目前市面上的電動車,大部分搭載的是鉛酸電池或者石墨烯電池,這種電池買的時候價格便宜,但是使用壽命比較短,到了冬季續航還會明顯下降,讓車主十分頭疼。
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好消息來了,鈉電池已經正式銷售,這種電池不僅壽命長,而且耐極寒,那么與我們熟悉的石墨烯電池相比較,這種電池價格貴了多少?有沒有必要更換這種電池呢?一起來了解一下。
鈉電池價格比石墨烯電池貴多少
目前鈉電池已經全面上市銷售,不管天能還是超威,這些大品牌的鈉電池,網絡平臺可以直接下單購買,非常的方便。而且48伏、60伏、72伏應有盡有,同時還可以選擇多種容量,滿足不同用戶的需求。
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車主們非常在意電池的價格,我們就以超威鈉電池為例,看一下它比石墨烯電池到底貴多少。60V21Ah的超威鈉電池,目前銷售價格1138元起,而且送一個充電器。
石墨烯電池多少錢呢,車主們購買最多的A+系列,60V20Ah的價格僅為338元,這要比鈉電池足足低了800元!
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品質略高一點的超威甄黑金電池,60V24Ah的價格也就是559元,他要比鈉電池價格低了579元,鈉電池價格是石墨烯電池的兩倍還要多一點,差價相當明顯。
鈉電池具備的五大核心優勢
通過價格分析來看,鈉電池價格比當前銷售的石墨烯電池價格都要高,即使高端的石墨烯電池,鈉電池價格是石墨烯電池的兩倍,不過鈉電池具備五大核心優勢,這是石墨烯電池所不能比的。
冬天不怕冷:這是鈉電池最拿手的絕活,即便是在零下二三十度的極寒天氣里,它依然能保持充足的電量,徹底告別冬天“續航腰斬”的尷尬。
電動車更輕便:相比笨重的石墨烯電池,鈉電池的能量密度更高,重量更輕,換上后車身變輕,騎行起來不僅更靈活,操控性也更好。
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使用壽命長:鈉電池的充放電循環次數非常驚人,正常使用6~8年沒問題,這就意味著你不需要頻繁地去維修店換電池,省心又省力。
智能管控更安全:現在的鈉電池通常都配備了先進的電池管理系統(BMS),能夠實時監控電池狀態,防止過充過放,讓每一次出行都更有安全保障。
不怕被“餓死”:很多電池長時間不用就會虧電報廢,但鈉電池沒有這個煩惱,就算放著長時間不騎,它也能保持健康狀態,真正做到隨用隨充。
這三類車主更適合更換鈉電池
雖然鈉電池比石墨烯電池價格高不少,但是對于以下這三類車主來說,更換鈉電池可以說是物超所值,擁有更好的使用體驗。
北方的車主
眾所周知,北方冬季漫長且寒冷,使用鉛酸電池或者鋰電池,續航里程都會大幅下降,嚴重影響正常的出行。如果換上鈉電池,即使在-30℃的環境,依然能夠正常騎行,冬季續航里程不再減少,徹底的告別續航焦慮。
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不想經常換電池的車主
石墨烯電池只能使用兩年左右,這也就意味著兩年左右更換一次電池,但是鈉電池的循環次數超過1500次,理論上能用6~8年,所以更換了鈉電池以后,對于車主來說非常的方便,但也不需要更換電池。對于圖省事、不想經常更換電池的車主來說,鈉電池讓你一勞永逸。
偶爾使用電動車的車主
有些車主買了電動車以后并不是經常用,可能一周也就用個一次或者兩次,這種情況下,如果用石墨烯電池,長時間不用就會出現電量虧損情況,最后電池被餓死了。
如果用鈉電池的話,再也不用擔心電池被餓死,因為這種電池可以放電至0伏,完全可以隨用隨充,不會因為長時間不充電而導致電池受到傷害。
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總結
總的來說,鈉電池的購買價格比石墨烯電池貴了不少,但是鈉電池的優勢也非常明顯,如果是北方的車主、不想經常換電池的車主、只是偶爾使用電動車的車主更換鈉電池,對他們來說,電池買的時候貴點,但是用著更省心,這筆賬怎么算都劃算。
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