德企加碼中國，為何看重這座城市？

伴隨德國企業(yè)持續(xù)加碼中國被不斷討論，更加精準的“目的地”也正在浮現(xiàn)。

今天（3月20日），包括蔡司、福伊特、卡赫等30余家德國“隱形冠軍”企業(yè)和知名機構(gòu)代表集體現(xiàn)身成都，參加在此舉辦的“蓉遇·‘隱形冠軍’”蓉德企業(yè)對接會。這些德國“隱形冠軍”企業(yè)來自物流、制造、化工等領(lǐng)域，正在中國尋求新一輪投資機會，成都被不少企業(yè)視作擴大投資的新空間。

為什么是成都？如德國工商大會廣州代表處首席代表、中國德國商會華南及西南地區(qū)執(zhí)行董事兼董事會成員魯陽所說，成都擁有先進且成熟的工業(yè)基礎(chǔ)，令德國企業(yè)此次選擇集體前來考察。而他在此前接受采訪時也進一步指出，成都有雄厚的人才儲備和相較于沿海地區(qū)的成本優(yōu)勢，均是吸引德企的關(guān)鍵。

面對德企加碼，不少成都企業(yè)已經(jīng)尋找到新的合作契合點，整場會上不斷迸發(fā)出合作火花。值得注意的是，此次對接會是“2026年德國隱形冠軍企業(yè)成都園區(qū)行”系列活動的一部分，此前兩天，企業(yè)密集調(diào)研成都航空航天、生物醫(yī)藥、新能源汽車等領(lǐng)域，雙方推進合作的輪廓亦不斷顯現(xiàn)。

活動現(xiàn)場 圖片來源：主辦方提供

加碼背后的創(chuàng)新動力

上個月，德國總理默茨上任后首次訪華。為期兩天的行程雖短，但被稱為“半個德國商界”隨訪的陣容，足見重視程度，更被外界普遍視為德國在全球貿(mào)易環(huán)境劇烈震蕩、歐洲經(jīng)濟承壓的背景下，在對華政策上一次具有現(xiàn)實意義的校準。

在魯陽看來，此次訪問向外傳遞出積極信號，為深化中德兩國產(chǎn)業(yè)合作、技術(shù)交流和投資創(chuàng)造有利環(huán)境。新的機遇下，兩國也有望推動更務(wù)實、以項目為導向的合作。

市場的行動更為迅速。去年，美力科技收購總部位于德國的ACPS集團，后者在高端汽車拖車鉤系統(tǒng)領(lǐng)域占據(jù)全球領(lǐng)先地位；大鉦資本收購非標自動化生產(chǎn)線集成商儒拉瑪特；京東則收購了德國最大電子零售集團Ceconomy……

為何德企加速涌向中國？創(chuàng)新要素成為關(guān)鍵動力。

德國汽車電子元器件供應商伊莎貝棱輝特在常州投建的亞洲首個工廠，去年正式開業(yè)。其中國區(qū)總經(jīng)理、亞洲銷售副總裁拉迪斯拉夫?瓦格拉（Ladislav Vagra）提到，中國各類創(chuàng)新被德國企業(yè)所關(guān)注，雙方能夠在研發(fā)與創(chuàng)新上展開合作，并將創(chuàng)新體系帶回歐洲。

在成都，創(chuàng)新也是不少德國企業(yè)頻繁提及的關(guān)鍵詞。在兩天的調(diào)研中，他們走訪沃飛長空與國星宇航，驚嘆于成都布局低空經(jīng)濟與商業(yè)航天的魄力；又前往領(lǐng)克成都汽車工廠和中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車四川試驗基地，對復雜路況與極端天氣模擬測試連連點贊。

魯陽提到，沃飛長空等低空經(jīng)濟企業(yè)推動有關(guān)“空中出租車”的想象令人興奮，他同樣看到游戲產(chǎn)業(yè)的新興應用場景和合作潛力。令他印象深刻的是，成都從政府層面對創(chuàng)新企業(yè)的支持和對教育基礎(chǔ)設(shè)施的投入，也為產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了有利機會。

