近日,有網友在問政湖南平臺咨詢長沙地鐵4號線是否還會東延。
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對此,長沙市自然資源和規劃局于3月16日回復:
軌道交通線網規劃是根據城市的現狀及其發展規劃、城市的交通需求、城市的經濟發展水平等,綜合確定軌道交通線網的合理規模;在對城市結構與土地利用、城市客流需求預測的空間分布特點以及線路可實施性進行定性與定量分析的基礎上,形成線網規劃方案。
該規劃也會隨著城市發展進程的變化而進行相應的修改和完善。在目前的規劃中,已考慮了對黃興鎮周邊的覆蓋,同時也會在后續的相關規劃予以研究和考慮,盡可能滿足大多數人的出行需求。最終具體線站位以審定的工程方案為準,實施時間暫未確定。
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長沙地鐵4號線,是長沙第三條建成運營的地鐵線路,其一期工程(罐子嶺站?杜家坪站)于2014年12月31日開工建設,2019年5月26日開通運營,其標志色為紫色。
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長沙地鐵4號線北延線,目前正在建設中,北起望城區白馬巷站,南至已運營的罐子嶺站,全長約14.88公里,于2024年11月開工,預計2028年建成通車。
如今,官方明確在東延的規劃中已考慮了對黃興鎮周邊的覆蓋,對片區居民也是利好。
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此前,網上曝光過地鐵4號線東延線走向,擬設置5個站點,包括許家園站、黃興站、東四線站、黃興鎮站、宋公塘站等,有望納入《長沙市城市軌道交通建設第四期規劃(2024-2030年)》。
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據悉,長沙城市軌道交通第四期建設規劃正處于研究和申報階段,擬研究正線6條、延長線4條,總規模約280公里。
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