特斯拉與LG新能源簽署43億美元電池供應協議

蓋世汽車訊 美國政府于3月16日（星期一）確認，特斯拉與韓國LG新能源簽署一項價值43億美元的供應協議，雙方將在美國密歇根州蘭辛市共建一座鋰鐵磷酸（LFP）棱柱形電池電芯制造設施，預計2027年啟動生產。該設施所產電芯將用于特斯拉在休斯頓生產的Megapack 3儲能系統，以構建本土化電池供應鏈。

該協議系特朗普政府在東京舉行的印太能源安全峰會期間公布的一攬子私營部門承諾的一部分。峰會共宣布560億美元能源領域投資承諾，涵蓋美亞企業合作項目。美國能源部在聲明中指出，美方制造的LFP電芯將支持特斯拉固定式儲能業務發展，強化國內電池供應體系。

蘭辛工廠原為LG新能源與通用汽車合資建設，但通用汽車于2024年底退出該合資項目，并將其持股轉讓給LG新能源，作為其整體縮減電動車投資戰略的一部分。此后，LG新能源對該工廠進行產線改造，轉為生產LFP棱柱形電芯。公司發言人表示，將在此設立專用產線履行與特斯拉的協議。目前，特斯拉與LG新能源均未就協議細節發布正式聲明。

根據多方信息交叉確認，該43億美元合同覆蓋期限可能為2027年8月至2030年7月，供貨對象明確為儲能系統用電池電芯，而非車用動力電池。LFP電池化學體系長期由中企主導，而LG新能源是當前少數在美國具備LFP電芯量產能力的企業之一。

所涉產品Megapack 3系特斯拉于2023年9月發布的電池儲能系統（BESS），單臺容量約5MWh。該系統可組合為預裝式裝置Megablock，后者集成最多4臺Megapack 3、變壓器及開關設備。特斯拉稱，多個Megablock可在約20個工作日內完成部署，實現最高1GWh級儲能容量配置。a.rongmingye.cc

電池儲能系統主要用于存儲太陽能、風能等間歇性電源所發電力，或在低谷時段儲電、高峰時段放電，以平抑電網負荷波動并提升系統穩定性。隨著人工智能數據中心快速擴張，對大容量備用電源的需求同步上升，BESS在數據中心不間斷供電場景中的應用持續增加。此外，工商業用戶亦利用該系統在電價低谷時段購電存儲、高峰時段使用，以優化用電成本。

2025年，特斯拉能源業務營收達128億美元，同比增長27%，占公司總營收的13%；同期汽車業務營收下降10%，拖累公司整體營收下滑。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在今年1月財報電話會上表示，能源業務“在未來可預見周期內將持續保持高速增長”。首席財務官瓦伊巴夫·塔內賈則指出，該業務面臨低成本競爭者及關稅成本帶來的利潤率收窄壓力。特斯拉在儲能領域的競爭對手包括中國比亞迪及從事鐵空氣電池研發的初創企業Form等。