月繳租金解約需交車損費(fèi)，應(yīng)聘騎手咋“稀里糊涂”簽了租車協(xié)議？

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應(yīng)聘騎手，咋“稀里糊涂”簽了租車協(xié)議？

被要求租車，每月租金799元，解約則需交1500元車損費(fèi)

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記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，有招聘方以直招高薪騎手為名，誘導(dǎo)求職者租車。一旦騎手要求解約，會(huì)被告知需交車損費(fèi)、中介服務(wù)費(fèi)等。一些糾紛可能還涉及“租車貸”騙局，值得警惕。

由于剛畢業(yè)收入不高，在浙江杭州工作的小石，打算在下班后當(dāng)兼職騎手。他在一招聘平臺(tái)求職時(shí)，一個(gè)聲稱提供外賣騎手崗的賬號(hào)主動(dòng)聯(lián)系了他，稱可免費(fèi)提供電動(dòng)車供其跑單。

“正式面試時(shí)，才被告知要達(dá)到跑單要求才能免車租，否則每月需交799元租金。”日前，小石告訴《工人日?qǐng)?bào)》記者，他在線下簽訂了為期兩個(gè)月的紙質(zhì)合同，對(duì)方卻以租車平臺(tái)最低簽3個(gè)月合同為由，在第三方平臺(tái)為他開(kāi)通了長(zhǎng)達(dá)3個(gè)月的租車服務(wù)，并口頭承諾第二個(gè)月即可解除合同。

由于未能達(dá)到每天至少跑15單的免租條件，小石在跑單前兩個(gè)月均被收取了每月799元的電動(dòng)車租金。然而，在還車一周后，小石發(fā)現(xiàn)平臺(tái)的租車服務(wù)協(xié)議仍未解除。

今年全國(guó)兩會(huì)上，全國(guó)人大代表李承霞講述，有外賣員只干了一天外賣，還車時(shí)卻被持續(xù)扣了6個(gè)月租金。《工人日?qǐng)?bào)》記者調(diào)查采訪發(fā)現(xiàn)，還有一些外賣騎手遭遇了類似困境。

要求解約時(shí)被告知需交車損費(fèi)

據(jù)小石回憶，他在還車前一周，已多次聯(lián)系門店確認(rèn)還車事宜，并按要求放車、拍照。

“然而，一周后我發(fā)現(xiàn)租車平臺(tái)還是沒(méi)有解約，反復(fù)撥打門店和客服電話，只能聽(tīng)到人工智能的循環(huán)應(yīng)答。”小石表示，最終他通過(guò)地圖軟件找到了門店電話，卻被告知還需交1500元車損費(fèi)才能解約。

“我保存了和門店的溝通記錄、還車視頻，多次協(xié)商溝通，現(xiàn)在對(duì)方仍然拒絕解除合同，并且通知我交逾期的電動(dòng)車租金。”小石說(shuō)。

在廣東深圳跑單的外賣騎手路陽(yáng)，身邊多位朋友也有過(guò)類似遭遇。“大多是在招聘平臺(tái)看到招聘騎手的崗位后，被帶到線下門店，然后由工作人員直接操作應(yīng)聘者手機(jī)，通過(guò)線上支付平臺(tái)辦理租車協(xié)議，每月租金六七百元。”路陽(yáng)表示。

“然而，簽完合同后，有騎手發(fā)現(xiàn)租車小程序中多出一項(xiàng)每月399元的騎手服務(wù)費(fèi)。”路陽(yáng)告訴記者，這筆被工作人員稱為中介服務(wù)費(fèi)的費(fèi)用，在簽約時(shí)很少被主動(dòng)提及，“如果騎手沒(méi)有按時(shí)支付租金，還可能被加收租金萬(wàn)分之五的滯納金。”

此外，多位受訪騎手告訴記者，其租賃的電動(dòng)車質(zhì)量參差不齊，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)零件損壞、車輛故障等問(wèn)題。“租來(lái)的電動(dòng)車電線斷觸，突然停車導(dǎo)致我撞車。”在北京當(dāng)外賣騎手的小胡表示，租車門店因此要求他另外支付150元車輛維修費(fèi)用。

警惕租車合同可能暗藏陷阱

有類似經(jīng)歷的外賣騎手方師傅告訴記者：“我在工作人員引導(dǎo)下進(jìn)行了一通操作，稀里糊涂地簽了合同，跑了4天單才發(fā)現(xiàn)，根本無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)方承諾的‘輕松回本’。我要求解約時(shí)，對(duì)方還說(shuō)不交滿699元租金就起訴我。”

通過(guò)梳理公開(kāi)案件，記者發(fā)現(xiàn)，一些租車門店和騎手之間產(chǎn)生的糾紛，可能涉及新型“租車貸”詐騙。

在安徽省合肥市包河區(qū)人民檢察院受理的一起案件中，犯罪嫌疑人顧某等人以“代招騎手”為名，謊稱與外賣平臺(tái)合作，誘導(dǎo)白某簽訂高價(jià)租車合同，并聲稱每月業(yè)績(jī)達(dá)標(biāo)后公司給予高額補(bǔ)貼，且補(bǔ)貼可基本抵扣租車費(fèi)用，約等于免費(fèi)用車。

