馬斯克又在放衛星了。
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上次說要讓AI接管百萬臺售貨機,Grok-4在模擬測試中賣薯片賣贏了GPT-5,引得全網驚呼“AGI的盡頭是帶貨”。
熱鬧是他們的。當全球科技圈還在為幾個百分點的準確率歡呼時,北京一家公司已經讓AI去搬了三年磚——不是實驗室里擺拍的機械臂,而是真刀真槍地管理著18萬個貨架,每天做出上億次運營決策,年營收干到20個億。
這家叫豐e足食的公司,干了一件特別不性感但特別狠的事:把AI從“嘴替”變成了“長工”。
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什么意思?你讓ChatGPT寫首詩,它秒回。你讓它去管一個月銷售額300塊的廠區零食柜,選什么品、什么時候補貨、要不要因為隔壁公司搞團建多備兩箱紅牛——它大概率懵圈。因為這不是語言問題,是生意問題。
而豐e足食的“星途智航”系統,每天就在處理這些雞零狗碎但極其燒腦的決策。18萬個貨架,每個貨架50多種商品,加上倉庫里的備選SKU,決策組合爆炸到上億次。這套系統每天做上億次決策,需要人工干預的只有4000次。
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什么概念?相當于你雇了個司機,跑了一百萬公里,只踩了40腳剎車。按無人駕駛的分級,這叫L4——高度自動駕駛。
更有意思的是時間線。這家公司2021年底就開始All in AI,那時候大模型還沒出圈,ChatGPT他爹還在醞釀。他們砸了2.5個億,組了個百人算法團隊,干的事情就一件:用算法指揮人干活。
這背后是對人性的深刻洞察。
傳統零售靠人管店,天然有個bug:人會偷懶,會挑肥揀瘦。人流量大的點位搶著補貨,犄角旮旯的柜子沒人搭理。可那些低銷點位未必真不行,可能只是客戶臨時放假、公司搞活動,人一走茶就涼,人工決策者哪管這些?銷量低就少補貨,少補貨就更沒人買,惡性循環。
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AI不嫌貧愛富。哪怕銷售額差三倍的柜子,在算法眼里都是平等的——數據說了算。結果就是,那些別人不愿管的平銷點位,他們能長期運營,打開了一大片被忽視的場景。
這其實揭示了一個容易被忽略的趨勢:AI從“回答問題”到“拆解任務”的躍遷,正在發生。而最先落地的場景,可能不是炫酷的仿生機器人,而是那些臟活累活——比如讓AI決定哪個廠區的泡面該補貨了。
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馬斯克說要用AI管理百萬售貨機,是帶著表演性質的宏大敘事。而豐e足食用AI管理18萬個貨架,是悶聲發大財的實用主義。一個放衛星,一個搬磚。一個在模擬環境里賣薯片,一個在真實世界里年入20億。
你問哪個更難?模擬環境里賣薯片,輸了不過是重啟服務器。真實世界里管貨架,斷貨一天就是真金白銀的損失。
當然,這不是要分個高下。馬斯克的想象力,豐e足食的執行力,本質上是同一枚硬幣的兩面——AI正在從“工具”變成“員工”。區別只在于,有人負責畫餅,有人負責把餅烙熟。
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2026年被稱作AI智能體商用元年。這一年,我們終于看到AI從聊天框里走出來,走進工廠、倉庫、便利店,去干那些人類不愿意干或者干不好的事。
這比會寫詩的AI更有溫度,也比會賣薯片的AI更有嚼頭。畢竟,能管好18萬個貨架的AI,遲早能管好更多的東西。
到那時,真正的AGI或許不是通過圖靈測試,而是能獨自經營一家24小時便利店,還保證不虧錢。
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