半年多被約談5次，攜程到底怎么了？

攜程又又又被約談了。

3月23日，北京市市場監管局聯合市商務局、市文化和旅游局，依法約談和行政指導攜程、去哪兒網、高德、京東、淘寶閃購、美團等十二家平臺企業，集中通報開展平臺“內卷式”競爭綜合整治以來發現的第一批問題，并提出整改要求。

人民網報道中，共列舉了8項典型事例，而攜程一家就獨占典型事例2、3、5，去哪兒網占典型事例4、7，二者加起來占舉例的半數還多。

從去年8月至今年3月，據不完全統計，攜程被公開報道提及的正式行政約談至少有5次。

分別是：

2025年8月：貴州省市場監管局約談攜程等5家涉旅平臺，指出其存在“二選一”、技術干預商家定價等問題。

2025年9月：鄭州市市場監管局對攜程運營主體進行行政約談，因其不合理限制平臺內經營者交易及價格。

2026年2月12日：北京市市場監管局約談攜程等12家火車票票務平臺，要求清理加速包、虛假宣傳等問題。

2026年2月13日：金融監管總局、市場監管總局、央行三部門聯合約談攜程等6家出行平臺，整治借貸業務誤導營銷等問題。

2026年3月23日：北京市市場監管局聯合市商務局、市文旅局再次約談攜程等12家平臺，點名其自動跟價、不合理判定“切客”等問題。

這五次約談里，三次都直指攜程干預商家定價的問題，這與攜程此前的“調價助手”有關。

“調價助手”是攜程此前推出的一種幫助酒店“智能調價、提升收益”的輔助助手。

但根據監管部門通報，攜程自動跟價，剝奪酒店定價權。多家酒店反映攜程通過技術手段實時抓取客房全渠道價格，要求給予攜程平臺最低價格。酒店若不配合，平臺通過電話施壓、限制流量、自動跟價等方式，直接干預定價。

有酒店管理者也提到，攜程會在未經商家同意的情況下悄然開通調價助手，把價格調低，甚至壓至虧本價，“長期下來給酒店的正常運營帶來嚴重問題，低價訂單源源不斷涌入，直接侵蝕酒店收益”。

目前監管部門已督促指導攜程下架“調價助手”。

而攜程也在2026年3月10日，正式下線Ebooking平臺上的“AI生意助手”（調價助手）功能。這意味著，面對多次的約談，攜程終于開始改變發展策略。

對于攜程來說，下架調價助手雖有影響，但也是新的挑戰，而且目前的經營情況十分不錯。

根據攜程公布2025年第四季度及全年未經審計的財務業績，2025年全年，攜程集團凈營業收入為624億元，同比上升17%。錄得歸屬攜程集團股東的凈利潤為332.9億元，同比增長95%。

對于攜程這樣發展較為成熟的企業來說，能保持每年穩定增長已經不易，這份近乎翻倍的凈利潤增長屬實有些驚人。

即使排除投資收益等非經常性損益，2025年攜程機票、酒店訂單等主要業務帶來的營業利潤為157.7億元，對比2024為141.8億元同比增長11.2%，增長依然是相當可觀的。

可以說攜程有著充足的實力去應對新的挑戰，迎接一個更和諧，也更合理的商業競爭。

就像中國法學會消費者權益保護法研究會副秘書長陳音江說的那樣：“隨著價格戰空間的收縮，酒店與平臺有望更多轉向服務質量、特色體驗等多維度競爭，而這正是消費者所期待的長期價值所在。”

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