3月19日,中船滬東中華造船(集團)有限公司自主設(shè)計建造的17.4萬立方米大型液化天然氣(LNG)運輸船 “綠能風(fēng)” 號順利命名。該船是滬東中華建成的第5艘 “綠能系” LNG船,進一步壯大中國海油 “綠能” 運輸船隊,為我國特色LNG運輸精品船隊再添“新銳”。
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“綠能風(fēng)”輪為中海油LNG運輸項目6艘姊妹船中的五號船,入級美國船級社(ABS)和中國船級社(CCS),總長299米,型寬46.4米,型深26.25米。
作為滬東中華自主研發(fā)的第五代“長恒系列”LNG船,該輪采用多項低碳節(jié)能技術(shù),搭載新一代智能控制廢氣再循環(huán)(iCER)系統(tǒng)雙燃料主機,可使燃?xì)饽J较碌募淄樘右萁档图s50%,有效減少溫室氣體排放,滿足NOx排放TierⅢ標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)用NO96 Super+貨艙圍護系統(tǒng),貨物蒸發(fā)率比上一代L03+系統(tǒng)降低15%,同時配備2.2T/H處理能力的AIR LIQUID深冷裝置,滿足國際海事組織最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn),具備綜合能耗低、低溫性能高、載貨能力強等特點,其技術(shù)性能、環(huán)保指標(biāo)和可靠性均達到世界先進水平。
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“綠能風(fēng)” 號的成功命名,對提升我國LNG運輸自主保障能力、增強我國在國際LNG市場的資源議價能力與國際話語權(quán)具有重要意義。
作為全球大型 LNG 運輸船與超大型集裝箱船雙領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè),滬東中華穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊,是我國海上 LNG 產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長”。滬東中華引領(lǐng)中國LNG船全球市場份額大幅提升,囊括卡塔爾“百船計劃”最重磅訂單,手持LNG船訂單近60艘。
滬東中華表示,憑借技術(shù)原創(chuàng)、規(guī)模領(lǐng)先、精益建造與產(chǎn)業(yè)協(xié)同優(yōu)勢,該公司持續(xù)領(lǐng)跑全球綠色航運裝備建造,開創(chuàng)大型LNG船批量化、常態(tài)化、標(biāo)準(zhǔn)化、節(jié)拍化建造新局面,引領(lǐng)我國高端船型建造高質(zhì)量發(fā)展。
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