陜西
工人在西康高鐵秦嶺九天山隧道外施工作業（3月20日攝，無人機照片）。新華社記者 邵瑞 攝
記者從西康高鐵建設管理單位西成客專陜西公司了解到，截至目前，西康高鐵全線隧道、橋梁等已全部貫通，鋪軌已全部完成，即將啟動靜態驗收。沿線6座新建站房相繼掛牌，剩余工程加快推進。今年建成通車后，西安至安康的鐵路運行時間將從現在的3小時左右縮短至1小時以內。
建設中的柞水西站（3月20日攝，無人機照片）。新華社記者 邵瑞 攝
安康西站位于陜西省安康市高新區，站房設計立意為“靈蓄漢水一江秀，勢承秦巴二脈雄”。站廳兩側的V型實體似秦巴山脈，實體上的菱形漸變開窗似漢水波光粼粼，建筑亦山亦水，展現出安康山清水秀、山水共融的美好景象。
3月20日，工人在柞水西站高鐵軌道上施工作業（無人機照片）。新華社記者 邵瑞 攝
西渝高鐵西康段是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高鐵通道中包（銀）海通道、京昆通道的重要組成部分，新建正線全長約171公里，設計時速350公里，線路自規劃西安東站南端引出，跨越浐河，穿越秦嶺，經過柞水、鎮安、旬陽，接入規劃安康西站，設西安東、牛背梁、柞水西、鎮安西、桐木（越行）、安康西6座車站。
西渝高鐵西康段建成通車后，將大幅縮短關中城市群與陜南秦巴山區的時空距離，改善沿線地區客貨運輸服務水平，有利于滿足關中與陜南間的運輸需求，對助力鄉村振興、促進沿線地區經濟社會發展具有重要意義。
3月20日，工人在柞水西站站臺上施工作業（無人機照片）。新華社記者 邵瑞 攝
來源：群眾新聞綜合新華社、西安晚報、西鐵資訊
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