年，下水了兩艘驅逐艦，并計劃在下一個五年計劃中，未來五年每年再下水兩艘，到2030年底，其在役驅逐艦總數將達到12艘。這里所言的是，朝鮮的崔賢級驅逐艦，首艦于2025年4月下水。崔賢級驅逐艦的出現徹底改變了朝鮮水面艦隊遠洋作戰能力，使其從無到有，且有一定水平。

再看美國造船業，建造大型水面艦艇只有一款伯克級驅逐艦，建造速度僅為每年1.6艘，已不及朝鮮的水平。

其實，朝鮮造船業水平論生產規模是遠不如美國，但是擁有與美國比較的機會，這已經說明問題，連美國自己都承認，美國水面作戰艦艇產量的下降速度遠低于民用造船業，但是建造數量以及每年下水總噸位的下降幅度仍然非常大。

朝鮮造船業長期沒什么名氣，無論是規模，還是質量都不高，以前都沒有能力建造現代化艦艇，僅能建造水平不高的潛艇，可是在2025年以后情況完全發生了變化。

崔賢級驅逐艦的出現一下子打破了人們的認知，其外觀設計完全可以達到全球一流水平，夠得上現代化的標準，而且其單艦配備74個垂直發射單元，水平也相當高。美國海軍最新型的伯克級驅逐艦只能配備96個，雙方差距相當有限。

朝鮮在艦艇設計方面，有自己的獨特之處，最新消息是，計劃拆除主炮，配備更多導彈發射單元，可能達到120個。還正在研發排水量更大的大型驅逐艦，達到8000噸級別 ，未來五年內計劃增加10艘驅逐艦。再也不能說，朝鮮造船業水平低。其設計水平不亞于俄羅斯，在許多方面可以與美國、中國、日本和韓國相媲美。

如果真要研究一下，俄羅斯造船業水平也不低，比朝鮮的規模更大，質量也更高，只是美國有關方面忽視了俄羅斯存在，有點沒把它放到眼里的意思。

以前美國對自己造船業的下降只是擔憂，但不怎么緊張，主要原因是，除了中俄外，其他潛在對手都沒有能力大搞海軍，不能建造先進的大型驅逐艦，對美國構不成什么影響，只要不與中俄海軍交戰，美國海軍依舊是天下第一。

如今朝鮮的情況變化，一下子打破了美國的幻想，很少有人注意到，朝鮮和美國仍然處于法律上的戰爭狀態，雙方關系一直很緊張。

美國媒體開始擔心，朝鮮海軍的興起，不再只是一支近岸海軍，正在向遠洋海軍轉變，可能在太平洋大部分地區活動，對美國海軍構成威脅，引發地區力量平衡的變化。

這種憂心更多是一種心態上，朝鮮對美國構不成什么威脅，只是形勢的變化讓美國擔憂，不止中俄，連中小國家也已經可以挑戰美國了。

朝鮮與美國相比，只能算小國，但是朝鮮展示的能力越來越強，以前只是彈道導彈技術讓美國擔憂，如今連造船業也開始挑戰美國。

在最近幾年，朝鮮在各方面的表現都相當突出，它不再是一個可以被忽視的國家。僅一個朝鮮或許不足為慮，但是與朝鮮類似的國家不少，許多國家都展現出相當不錯的發展勢頭，例如土耳其可以制造五代機，建造大型水面艦艇等。

美國媒體忽視了許多情況，世界并非只有一個朝鮮取得了大發展，只是被有意回避。美國的所謂“優勢”正在逐步失去，美國不再占據絕對的優勢地位，明顯處于衰退狀態，造船業的衰退只是表現之一，可以被輕易觀察到，實際衰退情況遠比人們想象得大。

現在美國不再擁有全球霸主的實力，如今所作所為只是維持其強大的形象了，也維持不下去了。