3月17日,嵐圖汽車舉辦技術煥新發布會,帶來了嵐圖泰山Ultra的量產交付及泰山黑武士的上市。其中泰山Ultra版售價45.99萬元,黑武士版售價50.99萬元。兩款車型均聚焦高端智能出行市場,搭載了全新一代896線激光雷達,配合華為的高階智駕系統,讓其具備超越L2級別的智能駕駛能力。
目前,國家正在推動L3級自動駕駛快速落地,嵐圖泰山此次技術煥新,一步到位的L3級架構設計與全場景智駕能力,讓其在同價位車型中脫穎而出。
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此次嵐圖產品煥新,讓其滿足了用戶對高階智駕的迫切需求,更以豪華的座艙體驗與越級性能,為用戶帶來出色的出行質感。到目前為止,嵐圖汽車的車型已經覆蓋轎車、SUV和MPV三大品類,形成高端新能源產品矩陣,而在未來,嵐圖的這些產品都將滿足L3級智能架構要求。
當下汽車如何能做到L3級別的輔助駕駛能,關鍵在于車輛的感知硬件。目前嵐圖汽車與華為在智駕方面深度合作,嵐圖車型搭載的華為乾崑智駕已經獲得眾多用戶好評。而嵐圖泰山Ultra版搭載了四激光雷達,包含1顆行業量產最高規格的896線雙光路圖像級激光雷達,相比傳統的128線和192線雷達,896線雷達實現了斷層式性能躍升,其對30厘米高的物品探測距離達162米,對于15厘米以下的小目標也能實現120米遠距識別,可見嵐圖泰山Ultra版在輔助駕駛硬件上不僅僅是激光雷達的數量堆砌,更是感知精度與響應速度的突破。
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除了搭載的四激光雷達外,嵐圖泰山Ultra版還有豐富的感知硬件組合:包括高清攝像頭、毫米波雷達及超聲波傳感器等共計34個傳感器,構建起360度無死角感知網絡,配合華為乾崑智駕,實現更精確和快速的響應決策,讓車輛在復雜城市路口、夜間雨霧場景及無標線道路中均能穩定執行變道、超車、繞行等操作。從發布會的直播測試中可以看到,嵐圖泰山Ultra版遇到駕駛者失能、前車掉落障礙物、異物遮擋視線等危機場景,能迅速做出最正確的駕駛決策,避免事故發生。而對于日常的泊車入位等場景更是不在話下。
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當然,對于大型SUV而言,車輛的操控和靈活度同樣受到用戶關注。底盤硬件方面,嵐圖泰山Ultra版采用前雙叉臂+后五連桿底盤結構,配合三腔空氣懸架、EDC魔毯底盤及雙向16°后輪獨立轉向技術,不僅行駛穩定,而且對于5.2米車長、2米車寬的龐然大物在高速過彎時側傾抑制顯著,后輪轉向使車輛在掉頭或者停車時更靈活,沒有大型SUV常見的笨重感。
在續航和補能方面,嵐圖泰山Ultra版搭載三元鋰電池,作為一款插電混動SUV,其CLTC純電續航高達350km,滿油滿電綜合續航突破1400km,支持6.6kW對外放電,滿足露營、辦公等多場景用電需求。同時該車配備5C超充功能,12分鐘即可補充228公里續航,能夠緩解長途出行的補能焦慮。
此次正式上市開啟預訂的泰山黑武士版,車如其名,以全黑運動套件、熏黑輪轂與碳纖維飾件強化戰斗氣息,更有東方美學元素融入其中。其前臉進氣格柵采用鏡面高光黑化工藝打造,大尺寸的鍍鉻中網,提升了整車的氣場。前臉左右配備分體式燈組,與發光的LOGO在夜間帶來更好的辨識度。
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內飾方面,黑武士版同樣采用了黑色為主題,并且在座椅縫線、頭枕等關鍵之處保留紅色元素,其車內按鍵采用黑水晶材質,鉆石切割工藝打造,更具質感和豪華感。同時還采用了星河天幕星空頂,通過598顆LED光源模擬真實星空軌跡,帶來靜謐深邃的沉浸式座艙體驗。
目前,國內大型SUV市場正經歷結構性升級,用戶對“大而全”的訴求正轉向“大而精”。尤其是在新能源市場快速發展的背景下,智能與豪華屬性已成為旗艦車型的核心競爭力。與此同時,國內消費者對50萬左右車型的接受度持續提升,選擇不再局限于傳統BBA車型。此次嵐圖泰山Ultra版與黑武士版雙線并進,不僅為高端新能源SUV市場注入了新的活力,也為消費者帶來了更多元化的選擇。
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