但凡出現“空中加油”，毫不猶豫滿倉，后市不是漲停就是漲不停！

作為一名投資股票已經有16余年的老股民來說，也經歷過從初期的懵懂，再到后來經過股市的磨煉，完整地經歷過股市的牛熊。我能很明確的告訴你們，炒股是可以實現財務自由的！

在股市中，普通散戶也有勝算，但是要具備一定的知識和技能才能獲得盈利。股市是一個相對公平的市場，每個人都有機會賺錢，但并不是每個人都能賺到錢。普通散戶需要具備基本的股票分析能力，如技術分析、基本面分析等，同時也需要有嚴謹的風險控制意識和決策能力。此外，了解市場動態，跟蹤股票走勢也是非常重要的。總之，只要掌握了正確的炒股方法和技巧，并且有堅定的信念和決心，普通散戶也可以在股市中獲得成功。

如果你打算將炒股作為終身事業，還夢想著有朝一日能靠炒股過上富足生活，那下面這7條鐵律你一定要銘記于心，并且嚴格執行，做到知行合一。

1、消息反向聽：對于盤口消息、股吧言論、新聞媒體報道以及專家學者的觀點和預測，一定要反著理解。因為市場的真實走勢往往與大眾的普遍認知相悖，反向操作能讓你的勝率提高80%。

2、巧用K線口訣：“連續小陽出大陽，連續小陰出大陰，連續大陽出賣點，連續大陰出買點”。很多股票在啟動前，主力會用大陰線嚇唬散戶割肉，一旦散戶交出籌碼，行情就可能反轉。所以千萬別在大陰之后賣股票。

3、識別強勢股K線：強勢股的K線特征是紅肥綠瘦，即上漲時大陽線多，回調時小陰線為主，比如三根大陽后接一根小陰線回調，這種結構就是強勢股的標志。

4、短線莫恐高：做短線交易就別怕股價高，想快速獲利又恐高，那是自相矛盾。低位股常常橫盤不動，浪費時間成本，不如參與強勢高位股。越是龍頭股越適合短線操作，控制好倉位，順應趨勢，以小博大。

5、緊跟上升股：只做上升趨勢的股票，別總想著抄底。上升趨勢回調是洗盤進場的好時機，即便出錯一次影響也不大；而下降趨勢中的反彈多是陷阱，很容易多次犯錯。

6、短線追新：短線交易追求的是新鮮，新題材、新龍頭、新熱點一出現，就要果斷拋棄老題材。做長線如同找伴侶，要找能同甘共苦的；做短線則像找情人，追求的是新鮮感。

7、關注漲停股：只關注近期出現過漲停的股票，這才是真正的“金礦”。如果一只股票長期沒有漲停、沒有放量、沒有突破，就別去碰它，不然很容易浪費時間和精力。

如果你能真正做到知行合一，嚴格執行這7條鐵律，跑贏市場90%的人不在話下。

但凡出現“空中加油”，毫不猶豫滿倉，后市不是漲停就是漲不停！

在股市中，空中加油是指股價小幅拉升后稍作停留的一種上漲中繼形態，在一定小高點受到空頭的拋壓出現短暫蓄勢休整，主力在空中加油補充能量后，從而繼續向上運行，下面給大家分享空中加油短線戰法！

圖形特征：股價經過長期下跌后，第一波放量拉升，然后縮量橫盤，10日均線一直保持向上，5日均線往10日均線靠攏，沒觸及，或者死叉不死，馬上又變金叉。MACD指標的快線往慢線靠攏，沒有形成死叉，或者死叉不死，馬上又變金叉，一直保持紅柱狀態。隨后5日均線向上發散，MACD快速向上發散，K線上破橫盤平臺高點。

技術要點：

1、股價處于多頭趨勢中，中短期均線系統多頭排列；

2、股價橫盤縮量調整，調整周期在兩周以內；

3、均線和MACD都處于空中加油狀態；

4、5日均線和MACD快線同時向上勾頭且放量突破平臺高點時進場。

操作技巧：

1、出現位置：空中加油形態一般出現在底部開始的第一波連續大漲過程中。如果經過幾波連續大漲后出現的“空中加油”，那么大概率是最后的誘多陷阱，失敗的概率很大。

2、均線系統：空中加油形態形成時，均線系統始終要保持多頭排列，最多5日與10日均線稍微粘合。

3、成交量：空中加油形態形成過程中，要有明顯的縮量過程，同時窄幅震蕩要保持陽線多陰線少。

4、幅度與周期：空中加油形態整體震蕩幅度一般在15%～20%之間，震蕩周期一般在5～13個交易日左右。

注意事項：

1、股票的股價在經過一點時間的筑底筑底之后出現放量陽線上漲，這個時候各短期均線出現開始向上發散，并且出現一波20%-35%左右的上漲之后股票的股價出現短暫休息。

2、股票的股價出現橫盤震蕩，不過震蕩的空間非常有限，一般不破10日均線，并且整理時間遵循斐波那契數列（黃金分割數列），隨后股價再次出現放量上漲突破上一波上漲的高點，并且成交量出現明顯放大，這個時候也是我們最佳的入場時候，因為在接下來也是主升浪行情的階段。

