廣東
近日，G7221衡陽至南寧公路（融安至羅城段）迎來重大進展，其環境影響報告書正式獲得廣西壯族自治區生態環境廳批復，標志著該項目前期籌備工作取得關鍵突破，為全線全面開工建設掃清了重要障礙。據悉，該項目已于2025年10月10日舉行開工儀式，目前已有先行段啟動建設，此次環評獲批后，項目將加速推進施工進度，預計2028年建成通車，屆時將進一步完善桂西北高速公路網絡，激活區域發展新活力。
作為國家和廣西重點交通基礎設施項目，G7221衡陽至南寧公路是G72泉南高速的并行線，也是廣西“縱8”高速公路的核心組成部分，串聯湖南衡陽與廣西南寧，是南北向交通大動脈的重要支撐。其中，融安至羅城段更是整條線路的關鍵節點，項目起點位于柳州市融安縣浮石鎮，順接龍勝至融安段，途經融水苗族自治縣、羅城仫佬族自治縣，終點止于羅城仫佬族自治縣四把鎮，連接羅城至宜州段，路線全長約76.9公里，批復概算總投資約113.3億元。
項目采用雙向四車道高速公路技術標準，設計行車速度120公里/小時，主線將建設橋梁48座、隧道5座，同步建設3條連接線和多處互通式立交、服務區等配套設施。建成后，將形成桂林—柳州—河池縱向快速通道，大幅縮短沿線地區通行時間，強化柳州、河池兩市的交通聯系，提升區域互聯互通水平。
從長遠來看，該項目的建設意義重大。它不僅能加密桂西北高速公路網絡，緩解泉南高速的通行壓力，還能高效串聯沿線旅游資源和農業產區，助力融水、羅城等少數民族地區的資源開發和產業升級，為鄉村振興、民族團結和區域協調發展提供有力支撐。同時，項目作為西部陸海新通道的重要節點工程，對廣西融入“一帶一路”倡議、對接粵港澳大灣區具有重要推動作用。
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