2026年3月20日,社交媒體上出現了一段視頻,畫面顯示一架S100D“愛立眼”預警機正在烏克蘭上空執行任務。根據2024年5月29日公布的第16批對烏克蘭軍事援助計劃(總價值133億瑞典克朗),瑞典承諾將捐贈兩架S100D預警機。
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值得補充的是,早在2025年4月21日,根據開源情報分析,在商業航班追蹤系統的航跡圖上,發現了一架疑似S100D的飛機,當時正在利沃夫州上空進行測試飛行,使用的呼號是“歡迎”(WELCOME)。不過,由于缺乏明確的飛行信息,當時無法確認那架飛機的具體身份。
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在宣布援助計劃之時,瑞典方面曾表示,培訓機組人員和地勤人員,以及為新機型準備地面設施,大約需要一年時間。
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對于烏克蘭空軍而言,瑞典提供預警機所帶來的能力提升幾乎無法估量。因為這些預警機帶來了全新的作戰能力,能夠追蹤烏克蘭全境及俄羅斯邊境地區的空中目標,而這是此前所不具備的。
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由于將本國裝備的預警機移交給了烏克蘭,瑞典政府已經訂購了新一代薩博S106“全球眼”預警機:先是兩架,后來又追加第三架,并保留了第四架的選購權。
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S100D預警機全長20.57米,翼展21.44米,高6.97米,空重10.3噸,最大起飛重量13.155噸,配備兩臺通用電氣CT7-9B渦槳發動機,單臺功率1870馬力,實用升限7620米,續航時間超過5小時。
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S100D預警機配備的是PS-890脈沖多普勒雷達,工作在S波段,采用有源電子掃描陣列(AESA)技術的環形天線,探測距離達450公里(針對高度超過2萬米的目標),掃描覆蓋范圍為天線兩側各150度的方位角。
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瑞典最初訂購了4架S100B預警機,由薩博340支線客機改裝而來,搭載IS-340雷達,于1997年開始服役。其中2架于2006年由制造商薩博公司升級為S100D標準,并于2009年重新投入作戰服役。至于未升級的2架,則在2007年被泰國買走。
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在與瑞典的合作框架下,烏克蘭正在考慮采購100至150架JAS-39E“鷹獅”多用途戰斗機(同時也考慮最多100架法國“陣風”戰斗機)。不過,這一計劃的前提是能夠獲得充足的資金支持(例如使用被凍結的俄羅斯資產),而這并非易事。
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