【國(guó)際動(dòng)態(tài)】歐洲車企最強(qiáng)自動(dòng)化：雷諾將部署 350 臺(tái)“無(wú)頭”人形機(jī)器人，沖刺單車減時(shí) 30%

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（來(lái)源：機(jī)器人全球資訊）

歐洲車企最強(qiáng)自動(dòng)化：雷諾將部署 350 臺(tái)“無(wú)頭”人形機(jī)器人，沖刺單車減時(shí) 30%

【巴黎訊】 2026年3月17日，法國(guó)雷諾集團(tuán)（Renault Group）在其“futuREady”戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上宣布，將正式開(kāi)啟人形機(jī)器人大規(guī)模實(shí)戰(zhàn)部署。雷諾計(jì)劃在未來(lái) 18 個(gè)月內(nèi)，在其位于法國(guó)的電動(dòng)汽車工廠（如 Douai 工廠）部署 350 臺(tái) 專用人形機(jī)器人，以應(yīng)對(duì)高強(qiáng)度、非人體工學(xué)的生產(chǎn)工序。

“無(wú)頭”戰(zhàn)將：Calvin-40 震撼登場(chǎng)

此次雷諾部署的機(jī)器人名為 Calvin-40，由雷諾入股的法國(guó)機(jī)器人初創(chuàng)公司 Wandercraft 研發(fā)。該機(jī)器人采用了極具辨識(shí)度的“無(wú)頭”設(shè)計(jì)：

• 核心負(fù)載： 該機(jī)器人單次可穩(wěn)定搬運(yùn)高達(dá) 40 公斤（約 90 磅） 的重物，目前已正式上崗負(fù)責(zé)輪胎搬運(yùn)，將沉重的輪胎精準(zhǔn)放置到輸送帶上。

• “無(wú)頭”優(yōu)勢(shì)： 傳感器和攝像頭（包括光學(xué)與紅外相機(jī)）被集成在胸部及腰部位置。這種設(shè)計(jì)使其重心更穩(wěn)，且能更靈活地進(jìn)入狹窄的貨架間隙或設(shè)備下方工作。

• 高頻作業(yè)： Calvin-40 每天可重復(fù)搬運(yùn)數(shù)百次重物而無(wú)需休息。其平衡算法源自 Wandercraft 十余年的醫(yī)療外骨骼技術(shù)，具備極強(qiáng)的自平衡與避障能力。

戰(zhàn)略目標(biāo)：對(duì)標(biāo)全球最先進(jìn)制造水平

雷諾首席工業(yè)、質(zhì)量與供應(yīng)鏈官 Thierry Charvet 表示，部署這 350 臺(tái)機(jī)器人是其“卓越就緒（Excellence-ready）”計(jì)劃的核心：

降本增效： 目標(biāo)是將單車生產(chǎn)工時(shí)降低 **30%**，并在五年內(nèi)將整體生產(chǎn)成本壓縮 **20%**。

釋放人力： 機(jī)器人將全面接管那些容易導(dǎo)致員工受傷、極度枯燥的重體力活（如搬運(yùn)車身面板、分揀混合零件），讓工人們專注于更高價(jià)值的質(zhì)量監(jiān)測(cè)和復(fù)雜裝配。

技術(shù)迭代： 首臺(tái)原型機(jī)開(kāi)發(fā)僅用時(shí) 40 天，通過(guò) AI 模擬訓(xùn)練，其運(yùn)行效率在過(guò)去半年內(nèi)已翻倍。

行業(yè)點(diǎn)評(píng)：拒絕“展會(huì)秀”，直接“進(jìn)廠干”

雷諾 CEO Fran?ois Provost（福蘭）在發(fā)布會(huì)上直言，雷諾不追求在展會(huì)上展示那些華而不實(shí)的人形機(jī)器人，而是要讓它們直接“進(jìn)廠打工”。

雖然目前的 Calvin-40 在移動(dòng)速度上仍遜于人類，但其在狹窄空間承載大載荷的能力，解決了輪式機(jī)械臂無(wú)法進(jìn)入老舊工廠（Brownfield）工位的難題。這標(biāo)志著歐洲汽車制造業(yè)在具身智能的實(shí)戰(zhàn)規(guī)模上，已開(kāi)始追趕特斯拉與寶馬的步伐。

本報(bào)道基于雷諾集團(tuán) 2026 年 3 月“futuREady”戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)公開(kāi)信息整理。