全新奧迪A6L(參數丨圖片)上市價格為32.29— 43.59萬元,比起預售價只象征性降了100元,但這也是因為預售價已經一步到位——較上一代車型的指導價下探超過10萬元。
不過很多人看到這個價格第一反應還是“有點貴”,那它實際貴不貴呢?
這次全新奧迪A6L推出4款車型,包括3款2.0T和1款3.0T版本。權益方面,在6月30日前購車,還可享5000元定金抵8000元購車尾款,相當于現金優惠3000元,并贈送價值4000元的3次基礎保養;同時提供增換購補貼,以及價值6000元的深洋藍、曼達洛銀車漆限時免費。
從產品來看相比上一代變化明顯,尤其車身尺寸再次進行了升級——軸距加長42mm至3066mm,車長增加92mm,后排空間得以進一步優化。
座艙的變化也很大,豪華感更強,配置也更豐富,包括新增13.1英寸W-HUD、10.9 英寸主動隱身副駕屏,中控屏升級為14.5英寸MMI全景中控屏,而且注重智駕體驗的用戶還可選裝華為乾崑智駕,采用一套雙激光雷達與視覺融合感知方案,支持城區與高速NOA。
核心變化在于動力系統,新車基于全新PPC豪華燃油車平臺打造,全系換裝第五代EA888發動機,低功率版本最大輸出功率150kW,高功率版本為200kW,兩款quattro高配車型還匹配了48V輕混系統。同時,提供同級獨有的3.0T V6版本,0-100km/h加速僅4.6秒。
整體來看,全新一代奧迪A6L上市價格真的不貴,基本上算是一步到位了。起步車型32.29萬元,再扣掉3000元定金膨脹,實際起步價也就是31.98萬元,還是很有競爭力。當然,次低配車型會是更多消費者的選擇,實際價格34.98萬元也挺好,基本上和終端價格差距不大——上一代車型的定價為42萬元起步,終端優惠也是10萬左右。
不過這次很明顯看到,全新奧迪A6L的尾標不再是40/45TFSI了。原因是最新的奧迪A6L動力參數有一定下調,入門版本雖然還是2.0T,但因為是第五代EA888 evo低功率版本,就只有150kW、340N·m,而中配則升級到200kW、400N·m,所以不太好沿用原有的尾標。另外就是全新A6L也只有在quattro版本上才有18kW、230N·m的電機,所以四驅版的能耗甚至比高功率兩驅更低。
考慮到目前全新A6L比5系和E級領先半代,所以其上市之后的市場前景算是比較樂觀。奧迪A6L在35萬元級別行政豪華車市場擁有最為深厚的品牌壁壘,這次的定價和產品力提升也足夠明顯,所以穩定在1.5萬輛左右的月銷量問題不大。
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