股市里所談的空中加油，是指股價從底部騰空而起在經過飆升之后，在一定高位遭遇拋壓出現短暫蓄勢休整，主力在空中加油補充能量后，獲得向更高目標發起攻擊的動力，從而繼續向上飆升。由于在第一波上漲過程中，主力很難達到出貨的目的，甚至拉抬本身就是快速建倉的過程，因此空中加油之后的第二波拉升主力才能實現出貨，短暫蓄勢期就是難得的介入時機。

同時，倉位控制是投資者資金管理中最重要的一環，也是要嚴格遵守的紀律。一般來說，當投資者打算投入資金新買入一只股票。有兩種方式進行建倉：

1、根據自己的交易原則來調配倉位，即先明確資金投入額度，再考慮最大虧損承受額度。如投資者將10萬資金分成兩等份，在購買第一只股票時，無論如何看好其后走勢，都只投入5萬。開始買進時，按照小單試場，順勢加倉，趨勢明則重倉的原則，將5萬資金全部投入；在資金分批投入的時候，再根據技術止損的方法，設置止損點位并隨價格的上漲而抬高止損點位；止損點可以是現價的-5%，也可以是-10%，也可以根據技術形態來設置止損點。

2、建倉方式比較死板，是一種先確立止損額度，后考慮資金投入的方法。假設投資者有10萬資金，單次交易能承受的最大虧損為3%，也就是3000，如果價格為100元，則投資者考慮止損點位是90元，那么可購買的數量就是3000/（100-90）=300手，能投入的資金為100*300手=3萬，這樣投資者可以一次性將這3萬投入，也可以分批次買入，但當價格下跌到90元時，投資者要以虧損3000清倉止損離場。

一般來說，第一種方法適合有資金管理經驗的人，而后一種方法適合按計劃執行交易或沒有資金管理經驗的人，兩者最終要達到的結果都是一樣的。

注意：投資者首次建倉的資金不應超過可用資金的30%，剩余70%的資金應視趨勢發展情況而追加，總之，在趨勢剛剛啟動時或即將終止時，只持有少量的籌碼，而在趨勢上行的運行空間里持有大量的籌碼。

最后，交易者在有了系統化的交易觀念以后，需要一個很漫長的過程和艱難的努力來控制自己的交易行為，做一個系統化的成功交易者，去有計劃地為自己塑造良好的交易習慣。因為習慣是有意識的選擇，如果我們能把好的交易思想和交易行為固化成交易習慣，那我們就會相對容易地獲得成功的交易。成功交易者具有超出常人的自控能力，他們總是耐心等待風險回報率更高的機會。

當然，因為與之相對應的壞習慣已經十分頑固，因此在形成一些好習慣時，你可能需要花費更多的力氣同時去克服壞習慣。為什么改掉一個壞的交易習慣會這么困難呢？只是因為你的思想意識處在矛盾中，任何一種習慣的形成，是因為你在這樣做時，會得到一時的快感，而且這種快感具有無比的誘惑力，使它變得難以抗拒。

行為心理學研究表明：21天以上的重復會形成習慣；90天的重復會形成穩定的習慣。即同一個動作，重復21天就會變成習慣性的動作；同樣道理，任何一個想法，重復21天，或者重復驗證21次，就會變成習慣性的想法。所以，一個觀念如果被你自己驗證了21次以上，它一定會變成你的信念。

所以要改掉一個壞習慣，首先，你就要激發自己的欲望，使改掉一個壞習慣的欲望，比想堅持它的欲望更強烈，這樣你就已經成功了一半。人的天性本不適合做交易，我們天性中有一些阻礙成功交易的因素，如果你對改變人的劣根性沒有信心，停滯不前，請捫心自問：我是要快樂與成功，還是要痛苦與失敗？不改變，就意味著失敗；要快樂，要成功，就別無選擇，只有立即改變。

重復的行為訓練就能形成習慣，良好的習慣就能導向成功。為什么在牛市的時候很多新手會被市場訓練成牛市思維而一直看漲呢？這是因為大盤一直在重復上漲動作，在強化他的多頭觀念，使他的思維形成了慣性。我們交易者也要學習市場給我們的啟示，市場是最好的老師，用重復的行為來主動培養良好的交易習慣。所以說，成功交易也就是正確的事情重復做，如此而已。