天津謀劃構(gòu)建“站產(chǎn)城”一體化發(fā)展框架

本報(bào)訊 （記者張璽）近日，天津市人民政府出臺(tái)《關(guān)于推進(jìn)“站產(chǎn)城”融合發(fā)展的意見》（以下簡稱《意見》），立足樞紐優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和城市定位，謀劃構(gòu)建“站產(chǎn)城”一體化發(fā)展框架，部署加強(qiáng)重點(diǎn)片區(qū)建設(shè)、強(qiáng)化交通樞紐功能、增強(qiáng)適配產(chǎn)業(yè)支撐等六大方面18條重點(diǎn)任務(wù)，推動(dòng)加快形成“站產(chǎn)城”相互支撐、良性互動(dòng)的協(xié)調(diào)發(fā)展格局。

據(jù)介紹，“站產(chǎn)城”融合發(fā)展是以現(xiàn)代化交通樞紐為核心，強(qiáng)化資源要素高效集聚，優(yōu)化城市空間載體和配套服務(wù)體系，統(tǒng)籌推進(jìn)交通樞紐、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和城市功能有機(jī)融合的發(fā)展模式。

天津市發(fā)展改革委負(fù)責(zé)人介紹，《意見》堅(jiān)持以站帶產(chǎn)、以產(chǎn)興城、以城聚人的發(fā)展模式，明確加快重點(diǎn)片區(qū)建設(shè)，科學(xué)謀劃天津西站、天津南站、濱海站、武清站、天津站、濱海機(jī)場站功能定位，構(gòu)建重點(diǎn)引領(lǐng)、梯次推進(jìn)的“站產(chǎn)城”融合發(fā)展格局。

天津還將加強(qiáng)體制機(jī)制創(chuàng)新，積極推行以公共交通為導(dǎo)向的開發(fā)模式（TOD），鼓勵(lì)采用“交通+產(chǎn)業(yè)+居住”一體化開發(fā)模式；統(tǒng)籌用好市級支持政策，積極爭取國家政策和資金支持；研究推動(dòng)“屬地管理+合作開發(fā)”模式，圍繞規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營等建立一體化工作機(jī)制。

《意見》提出，到2030年，天津西站、天津南站等重點(diǎn)片區(qū)“高鐵+特色主題園區(qū)”輻射合作模式深化拓展，高鐵時(shí)空效能明顯提升，特色主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)顯著增強(qiáng)，京津同城化生產(chǎn)生活功能更加完善，深度融入現(xiàn)代化首都都市圈。

來源：工人日報(bào)