在剛結(jié)束的315晚會(huì)上,央視再次曝光了電動(dòng)車亂象,這一次被點(diǎn)名的不僅有雜牌軍,更有不少耳熟能詳?shù)闹放疲妱?dòng)車亂象主要集中在三大方面,分別是電動(dòng)車解碼提速、違規(guī)上牌套牌、貼牌造假,下面讓我們一起來了解一下。
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租賃電動(dòng)車解碼提速成公開秘密
眾所周知,新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)明確限制了電動(dòng)車的最高時(shí)速,要求不得超過25km/h,但是在電動(dòng)車租賃市場(chǎng),這規(guī)定簡直如同擺設(shè)。
在網(wǎng)絡(luò)直播間,各大平臺(tái)的主播們,在直播間里公然宣稱電動(dòng)車已經(jīng)解碼提速,有的說自己的電動(dòng)車可以跑40~50公里,有的說可以跑70~80公里。
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而且主播還明確表示,電動(dòng)車的速度雖然快,但是儀表盤仍然顯示25km/h,看起來非常合規(guī),但是實(shí)際騎行起來速度飛快,這類解碼提速的電動(dòng)車不僅違規(guī),而且存在極大安全隱患。
作為租賃行業(yè)的頭部品牌哈羅租車,也沒有守住底線,該品牌在全國有5000家門店,本應(yīng)該是行業(yè)內(nèi)的標(biāo)桿,但是工作人員直言自己的電動(dòng)車可以跑到60~70km/h,記者也進(jìn)行了實(shí)地測(cè)試,電動(dòng)車時(shí)速輕松達(dá)到44km/h,但是儀表盤卻依然顯示25km/h。
正是由于租賃電動(dòng)車行業(yè)公然的解碼提速,如果誰家不提速的話,電動(dòng)車可能無法租賃出去,對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行解碼提速,已經(jīng)成為行業(yè)內(nèi)的公開秘密了。
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電動(dòng)車上牌亂象叢生
有的車主可能會(huì)說,這類解碼提速的電動(dòng)車根本無法上牌,但是為了讓這些超標(biāo)的車輛合規(guī)的上路,商家們都給電動(dòng)車上了合法的牌照,那就是電動(dòng)自行車的綠牌。
一位哈啰電動(dòng)車的負(fù)責(zé)人表示,他們的電動(dòng)車?yán)玫氖切聡鴺?biāo)實(shí)施前的窗口期,部分廠家進(jìn)行操作,電動(dòng)車還沒有生產(chǎn)出來,但是電動(dòng)車已經(jīng)有了合格證,憑借著合格證就可以申請(qǐng)牌照,什么時(shí)候等客戶需要了,再按照舊國標(biāo)要求生產(chǎn)電動(dòng)車即可,到時(shí)候掛上牌照就可以使用。
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也就是說,電動(dòng)車還沒有生產(chǎn)出來,只有一張合格證,電動(dòng)車就可以上牌照,而且可以完美地避過新國標(biāo)要求的“一車一池一充一碼”互認(rèn)協(xié)同機(jī)制,讓電動(dòng)車能夠輕易的解碼提速,這種“先上牌、后造車”的套路,真的是把規(guī)則玩明白了。
電驢哥也是知名的電動(dòng)車租賃品牌,他們直接給門店統(tǒng)一配送電動(dòng)摩托車,但是懸掛的卻是電動(dòng)自行車牌照,那么牌照是哪里來的呢?工作人員直言不諱:買來的,據(jù)爆料,牌照只需要5元錢一張,想要多少有多少。
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除了解碼提速以外,電動(dòng)車還存在著嚴(yán)重的改裝電池問題,眾所周知,新國標(biāo)要求電池不得超過48伏,但實(shí)際上租賃的電動(dòng)車,基本安裝的都是60伏的電池,像天空出行、黑騎士部落等等,都存在著嚴(yán)重的超標(biāo)行為。
貼牌生產(chǎn),涉嫌虛假宣傳
更讓人無語的是,某知名品牌,在去年高調(diào)發(fā)布多款電動(dòng)車,主打智能科技,而且價(jià)格不菲。但是經(jīng)過記者的調(diào)查,發(fā)現(xiàn)該知名品牌的電動(dòng)車居然是由寶島電動(dòng)車代工的貼牌產(chǎn)品。
雖然貼牌的事情在行內(nèi)并不少見,但是該品牌出現(xiàn)了合格證和銘牌對(duì)不上,涉嫌弄虛作假,他們的電動(dòng)車是通過商標(biāo)授權(quán)的方式進(jìn)行生產(chǎn)和產(chǎn)品3c認(rèn)證備案的。
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對(duì)于一個(gè)號(hào)稱行業(yè)顛覆者,想要打造更智能高科技產(chǎn)品的品牌,聲稱電動(dòng)車是汽車級(jí)智能化功能下放,但是自身硬件和軟件都不具備的情況下,這只不過是一句口號(hào)罷了。
總結(jié)
這一次315晚會(huì)曝光的電動(dòng)車亂象,解碼提速我們好像司空見慣,但是對(duì)于電動(dòng)車未生產(chǎn)就已有牌照,電摩可以公然安裝電動(dòng)自行車牌照,而且知名的智能化品牌貼牌造假,這樣的問題讓人觸目驚心,希望這次曝光,能給行業(yè)帶來一次徹底清洗,讓電動(dòng)車重新回到正常的發(fā)展軌道。
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