國際航線上新！成都天府機場接連起航

3月23日凌晨，3U3927航班搭載141名旅客平穩降落在老撾萬象瓦岱國際機場，標志著川航成都天府至萬象直飛航線順利首航。同一天，北京與成都兩地同步舉行雙城直飛布魯塞爾新開航線發布會，宣布3月26日起，國航將新開通成都直飛比利時首都布魯塞爾航線。

從蓉城直抵“歐洲心臟”

成都天府直飛比利時首都布魯塞爾航線，為每周往返各三班，采用空客A330-300機型，分別于每周二、四、七執飛。

目前，旅客從成都出發前往布魯塞爾需要中轉，全程最快需17個多小時才能抵達。直飛航線開通后，兩地間的飛行時長將縮短至不到11個小時。

比利時首都布魯塞爾是北約總部和歐盟主要行政機構所在地，更是歐洲文化、經濟和政治的重要中心，素有“歐洲心臟”“歐洲首都”之稱。

成都至布魯塞爾客運航線開通后，兩地也將正式構建起“客貨并舉、雙線直達”的空中通道新格局。

天府國際機場。機場供圖

今年一季度，天府國際機場迎來多條國際航線新開及加密，涵蓋東南亞、歐洲多個熱門目的地，大幅提升成都與全球多地的通達便利性。

截至目前，天府國際機場累計開通國際及地區客運航線62條，其中歐洲主要城市的客運航線12條，周航班頻次近40班，基本形成覆蓋廣泛、通達高效的蓉歐空中橋梁，為深化蓉歐文化交流互鑒、拓展產業經貿合作、暢通雙向互聯互通提供了堅實有力的航空通道保障。

把空中流量變成經濟“留量”

不斷拓展的國際航線網絡，進一步激發了成都入境游活力。

2025年，成都接待入境游客238萬人次，同比增長44.3%，入境旅游市場實現高質量復蘇。

作為中外游客抵達成都的首站，成都東部新區與天府國際機場一同見證了來自五湖四海的游客絡繹不絕。

當天的發布會現場，成都東部新區、天府國際機場等圍繞成都特色文旅資源、航空樞紐建設及中轉服務、“航空+文旅”融合產品等進行宣傳推介。

從“天府明珠”三岔湖到世界園藝博覽園，從天府國際賽道到“城市之眼”丹景臺，豐富的文旅場景，讓落地成都的旅客有了更多的選擇。

為深化航旅融合，突出中轉游、過境游特色，成都東部新區還推出了誠意滿滿的專項扶持政策。比如，針對國際中轉旅客，新區給予最高400元/人的中轉補貼，包括200元酒店補貼、100元消費券補貼、100元鐵路票價補貼；對組織境外游客到新區旅游的企業，年度接待超過2500人次的，按50元/人次補助，單個企業最高可獲100萬元。

從旅游通道到合作“橋梁”

新航線的開通，不僅是旅游通道的打通，更是跨領域合作的“橋梁”。

北京、成都雙城直飛布魯塞爾新開航線發布會。主辦方供圖

3月19日，意大利南撒丁島工業企業聯合會以及意大利高端制造、科技創新、時尚設計等領域的10余家優質企業，到成都東部新區實地探訪天府國際空港綜合保稅區、天府國際智慧物流供應鏈產業社區、臨空制造工業總部基地，沉浸式感受新區產業園區發展，面對面交流搭建中意產業對接橋梁，助力新區鏈接全球資源、拓展國際合作。

去年4月，參加2025成都國際友城合作與發展大會的比利時弗拉芒·布拉邦省省長詹·斯普倫率團來到成都東部新區，實地考察成都天府國際空港綜合保稅區、天府國際機場國際貨運中心，在交流中碰撞更多合作的火花。

未來，成都東部新區將持續深化與樞紐運營人的戰略合作，堅持“以干促支”發展理念，加快優化洲際干線布局，積極拓展亞洲區域短程航線，推動重點國際航線增班加頻、提質增效，持續提升國際航空樞紐通達能力與輻射能級，精心做好“航線+”后半篇文章，把通道優勢轉化為發展優勢，把空中流量轉化為經濟留量、產業增量、發展質量。

“志合者，不以山海為遠。”一條條新航線的陸續開通，是成都東部新區從“被動吸引”向“主動開拓”的轉變，從“對外開放門戶”向“國際合作平臺”升級。隨著更多“空中絲路”的延伸，一個更加開放、更具活力的新區將展現在世界面前。(袁唯茜)