對接會上，成都發(fā)布投資機會清單，聚焦人工智能、航空航天、先進能源等17條重點產(chǎn)業(yè)鏈，涵蓋105個園區(qū)載體和288個投資項目機遇，以期吸引更多德國企業(yè)在新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域加注成都。

反過來，德國制造業(yè)的創(chuàng)新基因同樣“捕獲”成都企業(yè)的目光。沃飛長空首席產(chǎn)品官屠強提到，德國航空醫(yī)療體系建設(shè)在全球領(lǐng)先，且有長期使用直升機進行道路救援的探索，在低空經(jīng)濟領(lǐng)域，雙方有望攜手，共同推進低空出行這一未來交通方式的加速發(fā)展。

探索“隱形冠軍”創(chuàng)新合作

在經(jīng)貿(mào)合作上，德國與成都“緣分”不淺。

根據(jù)對接會上公布的數(shù)據(jù)，目前，德國在蓉外商直接投資企業(yè)達到74家，累計投資金額達1.26億美元，包括西門子、大眾、博世在內(nèi)的14家德國世界500強企業(yè)扎根成都。此外，去年，成都與德國進出口總額達到235.6億元，同比增長10%，更顯現(xiàn)出雙方合作的強勁活力。

值得一提的是，作為全球首批燈塔工廠，成都西門子工廠PLC產(chǎn)量占據(jù)全球“半壁江山”，已然成為中德產(chǎn)業(yè)互利共贏的典范。

在此基礎(chǔ)上，成都有意擴大雙方合作深度與廣度。去年2月，成都舉行“跨國企業(yè)成都園區(qū)行”活動，吸引百家企業(yè)到訪成都，其中不乏德國企業(yè)；10月，成都黨政代表團訪問德國，先后在法蘭克福、慕尼黑、柏林舉行對接活動，僅柏林專場活動上，就促成15個合作項目達成意向簽約，總金額達81億元。

據(jù)成都投促局相關(guān)負責人介紹，此次活動是“德國精度”與“成都速度”的再度攜手，活動特別組織了智能制造、生物醫(yī)藥、口岸物流和國際貿(mào)易四個細分產(chǎn)業(yè)的專場對接活動，并安排“一對一”洽談，意在推動意向清單轉(zhuǎn)化為實際合同與落地項目。

而隨著產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新成為合作的主題，“隱形冠軍”也被此次對接會格外加以“高光”。

眾所周知，德國被譽為“隱形冠軍”的搖籃。德國管理學家赫爾曼·西蒙曾總結(jié)，德國的“隱形冠軍”不求最大，但求最強；不求最廣，但求最專。此次參會的蔡司、卡赫等“隱形冠軍”企業(yè)，均是在細分領(lǐng)域不斷深耕，最終發(fā)展為全球領(lǐng)先的代表。

在魯陽看來，“隱形冠軍”意味著企業(yè)專攻細分賽道，且經(jīng)過數(shù)代傳承，不僅專業(yè)技術(shù)和知識有了深層次積淀，而且產(chǎn)品精細化程度也得以很大限度的開發(fā)。對于他們來說，德國甚至歐洲的市場有限，“出海”已是必行的方向，而這也是中德雙方推動商貿(mào)合作的機會點。

“隱形冠軍”的創(chuàng)新探索，同樣可能帶來合作空間。作為機油和潤滑油生產(chǎn)商，榮歐威國際貿(mào)易有限公司執(zhí)行董事羅伯斯·尼格爾提到，其正在通過贊助賽車等賽事推動產(chǎn)品研發(fā)和推廣。這一動向被成都AG電競董事長樂可登所捕捉，他拋出“橄欖枝”：在《極速狂飆》等賽車類電競游戲中，雙方可以探討進一步合作。

在瓦格拉看來，德國“隱形冠軍”能夠在中國進行“在地”創(chuàng)新，并為中國企業(yè)提供各類技術(shù)支持，幫助它們進一步站上國際舞臺，這是他眼中中德合作下一步可能的方向。