目前,殲-20和殲-35第五代隱身戰(zhàn)機的制造能力正在大幅提升。這一趨勢表明,中國正在推行一種工業(yè)化規(guī)模的爆兵戰(zhàn)略,通過實現(xiàn)超越西方戰(zhàn)斗機生產(chǎn)線的節(jié)奏,從而重塑全球空中力量格局
![]()
本文是馬來西亞《亞洲國防安全》網(wǎng)站發(fā)布的一篇文章,由本人翻譯、編輯并分享給大家。翻譯此文章只是為了轉(zhuǎn)述外國人員表達的一些看法,并非本人觀點,希望大家能夠理解。由于譯者水平不足,文章中可能出現(xiàn)的錯誤請各位讀者多加指正。
![]()
西方開源情報分析結(jié)合商業(yè)衛(wèi)星圖像顯示,中國戰(zhàn)斗航空工業(yè)已經(jīng)從研發(fā)為主的發(fā)展性階段,轉(zhuǎn)向隱身戰(zhàn)斗機的持續(xù)大規(guī)模制造。這一轉(zhuǎn)變直接影響著整個印太地區(qū)、西太平洋地區(qū)以及艦載航空領(lǐng)域的長期力量態(tài)勢評估。
![]()
在2026年空天力量協(xié)會研討會上,分析人士邁克爾·達姆發(fā)布了一些數(shù)據(jù),結(jié)合英國皇家聯(lián)合軍種研究所的評估,表明中國工廠的擴建規(guī)模、生產(chǎn)線數(shù)量的增加以及基礎(chǔ)設施的增長,使得量產(chǎn)水平超過任何在產(chǎn)的西方戰(zhàn)斗機項目。
![]()
生產(chǎn)設施的擴張,意味著中國正將重點放在長期機隊規(guī)模擴充與戰(zhàn)備持續(xù)能力上,確保未來空中力量建設能夠依托工業(yè)能力,在不依賴低速采購節(jié)奏的情況下,大批量交付第五代戰(zhàn)機。
![]()
制造能力的提升,強化了中國的戰(zhàn)略威懾姿態(tài),表明國防工業(yè)能夠同時維持多種先進作戰(zhàn)飛機的生產(chǎn)。這種能力使對手的兵力規(guī)劃假設變得復雜,并削弱了傳統(tǒng)數(shù)量優(yōu)勢戰(zhàn)略的有效性。
![]()
這種工業(yè)化規(guī)模的努力進一步表明,未來中國空軍和海軍航空兵的部隊結(jié)構(gòu),是建立在隱身戰(zhàn)機充足供應的假設之上,從而使規(guī)劃者能夠在多個地區(qū)部署第五代戰(zhàn)斗機,而不會削弱任何一個地區(qū)的空中優(yōu)勢覆蓋。
![]()
分析人士認為,目前的擴張速度反映出一種深思熟慮的轉(zhuǎn)向,即采用高產(chǎn)量、連續(xù)化的生產(chǎn)模式,這類似于冷戰(zhàn)時期的大規(guī)模軍備建設,但現(xiàn)在應用于第五代平臺,這讓中國有潛力在本十年結(jié)束前改變?nèi)蛳冗M空戰(zhàn)能力的整體格局。
預測:到2030年中國或?qū)碛?000架隱身戰(zhàn)斗機
獨立防務研究機構(gòu)評估認為,現(xiàn)役殲-20戰(zhàn)斗機的數(shù)量已從2020年的50架增長到2025年底的300架。如果維持在年產(chǎn)120架的預估水平,到2030年,殲-20系列戰(zhàn)斗機的總服役數(shù)量可能接近1000架,具體取決于老舊機型退役速度。
![]()
殲-35目前仍處于早期生產(chǎn)階段,但分析師預計,一旦總裝線滿負荷運轉(zhuǎn),產(chǎn)量將快速攀升,這與中國此前多個戰(zhàn)斗機項目的發(fā)展路徑一致。此外,殲-35同時擁有艦載型號和陸基型號,表明將裝備多個軍種,大幅提高了總體生產(chǎn)需求。
![]()
如此規(guī)模的制造能力,使中國能夠在淘汰老舊機型的同時增加隱身戰(zhàn)斗機數(shù)量,無需在現(xiàn)代化與規(guī)模擴張之間做出取舍。持續(xù)高產(chǎn)也提升了作戰(zhàn)靈活性,使新組建的部隊能夠直接裝備新機,而無需通過淘汰現(xiàn)有部隊來騰出資源,從而加快整體向第五代戰(zhàn)斗機的轉(zhuǎn)型。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.