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極氪8X將成為全球首款搭載打通智能座艙、智能輔助駕駛、數(shù)字生態(tài)的超級(jí)智能體的車(chē)型。吉利汽車(chē)供圖
中國(guó)青年報(bào)客戶(hù)端訊（中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 張真齊）北京時(shí)間3月18日，吉利汽車(chē)集團(tuán)亮相英偉達(dá)GTC 2026大會(huì)，宣布在“艙駕融合”領(lǐng)域取得關(guān)鍵突破，并披露與英偉達(dá)在物理AI、企業(yè)AI、工業(yè)AI三大領(lǐng)域的深化合作計(jì)劃。
吉利汽車(chē)集團(tuán)CTO李傳海在大會(huì)上宣布，吉利攜手階躍星辰、千里科技聯(lián)合研發(fā)的超級(jí)Eva與千里浩瀚G-ASD 4.0即將量產(chǎn)上車(chē)。其中，極氪8X將成為全球首款搭載打通智能座艙、智能輔助駕駛、數(shù)字生態(tài)的超級(jí)智能體的車(chē)型，實(shí)現(xiàn)對(duì)話(huà)式艙駕協(xié)同與全場(chǎng)景數(shù)字生態(tài)服務(wù)聯(lián)動(dòng)。
據(jù)介紹，超級(jí)Eva是基于世界行為模型與智能輔助駕駛、底盤(pán)、動(dòng)力等底層系統(tǒng)原生融合的整車(chē)智能體，負(fù)責(zé)理解用戶(hù)意圖與任務(wù)規(guī)劃。千里浩瀚G-ASD 4.0則負(fù)責(zé)執(zhí)行層面的智能輔助駕駛。二者協(xié)同后，用戶(hù)可通過(guò)自然語(yǔ)言指令完成從路線(xiàn)規(guī)劃、導(dǎo)航、智能駕駛到自動(dòng)泊車(chē)的全鏈路操作。
吉利方面表示，雙方將在物理AI領(lǐng)域探索智能汽車(chē)核心能力進(jìn)化，在企業(yè)AI領(lǐng)域深化云端算力基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同，在工業(yè)AI領(lǐng)域推進(jìn)智能制造與研發(fā)體系數(shù)字化革新。千里浩瀚G-ASD將集成英偉達(dá)Alpamayo、Cosmos和NuRec等平臺(tái)，以提升智能輔助駕駛的開(kāi)發(fā)、仿真與驗(yàn)證效率。吉利還將與生態(tài)伙伴合作，基于英偉達(dá)DRIVE AGX Hyperion架構(gòu)推進(jìn)Robotaxi開(kāi)發(fā)。
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