“5分鐘能從10%充到70%?9分鐘能充到97%?”
前不久,小編發(fā)布了文章《全球最快閃充來(lái)了!溧水兩座充電站投運(yùn)》。不少網(wǎng)友的第一反應(yīng)是:這真的假的?充電跟加油一樣快,是不是又是“實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)”?
帶著同樣的好奇,小編專(zhuān)門(mén)跑了一趟溧水經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),在比亞迪售后服務(wù)中心內(nèi),看到了這兩座剛剛投運(yùn)、全國(guó)首批落地的閃充示范站。
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初見(jiàn)
揭秘“懸著”的充電樁
在這里,沒(méi)有傳統(tǒng)充電樁雜亂拖地的“大黑蛇”,取而代之的是懸吊在銀色滑軌上的輕量化槍線。
一道黑色的流線型軌道架在半空,充電主機(jī)懸在軌道上,充電槍線被輕輕吊起,完全沒(méi)有傳統(tǒng)充電線拖在地上又臟又重的困擾。這就是比亞迪全球首創(chuàng)的“滑軌懸吊式T型樁”設(shè)計(jì)。
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小編上手一試,發(fā)現(xiàn)以往充電時(shí)需雙手拖拽的笨重感消失了,即使單手也能輕松操作。
“這充電槍拿起來(lái)方便又輕松,對(duì)我們女同志很友好。”正在一旁給愛(ài)車(chē)充電的李女士輕輕一拉,充電槍順著滑軌無(wú)聲滑到車(chē)身另一側(cè),“不用彎腰,不用拖線,手感近乎‘零重力’。”這不僅是顏值的愉悅,更是體驗(yàn)的革新。
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實(shí)測(cè)
2分鐘見(jiàn)證奇跡
光看外表不行,還得看實(shí)效。正巧,一輛搭載比亞迪第二代刀片電池的比亞迪宋正在充電中。只見(jiàn)駕駛室內(nèi)中控顯示屏上的充電數(shù)據(jù)瘋狂跳動(dòng),電量的百分比不再是以往那種“一格一格慢慢爬”,而是像開(kāi)了加速特效。
此時(shí)車(chē)輛電量顯示為64%,2分鐘后,電量瞬間飆升至80%。就算進(jìn)入80%的緩充階段后,電量依然快速上升,顯示充滿還需5分鐘。
“我的天,我手機(jī)快充都沒(méi)這么快!”旁邊普通電池的車(chē)主驚呼道,“我這車(chē)子充個(gè)電要等半小時(shí)以上,他這車(chē)充滿電,手里的咖啡還是熱的!”這一幕,正是比亞迪“全球量產(chǎn)最快充電速度”的現(xiàn)實(shí)寫(xiě)照。
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南京比亞迪盛世卓御汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司銷(xiāo)售經(jīng)理吳賢中介紹,這種閃充適用于搭載第二代刀片電池的新能源車(chē),普通電池車(chē)在閃充站充電時(shí),雖然達(dá)不到第二代刀片電池車(chē)的充電速度,但也能達(dá)到該電池的最大充電功率。
布局
溧水只是起點(diǎn)
隨著溧水這兩座示范站的投運(yùn),“充電和加油一樣快”從夢(mèng)想照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)。溧水,作為南京新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要承載地,又一次站在了技術(shù)落地的前沿。從“溧水制造”到“溧水應(yīng)用”,這里是比亞迪的生產(chǎn)基地,也成為全國(guó)閃充網(wǎng)絡(luò)的先行區(qū)域。
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根據(jù)“閃充中國(guó)”戰(zhàn)略,到2026年底,全國(guó)要建成20000座閃充站:在城市,一二線城市3公里內(nèi)、三四線城市5公里內(nèi)就能找到閃充站;跑高速,平均每隔100多公里的服務(wù)區(qū)就有閃充站,而且今年“五一”前就要先建成1000座高速站,確保假期出行無(wú)憂。
從溧水起步,一個(gè)“充電自由”的時(shí)代來(lái)了。
記者 | 陶燕燕
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