3月13日,吉利銀河M7在吉曜通行衢州基地完成產品技術首秀。作為吉利銀河品牌M系列首款主流電混SUV,新車承襲M系列旗艦產品力,以首發搭載神盾金磚電池為核心亮點,憑借225km同級最高純電續航、81km/h同級最快麋鹿測試成績、1730km同級最長綜合續航三大技術尖點,精準直擊新能源用戶續航焦慮、操控安全、用車成本的核心痛點,樹立起主流電混SUV市場的全新價值標桿,也標志著吉利銀河在電混技術領域的又一次全維突破。
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此次亮相的吉利銀河M7,將續航能力的提升作為核心競爭力打造,其背后是神盾金磚電池與高效動力系統的雙重賦能。新車搭載29.8kWh混動專用電池包,電池容量較同級競品高出約12%,搭配系統最高效率達93.1%的雷霆11合1高集成電驅,直接實現225km純電續航的同級領先表現。這一續航能力足以滿足城市用戶“一周通勤零油耗、零充電”的出行需求,讓電混車型擁有媲美純電車的使用便捷性。
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為最大化挖掘續航潛力,吉利銀河M7配備了高效熱管理系統,歷經百萬級大數據模擬與全年道路測試,覆蓋全球9000多種氣候及道路組合,配合AGS智能可變進氣格柵,可精準平衡散熱與減阻。同時,新車搭載熱效率高達47.26%的雷神(參數丨圖片)EM超級電混專用發動機,實現3.35L/100km超低饋電油耗與1730km超長綜合續航,而星睿AI云動力2.0系統的加持,更讓整車油耗降低15%,其行業首發的無圖決策功能,還能智能匹配用戶慣用路線進行全局能量規劃,讓能源利用效率實現最大化。
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在用戶日益關注的駕控與安全層面,吉利銀河M7同樣展現出越級實力。新車基于GEA Evo全球智能新能源旗艦架構打造,采用前麥弗遜+后多連桿懸架組合,由全球頂尖工程團隊完成調校,81km/h的麋鹿測試成績讓車輛在極限狀態下仍能保持出色的穩定性與可控性,35.6m的百零制動距離也進一步提升了行車安全。不僅如此,新車搭載的AI虛擬底盤調校、阻尼自適應可變懸架,能適配200+種典型路況,實現粗糙路面震感降低11.2%、前簸路面平穩性提升8.3%,前后載荷平衡接近50:50,車身側傾梯度僅3.83deg/g,既有效過濾路面顛簸保障家用舒適性,又能實現精準轉向,打破了“家用SUV無操控”的固有認知。
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作為銀河品牌首款搭載神盾金磚電池的車型,吉利銀河M7也承擔著將該電池技術成果落地量產的重要使命。神盾金磚電池混動系列具備長續航、超快充、超耐用、超安全四大核心價值,除了帶來超長續航外,其充電SOC從30%充到80%僅需15分鐘,大幅縮短補能等待時間;電芯循環壽命超4500次,通過SEI膜自修復技術實現電池與整車同壽,可支撐百萬公里行駛里程;更構建起四道安全防線,通過了涵蓋雷擊、切割、擠壓等場景的魔鬼級電池安全性能極限挑戰,筑牢出行安全屏障。
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據悉,未來吉利銀河全系混動車型將陸續搭載神盾金磚電池,純電里程均超200km,正式邁入全系長續航時代。此次吉利銀河M7的技術首秀,并非只是一款全新車型的亮相,更是吉利銀河以技術為內核,向主流電混SUV市場發起的價值顛覆。依托全棧式的技術創新,吉利銀河正持續推動產品價值升維,讓更多用戶享受到新能源技術升級的紅利,也為中國品牌在電混賽道的發展注入了新的動力。
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