四川
3月23日
渝萬高鐵站前8標最后一榀箱梁
在渝萬高鐵涪陵站左線特大橋精準落位
標志著渝萬高鐵
1693榀箱梁制架任務圓滿完成
全線線下主體工程進入收尾階段
為項目按期通車奠定了堅實基礎
渝萬高鐵站前8標位于重慶市涪陵區境內，正線長度28.861公里，其中橋梁12座7.46公里，承擔162孔箱梁架設任務。
項目施工期間，面臨線路縱坡大、隧道與連續梁工況復雜、跨越公路河流等多項難題。項目團隊嚴格按照專項方案施工，采用國產900噸高鐵箱梁架橋機，并搭配視頻監控、智能監測裝置實時管控作業、及時預警糾偏，確保施工安全有序。
針對部分區段最大30‰的縱坡，技術團隊對架橋機進行專項改造，顯著提升運架安全系數；同時項目部投入自動化鋼筋加工、自動噴淋等智能化設備，進一步提高箱梁預制質量與生產效率。
隨著箱梁架設任務的全面完成，渝萬高鐵建設將轉入橋面系及無砟軌道施工新階段。
渝萬高鐵全長約251公里，設計時速350公里，是我國“八縱八橫”高鐵網包（銀）海通道和京昆通道的重要組成部分，項目建成通車后，將有力促進渝東北三峽庫區城鎮群與重慶中心城區的便捷聯系，對更好服務成渝地區雙城經濟圈建設、助推“一帶一路”與長江經濟帶聯動發展具有重要意義。
來源：成都局集團公司融媒體中心
圖文：胡志強 吳云平
編輯：任思佳
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