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經濟導報記者 謝衛振
3月16日、20日,德州融源投資發展有限公司(下稱“融源投資”)及其夏津第一加油站先后開出山東首張、全國市縣行政區域首例B5生物柴油批發、零售發票,率先打通批發與零售全終端布局,實現全渠道合規落地。此舉標志著德州市在全國22個生物柴油推廣應用試點單位中率先打通從“原料收集—生產加工—智能調配—推廣應用”全鏈條體系的落地通道,更意味著我國綠色能源替代在關鍵應用場景實現突破性進展。
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作為全國首批生物柴油推廣應用試點城市,德州依托市國融資產運營有限公司(下稱“國融資產”)控股企業德州市榮光生物科技有限公司(下稱“榮光生物”)、國融資產全資子公司融源投資兩大核心載體,構建起“廢棄油脂回收—生物柴油生產—智能調配—市場應用”的完整產業鏈。
經濟導報記者實地探訪了解到,榮光生物已建成覆蓋京津冀魯等多省市的廢棄油脂回收網絡,年回收能力可達12萬噸,可轉化產出10萬噸生物柴油,從源頭實現“地溝油”資源化利用,既保障食品安全,又破解環保難題。
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此次售出的B5車用柴油,采用“95%石化柴油+5%生物柴油”科學配比,無需改造現有設備即可直接使用,燃燒后可減少10%以上的顆粒物排放。
“作為京津冀大氣污染傳輸通道上的重要節點城市,德州的這一突破為區域大氣環境治理提供了可復制的實踐樣本。這不僅為京津冀綠色低碳發展指明方向,更為B24生物船用燃料調配奠定基礎,市場前景廣闊。”非糧生物質能技術全國重點實驗室副主任、中國科學院青島生物能源與過程研究所客座研究員、中國石油和化學工業聯合會原特種油品專業委員會副主任冀星表示。
經濟導報記者了解到,2024年5月,國家能源局確定了包括山東省德州市在內的22個單位組織開展生物柴油推廣應用試點,同年7月德州市便下發推廣應用試點實施方案。根據德州市安排,由市屬國有企業國融資產負責生物柴油推廣應用,并由國融資產全資子公司融源投資負責該項目建設和運營。融源投資于2025年啟動生物柴油智能調配中心項目建設,同年12月,調配中心設備設施全面建設完成,實現了調配流程的智能化管控、精準化配比。今年3月,各類手續全部辦理完畢,正式具備生物柴油推廣應用條件,為生物柴油的市場化應用奠定了基礎。
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目前,融源投資已在4座加油站開設B5柴油零售點,同時為物流、市政、工程建設等行業提供批量供應。此外,公司已與中國石化德州分公司達成了初步合作。首張發票后,有多家下游企業表達采購合作意向,當天已收到訂單200噸。融源投資總經理趙洋介紹,德州市生物柴油智能調配中心年產能達33.7萬噸,將持續擴大供應范圍。
冀星坦言,B5生物柴油的規模化推廣,不僅是山東省從傳統產能壓減向綠色低碳高質量發展轉型的關鍵路徑,也為山東省乃至京津冀區域綠色能源替代、大氣污染治理提供了有力支撐,其經驗做法可以在全國省市縣各級行政區域試點中推廣復制。
編輯 | 徐松麗
版權 | 山東財經報道
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