陜西
即便 iPhone 向來以「堅固耐用」聞名。
但無法逆轉(zhuǎn)的電池壽命，無疑是其最大的軟肋。
通常來說，只要電池健康度下降至 80%，就需要為 iPhone 更換電池了。
眾所周知的是，蘋果官方提供的換電池服務(wù)并不便宜。
如果未購買 AppleCare+，iPhone 17 Pro Max 的電池更換價格高達 969 元。
加之 iPhone 的封閉機身設(shè)計，也將不少想自行手動更換電池的用戶攔在門外。
圖片來源：Apple 官網(wǎng)
好消息是，隨著時間的推移，蘋果似乎正在逐步放開這一限制。
最近，蘋果正式推出了 Mac 家族的全新成員 MacBook Neo。
隨后，知名維修拆解機構(gòu)iFixit 就對這臺產(chǎn)品進行了拆解研究。
拆解結(jié)果顯示，除了性價比之外，MacBook Neo 還有一些值得關(guān)注的特性。
比如，MacBook Neo 的內(nèi)部結(jié)構(gòu)「出乎意料地合理」，諸多組件都易于拆卸。
按照iFixit 的說法，MacBook Neo 的「可維修性」相當(dāng)值得稱贊。
他們認(rèn)為，這是蘋果自 2012 年以來，最令人滿意的 MacBook 產(chǎn)品。
圖片來源：iFixit
其中，最值得關(guān)注的還得是電池組件的配裝方式。
據(jù)iFixit 分享，蘋果并未采用傳統(tǒng)的背膠固定電池，而是通過 18 顆螺絲將其安裝在機殼上。
這意味著如果想為 MacBook Neo 更換電池，操作將會非常簡單。
即便是不具備太多專業(yè)知識的小白用戶，也可以根據(jù)手冊輕松完成。
同時，MacBook Neo 的 USB-C 接口和 3.5mm 插口均為獨立模塊。
即便出現(xiàn)損壞，也可以在無需維修主板的前提下，單獨更換特定模塊。
iFixit 對此的評價是，在市面上大多數(shù)筆電產(chǎn)品的內(nèi)部構(gòu)造中，至少會有 1 到 2 個組件被遮擋。
圖片來源：iFixit
相比之下，蘋果在這方面做的不錯，拆機即可「清楚地看到一切」。
而 MacBook Neo 的這一特性，也激活了國內(nèi)極客們的動手欲望。
博主 @馮主任手機維修發(fā)布了一段視頻，展示了自己為 MacBook Neo 擴容存儲的過程。
該博主直接將原裝 NAND 芯片更換為更高的 1TB 版本。
隨后，為 MacBook Neo 重新刷入 macOS 系統(tǒng)，就能讓電腦識別新的固態(tài)硬盤。
實際上，讓設(shè)備變得「便于維修」，已經(jīng)是近些年蘋果產(chǎn)品理念的重要轉(zhuǎn)型之一。
圖片來源：B 站
包括去年發(fā)布的 iPhone 17 Pro 系列，同樣采用更利好維修的內(nèi)部設(shè)計。
與此同時，后續(xù) iPhone 可能還將迎來久違的「可拆卸電池」。
據(jù)早些時候公布的一項技術(shù)專利來看，蘋果可能已在測試 iPhone 的可拆卸電池設(shè)計。
該專利名為「充電系統(tǒng)和移動 / 配件設(shè)備」，其中就對模塊化的可拆卸電池技術(shù)進行了展示。
蘋果介紹了一種可拆卸的模塊化電池，可同時滿足 Mac、iPhone、妙控鍵盤 / 鼠標(biāo)的供電需求。
圖片來源：neowin
如果一切順利，這項技術(shù)很快就將正式登場。
相信用不了多久，普通用戶也能輕松為 iPhone 更換電池了。
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