馬克龍吹響號角！法國砸重金造新航母，歐洲老大夢能圓嗎？

當?shù)貢r間3月18日，法國總統(tǒng)馬克龍在西部城市南特附近的海軍集團基地舉行的儀式上正式宣布，法國已經(jīng)啟動代號為PANG的新一代核動力航空母艦建造工作，并將其正式命名為“自由法國”號。

他特別強調(diào)，沒有強大的自主國防工業(yè)，就會導致“軍事依附、戰(zhàn)略附庸和經(jīng)濟屈服”，這句話顯然是沖著當前歐洲多國在防務上過度依賴美國的現(xiàn)狀說的，也凸顯了法國堅持防務自主的決心。

根據(jù)法國海軍公布的官方數(shù)據(jù)，這艘新航母的滿載排水量超過7萬噸，將成為整個歐洲有史以來噸位最大的作戰(zhàn)軍艦，計劃于2038年正式服役，取代目前法國海軍現(xiàn)役的、滿載排水量4.2萬噸的“戴高樂”號核動力航母，成為法國海軍未來半個世紀的核心作戰(zhàn)平臺。

作為法國海軍下一代核心作戰(zhàn)力量，“自由法國”號的配置可以說是相當豪華，整體性能直接對標中國的福建艦，甚至在部分技術(shù)指標上還有所超越。

從基本參數(shù)來看，“自由法國”號的總長約305米，飛行甲板寬度約80米，吃水深度約9米，噸位比“戴高樂”號整整大了3萬噸，甚至超過了英國的“伊麗莎白女王”級航母，完全達到了大型航母的標準。

圖注：法國此前公布的新型航母設想圖

動力系統(tǒng)方面，它延續(xù)了法國航母的核動力傳統(tǒng)，將配備兩臺全新設計的K22型核反應堆，單堆熱功率達到220兆瓦，比“戴高樂”號使用的K15反應堆功率提升了近50%，不僅能讓航母達到27節(jié)以上的最高航速，還能為全艦的電子設備、電磁彈射系統(tǒng)提供充足的電力，徹底解決了“戴高樂”號動力不足的老問題。

航空作戰(zhàn)能力方面，“自由法國”號最多可以搭載40架各型艦載機，包括30架“陣風”M戰(zhàn)斗機、新一代的NGF隱身艦載戰(zhàn)斗機、E-2D“先進鷹眼”預警機以及反潛直升機，總載機量比“戴高樂”號提升了近一倍，日出動架次可以達到150架次，達到了美國“尼米茲”級航母70%的作戰(zhàn)效率。

最值得關注的是，它將直接采用從美國引進的電磁彈射系統(tǒng)和先進攔阻裝置，總共配備3條電磁彈射器，能夠彈射重達30噸的重型艦載機，比“戴高樂”號的蒸汽彈射器效率提升了兩倍。

雖然“自由法國”號的設計指標看起來相當不錯，但法國想要建成這艘7萬噸級的大型核動力航母，還需要面臨多重挑戰(zhàn)和考驗，能不能在預期的2038年順利服役，目前還是一個未知數(shù)。

圖注：法國海軍“自由法國”號航母的模型

一方面就是技術(shù)層面的挑戰(zhàn)，法國之前建造的最大航母只有4萬噸級的“戴高樂”號，而且“戴高樂”號在建造過程中就暴露出了大量技術(shù)問題，比如核反應堆功率不足、彈射器不兼容、甲板長度不夠等問題，服役后故障不斷，甚至出現(xiàn)過螺旋槳斷裂的嚴重事故。

現(xiàn)在直接跳到7萬噸級的大型核動力航母，技術(shù)跨度非常大，全新的K22核反應堆能不能達到設計指標、電磁彈射系統(tǒng)能不能和法國的艦載機兼容、大型航母的總體設計有沒有缺陷，這些都需要大量的試驗和驗證，稍有不慎就可能出現(xiàn)工期延誤。

另一方面是資金層面的壓力，法國官方公布的造價是100億歐元，但參考其他國家大型航母的建造經(jīng)驗，最終造價很可能會超支30%以上，甚至可能達到150億歐元，而法國近年來的國防預算一直比較緊張，每年的軍費只有不到500億歐元，還要兼顧陸軍、空軍的裝備更新，能不能持續(xù)拿出這么多資金投入航母建造，也是一個很大的問題。

第三是工業(yè)能力的考驗，法國的造船工業(yè)近年來一直在萎縮，大型軍用艦艇的建造經(jīng)驗不足，上一次建造大型水面艦艇還是10多年前的“西北風”級兩棲攻擊艦，現(xiàn)在要建造7萬噸級的核動力航母，對整個造船工業(yè)的供應鏈、施工工藝、人員技術(shù)都是巨大的考驗，一旦某個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，就可能導致整個項目延期。

圖注：4萬噸的法國“戴高樂”號航母

事實上，法國之所以不惜砸下重金建造這么一艘大型航母，本質(zhì)上是馬克龍政府的野心使然，法國一直想坐上歐洲軍事第一的位置，成為歐洲防務自主的領導者，而建成這艘7萬噸級的“自由法國”號核動力航母，就是法國展示自身實力、爭奪歐洲領導權(quán)的核心標志。

畢竟現(xiàn)在歐洲國家里，英國的“伊麗莎白女王”級航母經(jīng)常出現(xiàn)漏水故障，艦載機都湊不齊，俄羅斯唯一的“庫茲涅佐夫”號航母還在修，法國如果建成“自由法國”號，就將成為整個歐洲唯一擁有大型核動力航母的國家，話語權(quán)和影響力自然會大大提升。

但從目前的實際情況來看，法國有沒有能力、有沒有足夠的資金和技術(shù)，去完成自己的野心，目前仍是一個很大的變數(shù)。

圖注：馬克龍的野心很大，想帶領法國坐上歐洲軍事第一寶座

畢竟，航母建造涉及的很多關鍵技術(shù)，比如電磁彈射系統(tǒng)法國還要依賴美國，一旦美國在技術(shù)供應上卡脖子，項目很可能會陷入停滯。而且2038年的服役時間太過遙遠，中間還要經(jīng)歷至少3次法國總統(tǒng)大選，未來的法國政府會不會繼續(xù)支持這個項目，也存在很大的不確定性。

可以說，馬克龍雖然已經(jīng)吹響了新航母建造的號角，但“自由法國”號能不能順利建成服役，最終還是要看法國能不能頂住壓力，解決好技術(shù)、資金、工業(yè)等各方面的問題，否則很可能會重蹈“戴高樂”號故障不斷的覆轍，甚至變成一個爛尾工程。