你有沒有過這樣的習慣:
在等電梯時,會把身體靠在電梯門上?
或者看著電梯遲遲不來,忍不住踢上一腳?
千萬別小看這個動作!
你倚靠的這道門,
可能并沒有你想象中那么堅固。
看案例
案例一
小伙酒后踹電梯門被困
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時間: 2026年1月
地點:山西太原
經過:一男子酒后在三樓猛踹酒店電梯門,未料電梯門被踹開,毫無防備的他失足跌落至電梯轎廂頂部,全身多處受傷,消防員到場后,聯合電梯維保人員將其救出,并送醫救治。
案例二
洗地機的“沖撞”
時間:2025年5月
地點:上海松江
經過: 一位保潔阿姨駕駛洗地機來到電梯口,沒下車就試圖操作電梯。洗地機突然加速,直著沖向電梯門,不僅撞開了門,人員墜入電梯井道,不幸身亡。
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電梯門為何如此脆弱?
先看一張電梯門背后的視角↓↓↓
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一名電梯維修師傅曾通過拍攝電梯內部視頻,直觀地告訴大家電梯門實際僅為一層鐵皮門,并不結實。
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看完視頻
不禁懷疑
這是我們常見的電梯門嗎
重新認識一下這扇門
其實電梯的“門系統”
包含兩個門
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從結構圖上能看出電梯門分內外兩層,分別是層門(也叫“廳門”)和轎門,層門就是等電梯時看到的外側的門,也是前述發生事故的門。轎門是電梯內轎廂的門,在轎廂里面和外面看到的門不是同一個。
層門是設置在層站(每層樓電梯出入口的乘客候梯區域)入口的封閉門,它不會隨著電梯運動。而且,層門本身不帶驅動電機,平時保持關閉并鎖緊,只有電梯轎廂到達本層、由轎門帶動層門時才會同步打開。
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電梯層門和轎廂門一般由門、導軌架、滑輪、滑塊,門框、地坎等部件組成。
門一般由薄鋼板制成,為了使門具有一定的機械強度和剛性,在門的背面配有加強筋。
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正常情況下,電梯的轎門和層門是同時開啟閉合的,原理是轎門帶動層門開啟。
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▲ 轎門、層門開啟示意圖 ▲
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電梯層門,上方是包括門鎖在內的開門裝置。門最下方的有滑塊,開門裝置開合時,下方的滑塊會同時在導軌中滑動。
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常見的電梯門故障
1.層門及轎門無法正常關閉或開啟。 反復開關、卡阻、關不嚴、無法自動開門。
2.門鎖裝置失效。電梯門未完全關閉時電梯仍能運行。
3. 安全觸板/光幕失效。人或物體阻擋關門區域時,門不能自動重新開啟。
4.層門/轎門變形。存在人員意外墜入井道的風險。
如何避開“吃人”的電梯門?
在乘坐電梯時
用力拍打或用腳踹門 強行扒門等行為
不僅會導致設備損壞
更會將自己置于危險的境地
電梯門出現以下情況不宜乘坐電梯
1.電梯門開關不穩、發出異常聲音。
2.電梯的啟動、運行、停止出現異常。
3.電梯停下時,是否和每層的地面保持同一水平。
乘坐電梯時,這些行為暗藏風險
1.反復按開關門按鈕,不僅不會加快開關門的速度,反而會影響電梯運行程序的靈敏度。
2.用物品阻隔電梯門關閉會破壞門機、開關門的部件,還會導致溜車,甚至發生夾人等傷害事件。
3.運送裝修垃圾、扔雜物,容易使雜物掉入電梯內部運行部位,導致電梯“卡殼”而停止運行。
4.踹門或者在搬運家具等重物時撞擊電梯,電梯可能因受撞擊發生偏移,進而導致緊急制動關門,甚至引發墜落風險。
安全乘梯十大要點
1.查看電梯是否有安全檢驗合格標志。超過檢驗日期或帶故障的電梯,存在安全隱患。
2.在沒有看清電梯轎廂是否停靠在本層的情況下,不要盲目進人。
3.等候乘梯時,不要踢、撬、扒、倚靠電梯門。
4.電梯滿員時,請耐心等待下一次電梯。
5.電梯超載報警時,不要擠入轎廂或搬入物品。
6.不要用手、腳或物品阻止電梯轎廂門的關閉。
7.進出電梯時,行動不要太慢,不要長時間一腳踩樓層一腳踩轎廂。
8.在電梯運行時盡量離開門口站立,可以利用轎廂內的扶手,站穩扶好。
9.電梯到站停止后如果不開門,可以按開門按鈕打開轎廂門,不可強行打開轎廂門。
10.不要在運行的電梯內嬉戲打鬧、跳躍和亂摁按鈕。
電梯門外安全守住了
如果進入電梯內被困該怎么辦?
突發情況自救常識
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電梯門不僅僅是一扇門,
它是守護我們生命安全的一道防線。
作為使用者,
要對電梯多一份敬畏,
少一點暴力操作;
作為管理者,
更要定期檢修,
別讓隱患變成悲劇。
校對:秦敏芽 高寧
審核:包冬冬
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