然而，當(dāng)白某簽訂合同開(kāi)始跑單后，發(fā)現(xiàn)按照工作實(shí)際情況每月業(yè)績(jī)標(biāo)準(zhǔn)無(wú)法達(dá)到，遂提出提前終止合同，卻屢遭推諉。而后，白某發(fā)覺(jué)其簽訂的租賃合同實(shí)際上是貸款合同，每月給付的租金被用來(lái)償還平臺(tái)的貸款，貸出款項(xiàng)卻落入顧某口袋，且遠(yuǎn)高于電動(dòng)車價(jià)格。最終，檢察院經(jīng)審查后依法以詐騙罪對(duì)顧某等人提起公訴，法院對(duì)顧某等人依法判處刑罰。

對(duì)此，北京澤盈律師事務(wù)所律師林屾在接受《工人日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，需警惕此類合同中的一些陷阱。“比如，招聘方以直招高薪騎手為名，實(shí)則誘導(dǎo)求職者租車，且在合同中隱藏分期、高額違約金等關(guān)鍵信息，這一行為可能構(gòu)成欺詐，求職者有權(quán)申請(qǐng)撤銷合同。”

對(duì)于涉及先交錢再解約等要求的條款，林屾認(rèn)為，相關(guān)條款屬于典型的“霸王條款”。“招聘方單方面設(shè)置高額服務(wù)費(fèi)作為解約前提，剝奪了求職者正常解約和維權(quán)的權(quán)利。這類條款本身無(wú)效，求職者即使簽了協(xié)議，也可依法撤銷，已支付的費(fèi)用還能追回。”林屾說(shuō)。

招聘平臺(tái)應(yīng)對(duì)招聘信息進(jìn)行審核

記者從多家外賣平臺(tái)了解到，求職者通過(guò)官方渠道應(yīng)聘騎手無(wú)需繳納任何費(fèi)用。有外賣平臺(tái)發(fā)布公告稱，平臺(tái)招聘不會(huì)向騎手推薦任何貸款金融產(chǎn)品，且騎手招募并沒(méi)有外包、授權(quán)的中介公司，提醒騎手在應(yīng)聘時(shí)謹(jǐn)防高價(jià)租車貸騙局。

在北京大學(xué)法學(xué)院教授薛軍看來(lái)，招聘平臺(tái)應(yīng)對(duì)發(fā)布招聘信息方進(jìn)行基本信息審核，責(zé)任大小應(yīng)與平臺(tái)從中獲取的利益相匹配。

“如果招聘方付費(fèi)發(fā)布信息，平臺(tái)就應(yīng)承擔(dān)更高的審核義務(wù)，且平臺(tái)在接到投訴后，應(yīng)及時(shí)刪除相關(guān)信息，并允許用戶對(duì)招聘方進(jìn)行評(píng)價(jià)反饋。對(duì)于被騙的用戶，平臺(tái)可協(xié)助報(bào)案并提供信息，便于其維權(quán)。”薛軍說(shuō)。

“招聘平臺(tái)不能當(dāng)‘甩手掌柜’，應(yīng)健全黑名單體系，監(jiān)控頻繁發(fā)布騎手崗位且關(guān)聯(lián)租車公司的賬號(hào)，一經(jīng)查實(shí)立即下架攔截。”林屾認(rèn)為，涉及騎手等崗位應(yīng)要求招聘方出示與外賣平臺(tái)合作證明，并在頁(yè)面顯著位置提示應(yīng)聘者警惕招聘誘導(dǎo)租車和貸款。

“這類案件本質(zhì)是以招聘騎手為名，行賣電動(dòng)車之實(shí)。”薛軍建議，應(yīng)通過(guò)多部門協(xié)同打擊相關(guān)亂象。

林屾建議，相關(guān)監(jiān)管部門應(yīng)將涉案公司列入失信名單，對(duì)涉案金額大且受害人多的案件，公安機(jī)關(guān)應(yīng)以詐騙罪、強(qiáng)迫交易罪等立案?jìng)刹椤４送猓鹑诒O(jiān)管部門應(yīng)約談相關(guān)分期平臺(tái)，嚴(yán)格審核合作商戶資質(zhì)。

“任何以提供崗位為名要求應(yīng)聘者花錢的行為，都應(yīng)高度警惕。”林屾提醒勞動(dòng)者在應(yīng)聘時(shí)核實(shí)招聘方身份、崗位內(nèi)容、合同具體條款，并全程保留招聘截圖、聊天記錄等證據(jù)，發(fā)現(xiàn)被騙后立即報(bào)警，維護(hù)自身權(quán)益。(工人日?qǐng)?bào) 記者 陳丹丹)

原標(biāo)題：《月繳租金解約需交車損費(fèi)，應(yīng)聘騎手咋“稀里糊涂”簽了租車協(xié)議？》

欄目主編：戴慧菁 文字編輯：李林蔚 題圖來(lái)源：上觀題圖

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