王婆賣瓜,自賣自夸。
市場上的王婆想要推銷自己的商品,必然會極盡宣傳之能事,宣傳中有多少水分,消費者是很難知道的。第三方評測機構(gòu)就起到了一個打破信息差的作用,把一些“王婆”打回原形,這是對消費者的保護,不然,難道要消費者僅憑企業(yè)的宣傳去購買商品嗎?
3月24日,知名汽車測評網(wǎng)站“汽車之家”多個平臺的賬號被禁止關(guān)注,其中包括抖音、B站、微博、快手等賬號。關(guān)于此次被禁,連汽車之家自己都感到莫名其妙,公開表示不知道為什么被禁。根據(jù)部分媒體的報道以及網(wǎng)友的猜測,此次“汽車之家”被禁,或與其對某國產(chǎn)汽車品牌進行測評有關(guān)。
根據(jù)網(wǎng)友留存的視頻和截圖來看,某國產(chǎn)汽車品牌在進行“麋鹿測試”(國際衡量汽車安全標準的測試)時,出現(xiàn)了斷軸的情況,讓不少消費者看了直冒冷汗。輿情發(fā)酵后,相關(guān)評測視頻隨即被下架,相關(guān)賬號被禁止關(guān)注。
值得注意是,與某國產(chǎn)汽車品牌同時被測評的,還有寶馬、奧迪和奔馳三個國際品牌。從汽車之家以往發(fā)布的視頻來看,寶馬、奧迪和奔馳也常常出現(xiàn)在測評系列中,但從未聽說過汽車之家因測評這些國際品牌而遭到封禁。
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把幾個品牌放在一起,用同樣的標準進行評測,這樣的行為顯然并不違反法律,而且是有利于消費者的積極之舉,評測結(jié)果如果能暴露那些把自己產(chǎn)品吹上天的“王婆”,也是在為維護市場秩序做貢獻,難道市場要保護王婆,而不保護消費者嗎?
評測是打擂臺,打擂臺講究的就是一個公平公正,輸就是輸,贏就是贏,一清二楚,童叟無欺。陳真、霍元甲、葉問當年之所以能為國人爭光,靠的就是贏得光明正大,如果他們在打擂臺時耍賴、放暗箭,這樣就算贏了,也稱不上是民族英雄,反而是敗類。
JK羅琳在《哈利波特》中,塑造了一個大反派,叫伏地魔,人們不敢提及他的名字,只能用“那個家伙”來指代他。可見,那些讓人不能提姓名的家伙,通常都是大惡棍、大反派。
國內(nèi)現(xiàn)在的“伏地魔”品牌多不多?應(yīng)該是有不少,不然,官媒也不會專程寫文章批判某些品牌容不得消費者批評的現(xiàn)象。中國市場如果養(yǎng)出了一堆“伏地魔”品牌,還談什么遙遙領(lǐng)先?談什么走向國際?這只能說明,國內(nèi)對品牌孵化的政策和機制需要進行調(diào)整——只有不保護王婆,而保護消費者,才能建立真正有市場競爭力的品牌。
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汽車之家作為一個面向汽車消費者的服務(wù)平臺,其針對不同的汽車進行測評,無可厚非,測評的結(jié)果也能在一定程度上為消費者提供多元的購車信息,應(yīng)該說,這是一件有益于消費者的好事。
如果汽車之家做的評測有問題,也應(yīng)當充分舉證,證明其評測方法存在不公正之處,且該舉證應(yīng)得到其他專業(yè)檢測機構(gòu)的證實,而非涉事企業(yè)一家之言,如此,對其封禁才有理有據(jù),怎么能說封就封,甚至連被封者自己都不知道理由是什么,如此霸道的行徑,何以服眾?
假如對國產(chǎn)商品進行評測成了一個高風險的行為,顯然,第三方的評測會越來越少,那么在消費者看來,由于對潛在風險感到擔憂,為了避免踩雷,最好的辦法還是選擇那些已經(jīng)在全球市場接受過充分檢驗、有口皆碑的國際品牌,這對國產(chǎn)品牌反而是更大的打擊,無疑是搬起石頭砸自己的腳。
韓愈在《五箴》中曾經(jīng)寫到:人患不知其過,既知之,不能改,是無勇也。
犯了錯誤并不可怕,可怕的是,明知自己犯了錯誤卻不加以改正,甚至對指出問題的人實施懲罰,這無疑是懦夫的行為。如果某些品牌的市場份額是靠捂嘴得來的,那么這些企業(yè)還有動力去改善產(chǎn)品品質(zhì)嗎?錢都花在公關(guān)上,花在法務(wù)上,還有多少能用在真正提升競爭力的地方?
那些敢于讓第三方評測,敢于讓消費者評價的品牌,才是真正的國貨之光,它們縱然有一些問題,但只要是光明正大地接受批評,就有改進的可能。人們會信任一個誠實的品牌,縱然它并不完美。但那些用下三濫的手段,讓評測和評價都消失的品牌,你怎么能相信它是誠實的?
以后大家看到這些“伏地魔”品牌,還是躲得越遠越好。
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